vinkodex.

Audi RS4 Audi RS4 Avant típushibák.

2000–2001, kombi, benzin, 380 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 6 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

A hosszmotoros Audik (és a belőlük származó Seat Exeo) első futóműve oldalanként négy lengőkarral dolgozik: kettő felül, kettő alul. Ez kiváló kormányzást ad újonnan, viszont oldalanként négy gömbfejet és nyolc szilentet jelent: összesen tizenhat kopó pontot elöl.

Mutasd a többit

Az első panaszok 100–120 ezer kilométer körül jelentkeznek: bukkanón kopogás, nyikorgás, bizonytalan kormányzás, nagyobb sebességnél rezgés a kormányban, és egyenetlen gumikopás a megbomlott futómű-geometria miatt.

Egy-egy kar cseréje nem drága, de ritkán marad egynél, és a munka után futómű-beállítás is kell. A szervizek ezért karszettet ajánlanak, ami viszont már komoly tétel, és kiváló alkuérv, mert a próbaúton hallható és a gumikon látható.

100 000–120 000 km között

Mit nézz meg

  • Egyenetlen úton, 30–50 km/h-val haladva figyeld a tompa kopogást és a nyikorgást elölről
  • Álló helyzetben, járó motorral forgasd a kormányt oda-vissza: kattogás, kotyogás ne legyen
  • Nézd meg mind a négy gumi belső és külső élét: az egyenetlen kopás a legbiztosabb jel
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Audi RS4 Audi RS4 Avant

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás6 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2021. október 22.

A12/01579/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. október 22. · EU Safety Gate

Az érintett járművekben a Takata gyártotta NADI légzsákok, különösen a gázfejlesztő, a koruk miatt hibásan működhetnek. Ilyenkor a vezetőoldali légzsák védő szerepe csökken, amikor működésbe lép. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 10. 22.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00788/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsák idővel lebomolhat, és kinyíláskor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét. A fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00884/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Takata gyártotta utasoldali légzsák gázfejlesztőjének hajtóanyaga idővel átalakulhat, mert a tartósan magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás lebontja. Ha a légzsák kinyílik, a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, megsértve a bent ülőket.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01891/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Takata gázfejlesztő háza szétrepedhet, amikor az utasoldali légzsák kinyílik. Emiatt apró fémdarabok válhatnak le a házról, ami sérülésveszélyt jelent a bent ülőknek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01957/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/00790/26Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali gázfejlesztő kinyíláskor szabályozatlanul fújhatja fel a légzsákot, és fémszilánkokat lövellhet ki, amelyek megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Audi RS4 Avant
Karosszéria
kombi
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
2671 cm³
Teljesítmény
280 kW (381 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2000–2001

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben