vinkodex.

Toyota Yaris 1.4 D4-D Linea Sol típushibák.

1999–2003, ferdehátú, dízel, 75 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 5 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota Yaris 1.4 D4-D Linea Sol

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás5 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/00045/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A járművekbe nem megfelelő csere-gázfejlesztő kerülhetett a légzsákba. Emiatt baleset esetén a légzsák nem nyílik ki megfelelően, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00160/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel átalakul, mert tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás éri. A légzsák kinyílásakor ettől túl lassan nyílhat ki, vagy a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00376/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet. Ettől a légzsák kinyílásakor szabályozatlanul fújódhat fel, és fémszilánkok szabadulhatnak ki, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1334/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel lebomlik, mert tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás éri. A légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1740/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel lebomlik a hőmérséklet-ingadozás és a nedvesség hatására. A légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz a vezetőnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
D4-D Linea Sol
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
dízel
Váltó
kézi
Motor mérete
1364 cm³
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
1999–2003

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben