vinkodex.

BMW X1 U11 típushibák.

2022–. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

BMW X1 U11

Alexander-93 / CC BY-SA 4.0

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus6

drága1

olcsó javítás1

Hatósági visszahívás16 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2024. november 4.

24V829000Karosszériaszerkezet: karosszéria, tető és oszlopok2024. november 4. · NHTSA (USA)

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2025-ös X1 xDrive28i és X1 M35i járműveit. A bal és a jobb oldali B oszlop merevítőlemezét elégtelen szilárdsággal gyárthatták.

Kockázat: A csökkent szilárdságú B oszlop ütközéskor nem védi meg kellően az utasokat, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a bal és a jobb B oszlopot, és az érintettet kicseréli. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 7-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

23V260000Biztonsági öv: hátsó és egyéb2023. április 12. · NHTSA (USA)

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2023-as X1 xDrive28i és X1 M35i járműveit. A második üléssor szélső ülésein a biztonsági övet becsíphette egy belső burkolati elem az összeszerelés során.

Kockázat: A becsípődött biztonsági öv nem működik megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, beállítja a belső burkolati elemet. A tulajdonosi értesítőket 2023. június 9-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

23V079000Légzsák: frontális2023. február 14. · NHTSA (USA)

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2022-2023-as iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, valamint 2022-2023-as X1 xDrive28i járműveit. A vezetőoldali első légzsákot hibásan gyárthatták, ezért ütközéskor nem nyílik ki rendeltetésszerűen.

Kockázat: A vezetőoldali légzsák, ha ütközéskor nem nyílik ki rendeltetésszerűen, növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali légzsákot. A tulajdonosi értesítőket 2023. április 14-én postázták. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

A12/00859/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsákot hibásan hajthatták össze. Emiatt baleset esetén nem tud megfelelően kinyílni, ami növeli a vezető sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00976/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az övvisszahúzóban lévő mikro gázfejlesztőt nem az előírás szerint gyárthatták. Emiatt baleset esetén romolhat a megtartó hatás, ami növeli a sérülés kockázatát. Ezen túl szikra keletkezhet, ha a nyomás a gázfejlesztő sérült csövén kívül szabadul ki, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00996/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az integrált fékrendszer meghibásodhat, ezért a hidraulikus fékrásegítés váratlanul kieshet, és nagyobb pedálerő kell a fékezéshez. Emiatt megnőhet a féktávolság, valamint kieshet az ABS és a menetstabilizáló, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01029/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A második üléssor szélső biztonsági övei nem a kívánt módon működnek, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01377/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nagyfeszültségű akkumulátorokban a cellák belső fóliáit hibásan tekercselték, ezért megnőhet az önkisülés. Emiatt a nagyfeszültségű cellamodulok túlmelegedhetnek, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01864/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Ha víz kerül a központi vezérlőegységbe, több elektromos funkció is romolhat: a világítás és a központi zár hibásan működhet, kieshet a kormány- és a fékrásegítés, és a motor leállhat. Emellett nő a tűz kockázata. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01976/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A háttámla-állítót nem megfelelően hegeszthették, ezért a háttámla nem reteszel. Ha nem reteszel, ütközéskor nem marad a helyén, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/02488/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A bal első ülés magasságállítóját hibásan szegecselhették, ami ronthatja az ülés szilárdságát. Baleset esetén ez rontja a védelmi rendszer működését, és növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: egyéb Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/00053/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A szervomotor üreges tengelyét hibásan hegesztették. A hegesztés nem biztosan bírja a nagy féknyomást, ezért eltörhet. Ilyenkor csökken a fékhatás, nagyobb pedálerő kell, és megnőhet a féktávolság. Emellett az ABS és a menetstabilizáló sem kap rásegítést. Ez növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/02504/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A B oszlop merevítőlemezeinek anyaga nem megfelelő. Ez megváltoztathatja a jármű ütközési viselkedését, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/02913/25Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az érintett járművek cellamoduljait nem az előírás szerint gyártották, ezért a modul kerete eltörhet. Emiatt a nagyfeszültségű rendszer lekapcsolhat, és tűz keletkezhet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/03496/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A jármű biztonsági öveit hibásan gyártották. Ütközés vagy baleset esetén az öv megtartó hatása csökkenhet, és nem nyújtja a szükséges védelmet. Emiatt megnő a sérülés kockázata. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

SR/04168/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A második üléssor biztonsági öveit nem megfelelően gyárthatták, ezért a jármű-érzékelős reteszelés kieshet. Ez csökkentheti az övek védő hatását, és sérülést okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

U11 · 2022–

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

11 kivitel

Szomszédos szériák

U11 · 2022–

U11 (2022-). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

F48 · 2015–2022

Ez a széria

U11 · 2022–

Következő széria

Ez a legújabb.

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2022–. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben