25V082000Tolatás-védelem: szoftver2025. február 12. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-2024-es Tiguan, 2023-as Arteon, valamint 2024-2025-ös Audi Q3 járműveit. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.
Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket az Audi-tulajdonosoknak 2024. április 3-án, a Volkswagen-tulajdonosoknak 2025. november 18-án postázták. A Volkswagen-tulajdonosok második értesítőt kapnak majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 91NY (Volkswagen) és 90AV (Audi).
A hatóság közleménye
22V514000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2022. július 20. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Golf GTI, Jetta GLI, Jetta NF, Arteon FL, Tiguan LWB, 2022-es Taos, Jetta PA, Tiguan PA, valamint 2021-2022-es Atlas Cross Sport és Atlas FL járműveit. A fedélzeti rendszer eMMC memóriamoduljának gyártási hibája miatt a tolatókamera képe nem jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.
Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkenti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fedélzeti rendszer szoftverét. A tulajdonosi értesítőket várhatóan 2022. szeptember 16-án postázzák. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 91DV.
A hatóság közleménye
22V226000Karosszériaszerkezet: karosszéria2022. április 6. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan, valamint 2018-2021-es Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A hibás beszerelési útmutató miatt a tartozékként rendelhető hátsó légterelő nem rögzül eléggé a járműhöz.
Kockázat: A nem megfelelően rögzített légterelő leválhat a járműről. Akadályt jelenthet az úton, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a légterelőt. A tulajdonosi értesítőket 2022. június 3-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 66N5.
A hatóság közleménye
22V176000Futómű2022. március 23. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan és Taos, valamint 2021-es Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. Második értesítés megy majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A bal vagy a jobb hátsó kerékcsapágyház korrodálódhat, megrepedhet és eltörhet.
Kockázat: Az eltört hátsó kerékagycsonk a menetstabilitás elvesztését okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli az egyik vagy mindkét hátsó kerékcsapágyházat. A tulajdonosi értesítőket 2022. június 13-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42L8.
A hatóság közleménye
21V853000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, tömlők, csövek és csatlakozók2021. november 3. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan járműveit. A jobb első kerékjárat közelében a fékcsövet rögzítő anya laza lehet.
Kockázat: A laza fékcsőanya mellett fékfolyadék szivároghat el. Ettől megnő a féktávolság, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, meghúzza a fékcső anyáját. A tulajdonosi értesítőket 2021. november 23-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 19Q4.
A hatóság közleménye
A12/00565/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagyfeszültségű rendszer biztosítékában kevés az oltóhomok, ezért zárlat esetén nem elég a nagyfeszültségű biztonsági rendszer védelméhez. Emiatt a biztosíték szétrepedhet, ami növeli a sérülés kockázatát. Ezen túl a kiolvadt biztosíték megszakítja az áramot, ezért a járműben leesik a feszültség, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00584/22Biztonsági visszahíváségési sérülés, tűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az érintett járművekre szerelt motorburkolat a használat körülményeitől (például sportos vezetés vagy rossz útfelület) és a korától függően leválhat a rögzítéséről. A meglazult burkolat hozzáérhet a turbófeltöltő forró részéhez, ami növeli az égési sérülés vagy a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
