vinkodex.

Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Aspiration típushibák.

2011–2014, ferdehátú, benzin, 100 LE.

A hibalista ezekre szól: 1NZFXE motor, U442E váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Aspiration

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2015. március 9.

15V134000Karosszériaszerkezet2015. március 9. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2011. augusztus 31. és 2015. február 9. között gyártott 2012-2015 modellévű Yaris járművét, amiket Puerto Ricóban adtak el vagy nyilvántartottak. Az érintett járművekbe olyan tetőkárpit kerülhetett, ami ütközéskor nem ad megfelelő védelmet az utasnak. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 201-es számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Occupant Protection in Interior Impact”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a járműben olyan tetőkárpit van, ami nem felel meg az ütközési követelménynek, nagyobb az utas sérülésének kockázata ütközéskor.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a tetőkárpitot. A visszahívás 2015. június 22-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

A12/1042/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének hibája miatt a légzsák kinyíláskor szabályozatlanul fújódhat fel, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

1NZFXE · 1.5 Hybrid

74 kW (101 LE) · hibrid

U442E · 4 fokozatú automata, keresztmotoros (Toyota U442E)

automata · 4 fokozat

Nyomatékhatár130 Nm
GyártóToyota/Aisin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Full Hybrid Aspiration
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
1497 cm³
Teljesítmény
74 kW (101 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2011–2014

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes XP130 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben