vinkodex.Audi e-tron (2019–2022): nagyfeszültségű akkumodul, két visszahívás
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
kritikus
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
3
forrás
3 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az első generációs e-tront két hivatalos visszahívás érinti a nagyfeszültségű akkumulátor miatt. A 19V434000 (Audi-kód 93E8) a 2019-es évjáratra szól: a töltőcsatlakozó hibás tömítésén nedvesség juthat a nagyfeszültségű rendszerbe, ami zárlatot és tüzet okozhat. A 23V867000 a 2019–2022-es e-tron quattro és a 2020–2022-es Sportback quattro egyes akkumoduljait érinti, amelyek túlmelegedhetnek; a javítás felügyelő diagnosztikai szoftver telepítése és szükség esetén modulcsere.
Ez a legfontosabb egyetlen ellenőrzés egy használt e-tronnál. Mindkét kampány ingyenes, de csak akkor ér valamit, ha elvégezték, és a 2023 végén kiadott második kampány leveleit csak 2025 áprilisában postázták, tehát sok autón simán elmaradhatott.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
- #15
- #16
vinkodex.Ellenőrzőlista
Audi e-tron (2019–2022): nagyfeszültségű akkumodul, két visszahívás
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.