vinkodex.

Volkswagen Bora I típushibák.

1998–2005. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Volkswagen Bora I

Rudolf Stricker / CC BY-SA 3.0

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus3

drága5

PD TDI: vezértengely- és himba-kopás

drága

A PD befecskendezőket (1.4, 1.9 és 2.0 TDI egyaránt) maga a vezértengely hajtja, több mint 2000 bar ellenében.

AJM, ARL, ASZ és még 3 másik motorra igaz.

Még 4 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.

Hatósági visszahívás3 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2006. május 24.

06V183000Külső világítás: féklámpa, kapcsoló2006. május 24. · NHTSA (USA)

Bizonyos, automata vagy kézi váltóval és tempomattal szerelt személygépkocsiknál a féklámpa-kapcsoló hibásan működhet. Ehhez az kell, hogy a 03V-265 vagy a 04V-096 számú visszahívás során hibásan szereljék be.

Kockázat: A féklámpa működésképtelenné válhat, vagy folyamatosan égve maradhat. Ha fékezéskor nem ad megfelelő jelzést, az figyelmeztetés nélküli ütközéshez vezethet.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen beszereli az átdolgozott féklámpa-kapcsolót. A visszahívás 2006. november 27-én indult. Az ebbe a körbe tartozó márka, modell és évjárat járművei vagy ebbe a visszahívásba, vagy a 06V-183 számúba tartoznak, de mindkettőbe nem. A javítás mindkét visszahívásnál ugyanaz. A Volkswagen-szervizek az alvázszám alapján végzik a javítást. A tulajdonosok a VW-t hívhatják: 1-800-822-8987.

A hatóság közleménye

04V096000Külső világítás: féklámpa, kapcsoló2004. február 20. · NHTSA (USA)

Bizonyos személygépkocsiknál a féklámpa-kapcsoló hibásan működhet.

Kockázat: Ilyenkor a féklámpa működésképtelenné válhat, vagy folyamatosan égve maradhat, akkor is, ha a jármű parkol.

Javítás: Ezt a visszahívást a 06V-183 számú váltotta fel. Akinek a járművén ebben a visszahívásban javítást végeztek, vigye vissza a márkaszervizbe az átdolgozott javításra. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.

A hatóság közleménye

99V251000Karosszériaszerkezet: alváz és hossztartók1999. szeptember 17. · NHTSA (USA)

Bizonyos személygépkocsik nem felelnek meg az FMVSS 201. szabvány („Utasok védelme belső ütközésnél”) fejsérülési követelményének. A BP1 ütközési pont közelében lévő felső tartóklipsz úgy készült, hogy a fejformájú próbatest ütésére eltörjön. A fröccsöntés szórása miatt a burkolat anyaga egyes esetekben ennél jobban ellenáll az ütésnek.

Kockázat: Emiatt a rögzítőelem ütközéskor nem törik el, a becsapódási zóna kevésbé deformálódik, és a fejre ható lassulás nagyobb lesz. Ez növeli a személyi sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz mindkét B oszlopról leveszi a burkolatot, és újat szerel fel.

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

I · 1998–2005

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

141 kivitel

60 kivitel látszik a 141 közül.

Szomszédos szériák

I · 1998–2005

I. Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

I · 1998–2005

Következő széria

Ez a legújabb.

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

1998–2005. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben