vinkodex.

Volkswagen Touareg 4.2 V8 típushibák.

2002–2007, SUV, benzin, 310 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 4 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

A Touareg négy légrugóval és egy központi kompresszorral dolgozik. A légrugó gumiharangja idővel megreped, a rendszer nyomást veszít, a kompresszor pedig azzal próbálja pótolni, hogy egyre többet jár: amíg ki nem ég. A tünet jellemzően az, hogy az autó egy éjszaka alatt leül, vagy féloldalasan áll.

Mutasd a többit

A hiba körbeér: a szivárgó légrugó öli meg a kompresszort, tehát ha csak a kompresszort cserélik, a következő is elmegy. A teljes felújítás négy rugó + kompresszor + szárító, és ez a Touareg legdrágább rutinjavítása.

Mit nézz meg

  • Nézd meg az autót hidegen, egy éjszakányi állás után: nem ült-e le
  • Emeld a legmagasabb, majd a legalacsonyabb szintre, és mérd az időt
  • Hallgasd a kompresszort: hosszan járó vagy hangos egység már fárad
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Touareg 4.2 V8

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás4 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2017. szeptember 20.

17V583000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2017. szeptember 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2004-2007 Touareg járművét. Ezeknek a benzines járműveknek az üzemanyagszűrő karimája megrepedhet, amin üzemanyag szivároghat.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig ellenőrzik az üzemanyagszűrő karimáját repedés után, és kicserélik, ha repedést találnak. Ha nem találnak repedést, védőburkolat kerül a karimára. A javítás díjmentes. A visszahívás 2018. március 9-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 20Ai.

A hatóság közleménye

04V592000Biztonsági öv2004. december 15. · NHTSA (USA)

EGYES SZEMÉLYAUTÓK NEM FELELNEK MEG A 208-AS SZÁMÚ SZÖVETSÉGI JÁRMŰBIZTONSÁGI ELŐÍRÁS („OCCUPANT CRASH PROTECTION”) KÖVETELMÉNYEINEK. MIND A HÁROM HÁTSÓ ÜLŐHELYEN ÉS AZ UTASOLDALI ELSŐ ÜLÉSEN OLYAN ÖV-VISSZATEKERŐ VAN, AMI ÁTÁLLÍTHATÓ A VÉSZHELYZETI RÖGZÍTÉSRŐL (ELR) AUTOMATIKUS RÖGZÍTÉSRE (ALR), A GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSÉHEZ. EGYES GYERMEKÜLÉSEKNÉL AZ ÖV KIKAPCSOLHATJA AZ ALR MÓDOT.

Kockázat: ÜTKÖZÉSKOR A GYERMEKÜLÉS NEM MEGFELELŐEN RÖGZÜL, AMI NÖVELI A SÉRÜLÉS VAGY A HALÁL KOCKÁZATÁT.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK MIND A KÉT HÁTSÓ, KÜLSŐ OLDALI BIZTONSÁGI ÖVBE VÉGLEGESEN BESZERELNEK EGY KAPCSOT. A KAPOCS MEGAKADÁLYOZZA, HOGY GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSEKOR AZ AUTOMATIKUS RÖGZÍTÉS (ALR) VÉLETLENÜL KIKAPCSOLJON. A VISSZAHÍVÁS 2005. ÁPRILIS 11-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A VW-T A 1-800-822-8987 SZÁMON KERESSÉK.

A hatóság közleménye

04V233000Biztonsági öv: hátsó és egyéb2004. május 19. · NHTSA (USA)

EGYES TEREPJÁRÓKON A HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖV CSATJÁNAK RÖGZÍTŐCSAVARJA NEM ELÉGSÉGESEN LEHET SZEGECSELVE.

Kockázat: ÜTKÖZÉSKOR AZ ÜLÉSBEN UTAZÓT NEM TARTJA MEG MEGFELELŐEN AZ ÖV, AMI NÖVELI A SZEMÉLYI SÉRÜLÉS KOCKÁZATÁT.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK ELLENŐRZIK, ÉS SZÜKSÉG ESETÉN KICSERÉLIK AZ ÖVCSATOT. A TULAJDONOSOK ÉRTESÍTÉSE 2004. JÚNIUS 21-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A VOLKSWAGENT A 1-800-822-8987 SZÁMON KERESSÉK.

A hatóság közleménye

03V266000Elektromos rendszer: kábelköteg2003. július 25. · NHTSA (USA)

EGYES TEREPJÁRÓKON A GUMIABRONCS-NYOMÁS ELLENŐRZŐ RENDSZER (TPMS) KÁBELKORBÁCSÁT AZ ÖSSZESZERELÉS SORÁN HIBÁS NYOMVONALON VEZETHETTÉK. A HIBÁSAN VEZETETT KÁBELKORBÁCS HOZZÁÉRHET A KÉZIFÉKBOWDEN RUGÓJÁHOZ.

Kockázat: ILYENKOR A TPMS ÁRAMKÖRE MEGSZAKADHAT, A TPMS MŰKÖDÉSKÉPTELENNÉ VÁLIK, ÉS TESTZÁRLAT KELETKEZHET, AMI TÜZET OKOZHAT.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK ELLENŐRZIK A TPMS KÁBELKORBÁCSÁNAK VEZETÉSÉT, ÉS SZÜKSÉG ESETÉN JAVÍTJÁK. A TULAJDONOSOK ÉRTESÍTÉSE 2003. AUGUSZTUS 18-ÁN INDULT. A TULAJDONOSOK A VWOA-T A 1-800-893-5298 SZÁMON KERESSÉK.

A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
V8
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
4172 cm³
Teljesítmény
228 kW (310 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2002–2007

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben