vinkodex.

Audi S8 5.2 FSI quattro Pro Line + típushibák.

2007–2010, limuzin, benzin, 450 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

Légrugós futómű: kompresszor, légrugó, magasságjeladó

drága

A légrugós futómű négy alkatrészcsoportja (kompresszor, szelepblokk, magasságjeladók, légrugók) együtt dolgozik, és bármelyik gyenge láncszem hibaüzenetet, egyenetlen magasságot vagy megülő autót okoz. A jellegzetes tünet: az autó éjszaka leül az egyik sarkára, reggel percekig szintezi magát, a kompresszor pedig hosszan és hangosan jár. A kompresszor élettartama a jelentések szerint 80–100 ezer km; a szivárgó légrugó ráadásul a kompresszort is elviszi, mert az folyamatos utántöltéssel próbálja pótolni.

Mit nézz meg

  • Nézd meg az autót hidegen, hosszú állás után: leült-e valamelyik sarkára
  • Indítás után mérd, mennyi idő alatt áll szintbe, és hallgasd a kompresszort
  • Váltogasd a magasságszinteket a fedélzeti menüben, és figyeld, mind működik-e
Még 3 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Audi S8 5.2 FSI quattro Pro Line +

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2016. augusztus 24.

16V619000Motor és motorhűtés: motor2016. augusztus 24. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2010. május 15. és 2012. május 14. között gyártott 2010-2013-as Audi A8 járműveit. Az érintett járműveknél a hűtőfolyadék-szelep szivároghat, és a hűtőfolyadék a motorvezérlőbe kerülhet. Ez teljesítményvesztést vagy a motor leállását okozza.

Kockázat: A jármű leállása növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hűtőfolyadék-szelepet, és megnézi, hogy folyadék szivárgott-e át az elektromos csatlakozón. A visszahívás várhatóan 2016. október 19-én indul. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834.

A hatóság közleménye

A12/01262/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hűtőtartály tömítésében lévő huzalbetét elgörbülhet a motortér erősen változó hőmérsékletétől. Emiatt idővel, rossz körülmények között a hűtő tömítése meglazulhat. A meglazult tömítés a menet közbeni rezgéstől a motortér forró alkatrészeihez érhet. Ilyenkor a tömítés és a környező alkatrészek parázslani kezdhetnek, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
quattro Pro Line +
Karosszéria
limuzin
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
5204 cm³
Teljesítmény
331 kW (450 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2007–2010

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
Összes D3 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben