vinkodex.

Hyundai Tucson 2.0i CVVT ActiveVersion 2WD típushibák.

2004–2010, SUV, benzin, 141 LE.

A hibalista ezekre szól: G4GC motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 1 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Hyundai Tucson 2.0i CVVT ActiveVersion 2WD

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás1 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2013. április 1.

13V113000Külső világítás: féklámpa, kapcsoló2013. április 1. · NHTSA (USA)

A Hyundai Motor Company (Hyundai) visszahívja egyes 2006-2009 modellévű Accent, 2007-2011 Azera, Sonata és Santa Fe, 2006-2011 Tucson, 2009-2011 Elantra Touring, 2007-2010 Elantra, 2008-2011 Veracruz, 2009-2011 Genesis, 2010-2011 Genesis Coupe, 2007-2008 Entourage és 2006-2008 Tiburon járművét. A Hyundai eredetileg, 2013 áprilisában 1 059 824 darab 2007-2009 modellévű Accent és Tucson, 2007-2010 Elantra, 2007-2011 Santa Fe, 2008-2009 Veracruz, 2010-2011 Genesis Coupe és 2011-es Sonata járművet hívott vissza. 2013 szeptemberében a Hyundai arról tájékoztatta a hatóságot, hogy további 652 512 járművel bővíti a kampányt. A visszahívott járművek száma így 1 712 336. Az érintett járműveken a féklámpa-kapcsoló meghibásodhat. A hibás féklámpa-kapcsoló miatt a fékpedál lenyomására nem gyullad ki a féklámpa, vagy a tempomat nem kapcsolható ki a fékpedállal. Emellett a hibás féklámpa-kapcsoló a nyomógombos indítás szakadozó működését is okozhatja, befolyásolhatja a váltózár működését, ami megakadályozza a váltókar kimozdítását a PARK állásból, és kigyújthatja a menetstabilizáló (ESC) hibajelzőjét.

Kockázat: Ha fékezéskor nem gyullad ki a féklámpa, vagy a tempomat nem kapcsolható ki, az növeli a baleset kockázatát. Emellett bekapcsolt gyújtásnál a váltókar fékezés nélkül is kimozdítható a Park állásból. Ez a jármű akaratlan elmozdulásához vezethet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Hyundai értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kicserélik a féklámpa-kapcsolót. A biztonsági visszahívás 2013. április 22-én indult. A tulajdonosok a Hyundait a 1-800-633-5151 számon érhetik el. A Hyundai visszahívás-száma 110.

A hatóság közleménye

Motor és váltó

G4GC · 2.0

100–105 kW (136–143 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CVVT ActiveVersion 2WD
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1975 cm³
Teljesítmény
104 kW (141 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2004–2010

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben