17V287000Ülés: első ülés, fejtámla2017. április 28. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2016-2017-es CC járműveit. Az első ülésekre hibás fejtámla kerülhetett, ezért ütközéskor nem tartja meg megfelelően az ülésben ülő fejét. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 202a szabvány („Fejtámlák”) előírásainak.
Kockázat: Ha ütközéskor az utas fejét nem támasztja meg kellően semmi, megnő a sérülése kockázata.
Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az első ülések fejtámláit. A visszahívás 2017. június 26-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 72G5.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
11V312000Gumiabroncs: guminyomás-ellenőrző (TPMS)2011. június 6. · NHTSA (USA)
A Volkswagen visszahívja bizonyos 2012-es CC járműveit, mert nem felelnek meg az FMVSS 138. szabvány („Guminyomás-figyelő rendszer”) előírásainak. A gyárilag felszerelt kerekeket és gumikat a kikötőben tartozék kerekekre és gumikra cserélték, amelyeken nem volt megfelelő guminyomás-érzékelő.
Kockázat: A nem megfelelő guminyomás-érzékelőkkel a rendszer folyamatosan figyelmeztet. A jelzés megjelenik, de a rendszer nem tudja megállapítani, hogy a guminyomás helyes-e. Emiatt nagyobb az esélye, hogy a jármű alulfújt gumival közlekedik, ami gumihibához és balesethez vezethet.
Javítás: A Volkswagen megfelelő guminyomás-érzékelőkre cseréli a beépítetteket, hogy a rendszer megfeleljen az FMVSS 138. szabványnak. A Volkswagen 2011. június 1-jéig minden érintett vevőt felkeresett, hogy egyeztessék a díjmentes javítás időpontját. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
09V097000Biztonsági öv: első, övcsat2009. március 24. · NHTSA (USA)
A Volkswagen visszahívja körülbelül 5000 darab 2009-es CC járművét. Egyes érintett járműveknél a jobb első övcsat kábelkötegét rosszul vezették, ezért a vezetékek megsérülhetnek, amikor az ülést teljesen fel vagy le, illetve előre vagy hátra állítják. Ha ez megtörténik, a légzsákvezérlő tartalék algoritmusra vált, és kikapcsolja az utasoldali első légzsákot.
Kockázat: Ütközéskor az utasoldali frontális légzsák nem nyílik ki, és nem tudja megfelelően megvédeni az utast. Ez növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz átvizsgálja és javítja a jobb első biztonsági öv kábelkötegének vezetését. Ha a kábelköteg sérült, díjmentesen kicserélik. A visszahívás várhatóan 2009 áprilisában indul. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/00923/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet, ezért a légzsák szabályozatlanul fúvódhat fel, és fémszilánkokat lövellhet ki. Ez növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/01809/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hajtóanyag lebomolhat a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására. Emiatt egy balesetben, amikor az első légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/0203/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasoldali légzsák gázfejlesztőjének egyik hegesztett kötése hibás lehet. Emiatt baleset esetén a légzsák nem nyílik ki megfelelően.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
A12/1365/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Gyártási hiba miatt a légzsákvezérlőben lévő kondenzátor meghibásodhat. Ritka esetben a vezérlő a kondenzátor meghibásodásakor fellépő feszültségváltozást ütközési jelnek értelmezi, és indokolatlanul működésbe hozza a légzsákot vagy az övfeszítőt. A váratlanul kinyíló légzsák növelheti a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye
