21V990000Futómű: első2021. december 17. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021-es AMG GLB35, a 2019–2020-as A220 és a 2020-as GLB250 egy részét. Az első tengelyt tartó integrált tartóelem korrodálhat, ezért eltörhet.
Kockázat: Az első tengelytartó törése miatt a kormányzás irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a differenciálmű-házat. A tulajdonosi értesítőket 2022. július 29-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022070009.
A hatóság közleménye
20V753000Gumiabroncs2020. december 4. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2019-es A220 egy részét. Egyes matricák, amik fontos adatot, például az abroncsnyomást tartalmazzák, nem biztosan kerültek a járműre. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 110. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Abroncsválasztás és felnik”) követelményeinek.
Kockázat: Ha a gumiabroncsokban nem a megfelelő nyomás van, az abroncs túlterhelődhet. Ez növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, hogy a matricák megvannak-e a járművön, és szükség szerint felhelyezi őket. A kampány 2021. március 26-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021020019.
A hatóság közleménye
20V416000Elektromos rendszer2020. július 17. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2019-es A220 egy részét. A klíma kondenzvíz-elvezető tömlője nem biztosan került rendesen a helyére. Ezért víz kerülhet a vezető és az utas lábterébe meg a középső tunnel környékére, ami egyes elektromos alkatrészeket megsérthet.
Kockázat: Ha víz kerül az elektromos alkatrészekbe, hibásan működhet a passzív biztonsági rendszer (SRS), a jármű nem indul el, menet közben vészüzemmódba kerülhet, és más funkciók is hibásak lehetnek. Ez növeli a sérülés és a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a klíma kondenzvíz-elvezető tömlőjének beépítését, és szükség esetén helyreigazítja. A kampány 2020. augusztus 31-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020070013.
A hatóság közleménye
20V046000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2020. január 28. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2019-es A220 és A220 4MATIC egy részét. Bizonyos helyzetekben a tolatókamera szoftvere miatt a kép késve jelenik meg. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 111. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Visszapillantó tükrök”) követelményeinek.
Kockázat: A késve megjelenő tolatókamera-kép rontja a vezető kilátását a jármű mögé, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a tolatókamera szoftverét. A kampány 2020. április 8-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020030018.
A hatóság közleménye
19V314000Hidraulikus üzemi fék: pedálok és összekötők2019. április 18. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2019-es A220 és A220 4MATIC egy részét. A hibás hegesztés miatt a pedállemez elgörbülhet, ami rontja a fékpedál működését.
Kockázat: A fékpedál hibás működése növelheti a baleset kockázatát.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a fékpedál hegesztését, és szükség szerint kicseréli. A kampány 2019. május 31-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019050002.
A hatóság közleménye
A12/00069/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A légzsákot rögzítő négy önzáró anyát nem biztosan húzták meg rendesen. Emiatt egy balesetben, amikor a légzsák kinyílik, leválhat az alaplemezéről. Ilyenkor nem tart meg, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00148/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az elégtelen korrózióvédelem miatt az első futómű integrált tartója korrodálódhat, ami rontja a szilárdságát és a hozzá kapcsolódó alkatrészek rögzítését. Ez rontja a jármű kormányozhatóságát, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00531/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A féknyereg házán lévő csavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg, ezért a csavarkötések meglazulhatnak. Emiatt csökken a fékhatás, és a féknyereg alkatrészei leeshetnek, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00968/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagynyomású üzemanyag-elosztó hibája miatt a motor károsodhat. Emiatt a motor teljesítménye csökkenhet, és a jármű indíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00975/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az inertizáló rendszer egyik üzemanyagcső-kötése hibás lehet. Emiatt baleset esetén üzemanyag szivároghat el, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01103/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az egyik oldalsó ütközésérzékelő nem rögzül megfelelően, ezért oldalirányú ütközésnél hibás értéket mérhet. Emiatt az oldallégzsák nem fúvódik fel rendesen, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01145/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó futómű csavarjait nem megfelelően húzhatták meg, ami túlterheli a többi csavarkötést. Emiatt megszűnhet a kerékvezetés, és a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01206/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezés páralecsapódás-elvezető tömlője nem megfelelően rögzülhet. Ilyenkor a kondenzvíz az utastérbe juthat: a vezető- és az utasoldali lábtérbe, valamint a középalagútba. Emiatt az ott lévő elektromos alkatrészek korrodálhatnak, zárlatosak lehetnek, vagy kúszóáram keletkezhet. Ennek következtében leállhat a légzsákvezérlő, a jármű nem indul el, menet közben bekapcsolhat a vészüzem, és más alkatrészek működése is romolhat, például az üzemanyag-szivattyúé vagy a segélyhívó rendszeré.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01337/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A turbófeltöltő olajellátó csöve szivároghat. Emiatt motorolaj folyhat az alsó burkolatra, onnan pedig az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj emellett a motortér forró alkatrészeihez érhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01523/21Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagyfeszültségű akkumulátor házának korrózióvédelme nem biztosan tart ki a jármű teljes életére. Hosszabb használat után a ház bizonyos környezeti körülmények között korrodálódhat. Ilyenkor a ház tömítése fokozatosan romlik, és nedvesség juthat az akkumulátorba. Emiatt szigetelési hiba léphet fel, ezért a jármű a motor leállítása után nem indul újra. Ezen túl nő a tűz kockázata. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01763/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A duplakuplungos váltóban túl kevés vagy túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, a váltó tönkremehet, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01768/20Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A duplakuplungos váltóban túl sok olaj lehet. Emiatt romolhat a nyomatékátvitel, és nőhet a szén-dioxid-kibocsátás. Emellett szélsőséges menethelyzetben váltóolaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A kifolyó olaj forró alkatrészekkel is érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0948/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A fékpedál lapját a pedálkarhoz rögzítő hegesztés nem elég erős. Ha a fékpedál bal oldalára nyomnak, a pedállap oldalra billenhet a karról. Emiatt a fékpedál használata romlik, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1639/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hibás előírás szerinti gyártás miatt zárványok vagy repedések lehetnek a hátsó futómű jobb oldali kerékagyházának dőlésszög-állító kötésében. Emiatt bizonyos terhelésnél a kerékagyház eltörhet ezen a kötésen, ami rontja a kerékvezetést és a jármű stabilitását, és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
INFO/00101/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímaberendezés páralecsapódás-elvezető tömlője eltömődhet, ezért víz juthat az utastérbe. Emiatt az ott lévő elektromos alkatrészek korrodálódhatnak, illetve zárlat vagy szivárgó áram keletkezhet. Ettől leállhat a légzsákvezérlő, a jármű nem indul el, menet közben bekapcsolhat a motor vészüzeme, és más alkatrészek is hibásan működhetnek (például az üzemanyagpumpa vagy az automatikus és kézi segélyhívás). Ez növeli a sérülés és a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
