A hibalista ezekre szól: 2ZRFXE motor, K120 váltó.
Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim
Még nincs hibaleírás. 2 visszahívás.
Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.
Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.
vinkodex.
Ellenőrzőlista
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic
Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Minden autónál
Kérdezd a tulajdonost
Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasdCsukd be
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.
A12/1079/17Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az üzemanyagtartály falának egyes részei túl vékonyak lehetnek. Ettől a tartály falán repedés keletkezhet, amin üzemanyag szivároghat, és ez tüzet okozhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A12/1327/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A motor kábelkorbácsán burkolat van ott, ahol a hibrid jármű teljesítmény-vezérlő egységéhez csatlakozik. Az összeszerelés szórása miatt a kábelkorbács egy része hozzáérhet a burkolathoz. Ha por gyűlt a kábelkorbácsra vagy a burkolatra, a használat közbeni rázkódás idővel elkoptathatja a vezetékek szigetelését, és a kiszabaduló belső vezeték zárlatot okoz a sérült vezetékek között, ami hőt fejleszt. Ha elég hő keletkezik, nagyobb a tűz kockázata.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva