vinkodex.

SEAT Toledo 1.6i CL típushibák.

1991–1995, ferdehátú, benzin, 71 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. 1 fontos. Visszahívás nincs a listán.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

kritikus1

Fékrásegítő vákuumcsöve: repedés a csatlakozásnál

kritikus

A fékrásegítőhöz vezető vákuumcsövön a csatlakozások környékén gyártási eredetű feszültségrepedések keletkezhetnek. A tünet a keményebbé váló fékpedál és a hosszabb fékút.

Mit nézz meg

  • Álló motornál nyomd le többször a fékpedált, majd indíts: a pedálnak süllyednie kell
  • Menet közben figyeld, kell-e szokatlanul nagy erő a fékezéshez
  • Nézd végig a vákuumcsövet a csatlakozásoknál: repedés, megkeményedett gumi
Még 1 lépés a leírásban

olcsó javítás1

Beragadó csomagtérzár

olcsó javítás

Az első és második generációs Toledónál a csomagtérzár beragad: a zárszerkezet elkopik vagy elrozsdásodik, és a csomagtér nem nyílik. Szedánnál a hátsó ülés lehajtása sem mindig segít bejutni. Az alkatrész olcsó, a hozzáférés miatt a munkadíj a számla nagyobb része.

Mit nézz meg

  • Nyisd a csomagteret kulcsról, a gombról és a kilincsről is
  • Zárd és nyisd legalább ötször egymás után
  • Nézd meg a zárnyelvet: kopás, rozsda, elgörbült ütköző

Ellenőrzőlista

SEAT Toledo 1.6i CL

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
1.6i CL
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1595 cm³
Teljesítmény
52 kW (71 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
1991–1995

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
Összes I kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben