vinkodex.

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Acces típushibák.

2011–2014, ferdehátú, benzin, 69 LE.

A hibalista ezekre szól: 1KRFE motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 10 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Acces

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás10 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2019. október 17.

19V741000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2019. október 17. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2010-2016 4Runner, 2003-2006 Tundra, 2003-2013 Corolla, 2009-2010 Corolla Matrix, 2004-2005 RAV4, 2002-2007 Sequoia, 2011-2013 Sienna, 2008-2012 Scion xB, 2008-2009 Lexus IS-F, 2007-2012 Yaris és Lexus ES350, 2010-2017 Lexus GX460, 2002-2010 Lexus SC430, 2006-2012 Lexus IS250 és IS350, valamint 2010-2015 Lexus IS250C és IS350C járművét. Ezekben a járművekben a vezetőoldali vagy az utasoldali frontális légzsák gázfejlesztőjét egy korábbi visszahívás keretében már kicserélték, de ugyanilyen kialakítású gázfejlesztőre. A gázfejlesztő felrobbanhat, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom, hőmérséklet és hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat. A márkaszervizek a jármű modelljétől függően a vezetőoldali gázfejlesztőt, az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét, a teljes légzsák-szerelvényt vagy az utasoldali légzsák részszerelvényét és gázfejlesztőjét cserélik ki. A visszahívás 2019. november 20-án indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371, a Lexus ügyfélszolgálatát a 1-800-255-3987 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai J0A, J0B és J0C, a Lexusé JLI, JLJ és JLK.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V025000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2018. január 9. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) 2018. január 9-én arról tájékoztatta a NHTSA-t, hogy visszahív 14 585 darab 2010-2012 modellévű Yaris járművet, amiket valaha Alaszka, Arizona, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, a Columbia körzet, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Új-Mexikó, New York, Észak-Karolina, Észak-Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Dél-Dakota, Tennessee, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Nyugat-Virginia, Wisconsin vagy Wyoming államban nyilvántartottak. 2018. január 30-tól a Toyota további 3347 darab, a fenti államokban lévő 2010-es modellévű Pontiac Vibe járművet is visszahív. A bejelentés 98 194 darab, az Egyesült Államok egész területén lévő 2003-2008 modellévű Toyota Corolla Matrix járművet is tartalmaz, amikbe korábban ugyanolyan kialakítású, átmeneti csere-gázfejlesztő került. Ezekben a járművekben olyan légzsák-gázfejlesztők vannak az utasoldali frontális légzsákmodulban, gyári vagy cserealkatrészként. Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, ezek a gázfejlesztők felrobbanhatnak, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom és hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik az utasoldali frontális légzsák szerelvényeit egy másik gázfejlesztővel. A visszahívás 2018. január 29-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai G0R (B zóna), H0A (C zóna) és J0A (Matrix A zóna).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V006000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2017. január 9. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2012-es Toyota 4Runner, Corolla, Corolla Matrix, Sienna, Yaris, Scion xB, Lexus ES350, GX460, IS-F, IS250, IS350, IS250C, IS350C és Lexus LFA járművét, amiket eredetileg Alabama, Kalifornia, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Dél-Karolina, Texas, Puerto Rico, Amerikai Szamoa, Guam, az Északi-Mariana-szigetek (Saipan) vagy az Amerikai Virgin-szigetek területén adtak el vagy valaha ott nyilvántartottak, ez az „A zóna”. Emellett, ha az „A zónába” nem esik bele, a Toyota visszahívja egyes 2009-es Toyota Corolla, Corolla Matrix, Yaris, Yaris HB, Scion xB, Pontiac Vibe, Lexus ES350, IS250, IS350 és IS-F járművét, amiket eredetileg Arizona, Arkansas, Delaware, a Columbia körzet, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, Új-Mexikó, Észak-Karolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia vagy Nyugat-Virginia területén adtak el vagy valaha ott nyilvántartottak, ez a „B zóna”. Emellett, ha az „A” vagy a „B zónába” nem esik bele, a Toyota visszahívja egyes 2006-2008 Lexus IS250 és IS350, 2007-2008 Lexus ES350, Toyota Yaris, Yaris HB, valamint 2008-as Lexus IS-F és Scion xB járművét, amiket eredetileg Alaszka, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, Észak-Dakota, Oregon, Rhode Island, Dél-Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin vagy Wyoming területén adtak el vagy valaha ott nyilvántartottak. Ezekben a járművekben olyan légzsák-gázfejlesztők vannak az utasoldali frontális légzsákmodulban, gyári vagy cserealkatrészként. Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, ezek a gázfejlesztők szétrepedhetnek, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom és hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő szétrepedésekor fémszilánkok csapódhatnak az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Toyota a Toyota, a Scion és a Lexus tulajdonosait értesíti, a Pontiac tulajdonosait a General Motors. A márkaszervizek a modelltől függően díjmentesen kicserélik az utasoldali frontális légzsák gázfejlesztőjét vagy a teljes légzsák-szerelvényt. A visszahívás 2017. február 1-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331, a Pontiac ügyfélszolgálatát a 1-800-762-2737 számon érhetik el. A végleges javítás Toyota visszahívás-számai: G0P (Toyota A zóna), G0R (Toyota B zóna), H0A (Toyota C zóna), GLG (Lexus A zóna), GLH (Lexus B zóna) és HLA (Lexus C zóna).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V340000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2016. május 23. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2008-2011 modellévű Scion xB és Lexus IS F, 2009-2011 Toyota Corolla és Corolla Matrix, 2006-2011 Toyota Yaris, Lexus IS250 és Lexus IS350, 2010-2011 Toyota 4Runner, Lexus IS250C, Lexus IS350C és Lexus GX460, 2011-es Sienna, 2007-2011 Lexus ES350, valamint 2009-2010 Pontiac Vibe járművét, amiket eredetileg Alabama, Kalifornia, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Dél-Karolina, Texas, Puerto Rico, Amerikai Szamoa, Guam, az Északi-Mariana-szigetek (Saipan) vagy az Amerikai Virgin-szigetek területén adtak el vagy valaha ott nyilvántartottak, ez az „A zóna”. Emellett, ha az „A zónába” nem esik bele, a Toyota visszahívja egyes 2008-as Scion xB és Lexus IS F, 2007-2008 Toyota Yaris, 2006-2008 Lexus IS250 és Lexus IS350, valamint 2007-2008 Lexus ES350 járművét, amiket eredetileg Arizona, Arkansas, Delaware, a Columbia körzet, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, Új-Mexikó, Észak-Karolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia vagy Nyugat-Virginia területén adtak el vagy valaha ott nyilvántartottak, ez a „B zóna”. Azok a járművek, amiket ezekből a modellévekből sem az A, sem a B zónában nem adtak el és nem nyilvántartottak, nem tartoznak ebbe a biztonsági visszahívásba. Ezekben a járművekben olyan légzsák-gázfejlesztők vannak az utasoldali frontális légzsákmodulban, gyári vagy cserealkatrészként. Olyan ütközésnél, ahol a frontális légzsáknak ki kell nyílnia, ezek a gázfejlesztők szétrepedhetnek, mert a hajtóanyag tartósan magas páratartalom és hőmérséklet-ingadozás hatására lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő szétrepedésekor fémszilánkok csapódhatnak az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Toyota a Toyota és a Lexus tulajdonosait értesíti, a Pontiac tulajdonosait a General Motors. A márkaszervizek a modelltől függően díjmentesen kicserélik az utasoldali frontális légzsák gázfejlesztőjét vagy a teljes légzsák-szerelvényt. A visszahívás 2016. december 6-án indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. Az átmeneti értesítés Toyota visszahívás-számai: G1P (Toyota A zóna), G1R (Toyota B zóna), G2G (Lexus A zóna) és G2H (Lexus B zóna). A végleges javítás számai: G0P (Toyota A zóna), G0R (Toyota B zóna), GLG (Lexus A zóna) és GLH (Lexus B zóna).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

15V134000Karosszériaszerkezet2015. március 9. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2011. augusztus 31. és 2015. február 9. között gyártott 2012-2015 modellévű Yaris járművét, amiket Puerto Ricóban adtak el vagy nyilvántartottak. Az érintett járművekbe olyan tetőkárpit kerülhetett, ami ütközéskor nem ad megfelelő védelmet az utasnak. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 201-es számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Occupant Protection in Interior Impact”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a járműben olyan tetőkárpit van, ami nem felel meg az ütközési követelménynek, nagyobb az utas sérülésének kockázata ütközéskor.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a tetőkárpitot. A visszahívás 2015. június 22-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

13V292000Kormányzás: elektromos szervokormány2013. július 3. · NHTSA (USA)

A Toyota visszahívja egyes, 2011. augusztus 21. és 2011. augusztus 31. között gyártott 2012-es modellévű Yaris járművét. Az elektromos szervokormány vezérlőegységében lévő egyik relé zárlatos lehet, mert a relé érintkezői közt kevés a hely, és a relé tekercsébe nedvesség kerülhet. A relé zárlata kikapcsolhatja a kormányrásegítést.

Kockázat: Ha a kormányrásegítés kikapcsol, a vezető kis sebességnél nehezen kormányozza a járművet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig kicserélik a kormányrásegítés vezérlőegységét. A visszahívás 2013. július 31-én indult. A tulajdonosok a Toyotát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00376/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet. Ettől a légzsák kinyílásakor szabályozatlanul fújódhat fel, és fémszilánkok szabadulhatnak ki, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0734/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az oldallégzsák érzékelőinek kábelkorbácsa megrepedhet, és a vezetékek korrodálhatnak. Ütközéskor ettől az első ülések légzsákjai és a függönylégzsákok nem nyílnak ki, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1042/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák gázfejlesztőjének hibája miatt a légzsák kinyíláskor szabályozatlanul fújódhat fel, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1334/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel lebomlik, mert tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás éri. A légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

1KRFE · 1.0

50–53 kW (68–72 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
VVT-i Acces
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
998 cm³
Teljesítmény
51 kW (69 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2011–2014

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben