vinkodex.

Opel Vivaro C típushibák.

2019–. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus1

drága2

Hatósági visszahívás30 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2026. május 26.

SR/01582/26Biztonsági visszahívástűzveszély2026. május 26. · EU Safety Gate

Az önindító háza hozzáérhet az akkumulátor pozitív kábeléhez, mert a kábel védelme nem elégséges. Ettől ív vagy zárlat keletkezhet, ami füstöt és tüzet okoz a motortérben. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 05. 26.

A hatóság közleménye

SR/01050/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. március 11. · EU Safety Gate

A DV5R motor teljesítménye csökkenhet, mert a vízpumpa szíjtárcsája megcsúszik. A megcsúszás elállíthatja a vezérműszíjat, ami a motor leállásához vezethet. A vízpumpa szíjtárcsájának fogaskereke leválhat a tengelyről, és alkatrészek kerülhetnek az útra, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 03. 11.

A hatóság közleménye

SR/00365/26Biztonsági visszahívástűzveszély2026. január 21. · EU Safety Gate

A DV5R motorral szerelt járműveknél üzemanyag szivároghat el. A közös nyomócső kúpjának köralakja nem megfelelő, ezért az anya meglazulhat. Ilyenkor üzemanyag szivároghat az anya és a menet között, és üzemanyag, illetve pára kerülhet a forró kipufogórendszerre. Emiatt tűz keletkezhet a motorháztető alatt. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 01. 21.

A hatóság közleménye

SR/04141/25Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2025. november 12. · EU Safety Gate

Egyes, DW10F Euro 6.4 motorral szerelt járműveken hibás az a rendszer, ami az urea fogyását figyeli. Az a diagnosztikai próba, ami a kevés ureafogyást vagy az eltömődött adagolót észlelné, nem fut le elég gyakran. Ezért fennáll a kockázata, hogy a jármű kibocsátás-rendszerét nem ellenőrzik megfelelően, és a jármű nem felel meg a kibocsátási előírásnak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 11. 12.

A hatóság közleménye

SR/03913/25Biztonsági visszahívástűzveszély2025. október 27. · EU Safety Gate

A tartály külső burkolata és a védőbélés között hidrogén szivároghat. Ha a jármű hidrogénérzékelői menet közben észlelik a szivárgást, az üzemanyagcella-rendszer lekapcsol. A jármű ettől csak elektromos üzemmódban megy tovább, nagyon rövid, körülbelül 30 kilométeres hatótávval, és a hidrogént nem lehet fedélzeten utántölteni. Parkoló járműnél a hidrogénérzékelők nem működnek. Ilyenkor a hidrogén felgyűlhet a jármű alatt, ami növeli a hidrogén meggyulladásának kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 10. 27.

A hatóság közleménye

SR/03548/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. szeptember 29. · EU Safety Gate

A hátsó féktárcsák nem érnek elégségesen a kerékagyhoz, ezért rendellenesen nagy feszültség halmozódik bennük. Ettől megrepedhetnek, és kevesebb nyomatékot visznek át, ami a kerékcsavarok kilazulásához vezet, és nagyobb a kockázata, hogy a kerék leválik a járműről. Emellett a féktárcsa felszínén árkot képző repedés rontja a fékezést, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 09. 29.

A hatóság közleménye

SR/03207/25Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2025. augusztus 6. · EU Safety Gate

A hibajelző lámpa nem gyullad fel, ha az SCR-rendszer vagy a részecskeszűrő öndiagnosztikája hibakód után meghibásodik. Emiatt a jármű az előírt figyelmeztetés nélkül üzemelhet, és a kibocsátása meghaladhatja a jogszabályi határértéket. A termék nem felel meg a könnyű személy- és haszongépjárművek kibocsátása (Euro 5 és Euro 6) tekintetében történő típusjóváhagyásáról, valamint a javítási és karbantartási információkhoz való hozzáférésről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 08. 06.

A hatóság közleménye

SR/03235/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. augusztus 1. · EU Safety Gate

Az első lengőkarok rögzítőcsavarjai és csuklója a korróziótól eltörhet. Ettől a jármű kiszámíthatatlanul fordul, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 08. 01.

A hatóság közleménye

SR/01465/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. március 24. · EU Safety Gate

Nem működik rendesen az a szoftver, amelynek meg kell akadályoznia a motor hirtelen leállását, és adatot kell küldenie a szerviznek. Emiatt a jármű indítása után nem áll be a „Ready” állapot, megszűnhet a hajtás, és a motor menet közben hirtelen leállhat. Ez növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 03. 24.

A hatóság közleménye

SR/01294/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. március 21. · EU Safety Gate

A karosszériához rögzített lengéscsillapítót túl kis nyomatékkal húzták meg (mért érték: 90 Nm). Ettől a rögzítés eltörhet, és a jármű feletti uralom elveszhet, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 03. 21.

A hatóság közleménye

A12/03525/24Biztonsági visszahívássérülésveszély2024. november 19. · EU Safety Gate

Az első vagy a második üléssor nem elég erős rögzítése miatt az ülés baleset esetén elmozdulhat. Ez növeli az utasok sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2024. 11. 19.

A hatóság közleménye

A12/03104/24Biztonsági visszahívássérülésveszély2024. október 21. · EU Safety Gate

A rádió kijelzője nem elég biztosan lehet rögzítve. Baleset esetén a kijelző kilazulhat, és sérülést okozhat az utasoknak, vagy megsértheti a légzsákot, amikor az kinyílik. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2024. 10. 21.

A hatóság közleménye

A12/01877/23Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2023. június 19. · EU Safety Gate

A motorvezérlő szoftverhibája miatt a hibajelző lámpa nem gyullad fel, ha a karbamid-befecskendező leáll. Emiatt nőhet a kibocsátás, ami veszélyt jelent a környezetre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2023. 06. 19.

A hatóság közleménye

A12/00225/23Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2022. október 24. · EU Safety Gate

Az AdBlue befúvása szélsőségesen alacsony hőmérsékleten (-15 fok) a szükséges szint alá eshet, amikor a tartály és a folyadék hőmérséklete is ennyire alacsony. A tartósan alacsony hőmérsékleten az AdBlue megfagyhat, és a rendszer nem tudja elég gyorsan felmelegíteni, ami túl nagy kibocsátáshoz vezet. Ez a környezetre kockázatot jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 10. 24.

A hatóság közleménye

A12/01510/22Biztonsági visszahívássérülésveszély2022. július 22. · EU Safety Gate

A kormánymű csavarjai hibás nyomatékkal lehetnek meghúzva, és ettől a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 07. 22.

A hatóság közleménye

A12/00845/22Biztonsági visszahívássérülésveszély2022. március 11. · EU Safety Gate

Az első fejtámlákat az üléshez rögzítő szerkezet hiányozhat, és ettől a fejtámla ütközéskor kirepülhet, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 03. 11.

A hatóság közleménye

A12/00412/22Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. december 23. · EU Safety Gate

A gyártó alvázszám-címkéje hibás súlyt ad meg. Ez balesethez vezethet, ha a megengedett legnagyobb súlynál nagyobbat vontatnak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 12. 23.

A hatóság közleménye

A12/01194/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. július 6. · EU Safety Gate

A hátsó futórugó központosító csapja hibásan lehet hegesztve. Ettől a hátsó futórugó leválhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet követelményeinek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 07. 06.

A hatóság közleménye

A12/00003/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az ülés reteszszerkezete nem rögzül. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00096/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az üzemanyagcső hozzáérhet a karosszériához és a műanyag elemekhez. Ettől üzemanyag szivároghat, aminek következtében a jármű elveszítheti az útkapcsolatot, vagy a jármű közelében lévő közlekedők megcsúszhatnak, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00135/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kerékcsavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg. Emiatt menet közben leválhat a kerék, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00157/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó futómű csavarozása hibás lehet. Emiatt romolhat a menetstabilitás, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00191/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Víz szivároghat az utastérbe. Ez ronthatja a légzsákok működését, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00348/20Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az üzemanyagcső szivárgásának kockázata megnőtt. Az elszivárgó üzemanyag meggyulladhat, és az útra is folyhat, ami veszélyt jelent a forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00363/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Víz szivároghat az utastérbe. Emiatt romolhat a légzsákok működése, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00992/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormányzás bal oldali nyomtávrúdja hibás nyomatékkal van rögzítve. Ettől a kötés tönkremehet, és a kormányzás elveszhet, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01313/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó fék hibás lehet, ettől az üzemi fék rosszabban fog, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01351/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nem megfelelő nagyfeszültségű kábelkorbács miatt a csatlakozó belsejében megnőhet a hőmérséklet, és az érintkezők megéghetnek. Ez a hiba komoly kárt tehet az áramellátó rendszerben, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01789/24Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A testcsatlakozások kilazulhatnak, és ettől a jármű több működése kieshet, akaratlan gyorsulás léphet fel, vagy a jármű kigyulladhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/03011/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hibásan beszerelt hátsó futórugó a jármű kezelhetőségének elvesztéséhez vezet, és a rugó kiszabadulhat a tartójából. A rugó menet közben az útra eshet, ami balesetet és sérülést okozhat a mögötte jövő forgalomban. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: egyéb Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

C · 2019–

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

91 kivitel

60 kivitel látszik a 91 közül.

Szomszédos szériák

C · 2019–

Vivaro C (2019-). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

B.5 · 2014–2019

Ez a széria

C · 2019–

Következő széria

Ez a legújabb.

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2019–. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben