Az utasoldali légzsák hajtóanyaga a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására lebomolhat. Olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házának darabjai leválhatnak, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 06. 29.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására lebomolhat. Olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házának darabjai leválhatnak, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2019. 02. 18.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos 2009-2013-as X5 xDrive35d dízel járműveit. A feszítőgörgő csavarja idővel meglazulhat és eltörhet.

Kockázat: Ha a feszítőgörgő csavarja eltörik, a jármű váratlanul elveszítheti a kormányrásegítést. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átdolgozott alkatrészre cseréli a feszítőgörgő csavarját. A visszahívás 2019. március 11-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW of North America visszahívja bizonyos üléstípussal szerelt járműveit: 2006-os 325i, 325xi, 330i és 330xi szedán, valamint 325xi kombi, 2007-es 328i, 328xi, 335i és 335xi szedán, valamint 328i és 328xi kombi, 2006-2007-es 525i, 525xi, 530i, 530xi és 550i szedán, valamint 530xi kombi, 2006-os 760i szedán, 2006-2007-es 750i, 750Li és 760Li szedán, továbbá 2006-os X5. Az utasülésben lévő utasfelismerő szőnyeg dönti el, hogy az utasoldali első légzsák ütközéskor kinyílik-e és hogyan. Ez a szőnyeg kifáradhat és megrepedhet, ami a rendszer kieséséhez vezet.

Kockázat: Ha a rendszer meghibásodik, az utasoldali légzsák ütközéskor kikapcsolt állapotban marad. Ez növeli a személyi sérülés kockázatát.

Javítás: A BMW 2014 januárjában előzetes értesítőt küld a tulajdonosoknak, mert alkatrész most nem elérhető. Amikor lett alkatrész, a BMW augusztusban második levelet küldött, és a márkaszerviz díjmentesen átdolgozza az utasfelismerő szőnyeget, hogy ne repedhessen meg. Emellett a 2006-2007-es 3-as sorozat sorozatülésekkel, az 5-ös sorozat komfortülésekkel és a Z4 tulajdonosai kiterjesztett garanciát kapnak az utasülés felismerő szőnyegére. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják (1-800-525-7417), vagy írhatnak a CustomerRelations@bmwusa.com címre.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja bizonyos, 2009. június 13. és november 9. között gyártott, dízelmotoros 2009-2010-es X5 xDrive35d járműveit. Az üzemanyagszűrő fűtése alacsony külső hőmérsékleten melegíti a gázolajat. Ez a fűtés elektromosan túlterhelődhet, és folyamatosan bekapcsolva maradhat.

Kockázat: Az üzemanyagszűrő-fűtés a gyújtás lekapcsolása után is bekapcsolva maradhat, és lemerítheti az akkumulátort. Az egység túl is melegedhet, ami járműtüzet okozhat.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagszűrő fűtését. A visszahívás 2013. szeptember 26-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja bizonyos, 2011. december 19. és 21. között gyártott 2012-es X5 xDrive35i járműveit. Gyártási hiba miatt a váltó parkolózára nem kapcsol be, noha a „P” fokozatot kiválasztották, és a kijelző is azt mutatja.

Kockázat: Ha a vezető azt hiszi, hogy a váltó „P” állásban van, és nem húzza be a rögzítőféket, a jármű a kiszállás után elgurulhat. Ez növeli a baleset vagy a sérülés kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az automata váltót. A visszahívás 2012. február 2-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja bizonyos, 2008. október 1. és 2009. június 12. között gyártott, dízelmotoros 2009-es X5 xDrive35d járműveit. Az üzemanyagszűrő-fűtés, amely alacsony külső hőmérsékleten melegíti a gázolajat, elektromosan túlterhelődhet, és tartósan bekapcsolva maradhat.

Kockázat: Az üzemanyagszűrő-fűtés a gyújtás lekapcsolása után is bekapcsolva maradhat, és lemerítheti az akkumulátort. Az egység túl is melegedhet, ami járműtüzet okozhat.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagszűrő fűtését. A visszahívás 2011. október 11-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja bizonyos, 2007. november 1. és 2008. augusztus 31. között gyártott, 6 hengeres motoros 2008-as X5 járműveit. Gyártási hiba miatt az üzemanyag-szivattyú nem az előírás szerint készült. Bizonyos üzemi körülmények között a szivattyú kommutátora fokozottan kophat.

Kockázat: A kopás az üzemanyag-szivattyú meghibásodásához és a motor leállásához vezethet. A leálló motor balesetet okozhat, ami sérüléssel vagy halállal járhat.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a tartályon belüli üzemanyagpumpát. A visszahívás 2011. január 11-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja bizonyos 2010-es X5 M járműveit, mert nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány („Lámpák, fényvisszaverő eszközök és tartozékaik”) előírásainak. Ezekbe a járművekbe beszerelték az oldalsó helyzetjelzőket, a hozzájuk vezető tápkábeleket viszont nem. Emiatt a helyzetjelzők nem világítanak.

Kockázat: Ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány előírásainak.

Javítás: A BMW tápkábelt szerel be az első helyzetjelzőkhöz. A munka díjmentes. A visszahívás várhatóan 2010 májusában indul. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A BMW visszahívja 55 darab 2008-as X5 járművét a hátsó stabilizátor miatt. Ezekbe a hátsó futóműre sportfutómű-stabilizátor került a sorozatfutóműhöz tartozó helyett.

Kockázat: Bizonyos helyzetekben, például nagy sebességű, gyors sávváltásnál a jármű túlkormányzottá válhat. Ez rontja a menetstabilitást és a kormányozhatóságot, ami növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a hátsó stabilizátort. A visszahívás 2008. május 14-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják (1-800-831-1117), vagy írhatnak a CustomerRelations@bmwusa.com címre.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsikba hibásan gyártott parkolózár-vezetőlemez kerülhetett az automata váltóban.

Kockázat: Emiatt a parkolózár nem kapcsol be, miután a váltót „P” állásba tették. Ha a jármű lejtőn parkol, és a rögzítőféket nem húzták be, a jármű elgurulhat.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen megjavítja, illetve kicseréli az automata váltó vezetőlemezét. A visszahívás 2005. november 30-án indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-332-4269.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat, és kinyíláskor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét. A fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A kábelköteg és a ventilátorszabályzó közötti csatlakozón dörzskorrózió keletkezhet, ami ingadozó elektromos ellenállást okoz. Emiatt a kábelköteg túlmelegedhet, és megsérülhet a szigetelése. Ez zárlatot okozhat, amitől a jármű kigyulladhat, leállított állapotban is.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezető- vagy az utasoldali gázfejlesztő hibásan működhet. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali gázfejlesztő házának egyik varratát nem megfelelően hegeszthették. Baleset esetén, amikor a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő szétrepedhet, és fémdarabok szabadulhatnak ki, amelyek sérülést okozhatnak. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye