Volkswagen Amarok 2.0 TDI 122hp Highline típushibák.

2011–2016, pickup, dízel, 122 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 7 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

Vezérműszíj: 120 ezer kilométer, és a szakadás motorfelújítás

kritikus

A négyhengeres 2.0 TDI és 2.0 BiTDI vezérműszíjjal megy, nem lánccal. A szíj cseréje körülbelül 120 000 kilométernél esedékes.

Mutasd a többit

Ha a szíj elszakad, a kár súlyos: a dugattyú a nyitott szelepnek ér, és akkor a szelepeket, a dugattyúkat és a hengerfejet is javítani kell. A csere ezért nem elhagyható tétel.

A munka maga is összetett: szakszerviz nyolc és húsz óra között végzi, és a pontos illesztés miatt nem házi feladat. A szíj mellé a feszítő és a segédszíj is cserélendő.

Egy dolgot érdemes megkérdezni, mert itt sokan félreértik az alkatrészt. Ezen a motoron van egy lánccal hajtott egység is: az olajpumpa és a kiegyenlítőtengely hajtása. Ennek a kopását a szíjcseréhez tartozó munkában érdemes megnézni vagy cserélni, mert utána külön bontás kellene hozzá. A szíjcsere számlájában tehát ezt is keresd.

120 000 km fölött

Mit nézz meg

Kérd el a vezérműszíj-csere számláját: a dátum és az akkori kilométer is kell
Nézd meg, cserélték-e a feszítőt és a segédszíjat is: a szíj egyedül nem elég
Kérdezd meg, megnézték-e közben az olajpumpa és a kiegyenlítőtengely lánchajtását

Még 2 lépés a leírásban

2.0 BiTDI: megnyúló vezérműlánc

kritikus

A kétturbós 2.0 BiTDI vezérműlánca 160 ezer km fölött kezd megnyúlni, a legerősebb kivitel lánca hamarabb nyúlik meg. A nyúlást a nagy terhelés gyorsítja, egy dolgozó pickup pedig sokat vontat és gyakran megy megpakolva. Az előjel alapjáraton vagy hidegindításkor hallható zörgés: a láncfeszítő nem tartja a láncot.

Mutasd a többit

A javításhoz ki kell szerelni a váltót, a költség 2500 és 5000 euró között van.

160 000 km fölött2500–5000 EUR

Mit nézz meg

Hideg indítás, és figyelj az első másodpercek fémes zörgésére
Alapjáraton is hallgasd meg: a megnyúlt lánc melegen is szól
Kérdezz rá a futott km-re és a vontatásra: a terhelés gyorsítja

Még 2 lépés a leírásban

Hatósági visszahívás7 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/00153/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kemény tető oldalüvegeit rögzítő ragasztó gyártási hiba miatt nem tapad eléggé. Emiatt az ablak leválhat a járműről, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.