vinkodex.

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125hp Highline típushibák.

2016–2020, SUV, benzin, 125 LE.

A hibalista ezekre szól: CZCA motor, MQ281 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

4 hibaleírás. 2 fontos. 59 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

drága2

Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja. Két baj szokott lenni vele: a műanyag ház vetemedik vagy elrepked (lassú hűtőfolyadék-fogyás, édeskés szag, emelkedő hőmérséklet), illetve a hajtószíj öregszik (csiripelő hang, majd hűtés nélkül maradó motor). A ház különösen érzékeny, ha olaj éri: például szivárgó forgattyúház-szellőzőből. A modult egészben kell cserélni: a szétszerelés maga is vetemíti.

Mit nézz meg

  • Nézd meg a kiegyenlítő tartály szintjét, és kérdezz rá, kell-e utántölteni
  • Hidegindítás után szagolj bele a motortérbe: az édeskés szag hűtőfolyadék
  • Keresd a száradt, fehéres-rózsaszín lerakódást a hengerfej kipufogó-oldalán
Még 2 lépés a leírásban

A panorámatető edzett üvege külső behatás nélkül, hangos durranással szétreped: álló autón és menet közben is. Nem a lefolyók eltömődése, hanem maga az üveg: az edzett üvegben maradt feszültség hőingadozásra enged el. Az esemény megjósolhatatlan, a csere viszont drága, és a kötelező biztosítás nem fedezi. Mérték: a 2016–2024 közötti amerikai Tiguan 1302 fogyasztói panaszából 92 említi a tetőt, ebből 41 szól repedésről vagy szétrobbanásról. Valós, de nem tömeges jelenség. Az adat az amerikai, hosszabb tengelytávú (Allspace) változatra vonatkozik, aminek a tetőüvege nagyobb az itthon jellemzőnél.

csak bejelentett panasz

Mit nézz meg

  • Nézd végig a tetőüveg pereme mentén, van-e lepattanás vagy csillagos sérülés
  • Kérdezz rá, cserélték-e már a tetőüveget, és ha igen, miért
  • Panorámatetős darabnál számolj a casco meglétével: az üvegkár enélkül nincs fedezve
Még 1 lépés a leírásban

kényelmi2

A féktárcsa és a betét a szokásosnál jóval hamarabb elhasználódik; a műszaki vizsga statisztikái ezt minden évjáratnál jelzik. Ugyanez a jelenség az első generációnál is megvolt, tehát nem egyetlen rossz széria: a nagyobb tömeg és a fékrendszer méretezése együtt hozza. A frissen cserélt fék a kopást elrejti.

Mit nézz meg

  • Nézd meg a tárcsa peremén futó élt: a magas perem sok lekopott anyagot jelent
  • Kérdezz rá, mikor cseréltek tárcsát és betétet: ha nemrég, kérdezd meg, hányadszor
  • Próbaúton közepes fékezésnél figyeld a lüktetést a pedálban
Még 1 lépés a leírásban

A 2016–2020 közötti darabokon a fejegység lefagy vagy újraindul; a navigáció lassan reagál. A tulajdonosok jellemzően szoftverfrissítésért járnak vissza a márkakereskedésbe. A 2020-as ráncfelvarrás után a panasz érezhetően ritkább.

Mit nézz meg

  • Indítsd újra a gyújtást háromszor, és nézd meg, mindig feljön-e a képernyő
  • Használd a navigációt és a médialejátszót egyszerre, próbaút közben
  • Kérdezd meg, kapott-e szoftverfrissítést, és van-e róla nyoma a szervizkönyvben
Még 1 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125hp Highline

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás59 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. szeptember 11.

26V590000Kormányzás2026. szeptember 11. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2018-as Tiguan, 2018-2019 Atlas és 2019-2021 Audi Q3 járművét. A kormányművet a segédvázhoz rögzítő egyik csavar korrodálhat és eltörhet. Ilyenkor a kormánymű háza eltörhet.

Kockázat: A kormánymű házának törése a kormányzás elvesztéséhez vezet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a kormánymű jobb oldali rögzítőcsavarját. A tulajdonosi értesítők postázása 2026. november 10-én várható. A tulajdonosok a Volkswagen ügyfélszolgálatát a 1-800-893-5298 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-számai 48LG és 48VT. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. szeptember 16-án lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V082000Tolatás-védelem: szoftver2025. február 12. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-2024-es Tiguan, 2023-as Arteon, valamint 2024-2025-ös Audi Q3 járműveit. A kameravezérlő induláskor hibázhat, ezért a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkentheti a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a kameravezérlő szoftverét. A tulajdonosi értesítőket az Audi-tulajdonosoknak 2024. április 3-án, a Volkswagen-tulajdonosoknak 2025. november 18-án postázták. A Volkswagen-tulajdonosok második értesítőt kapnak majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 91NY (Volkswagen) és 90AV (Audi).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V815000Gumiabroncs: guminyomás-ellenőrző (TPMS)2022. október 31. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-es Volkswagen Tiguan LWB, Golf Sportswagen A7, Golf Alltrack, Golf R GP, Audi Q3, Audi A3 Cabriolet, 2019-2020-as Jetta NF, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas, Golf A7, Audi A3, 2020-2021-es Atlas Cross Sport és 2021-es Atlas FL járműveit. A guminyomás-ellenőrző rendszer nem érzékeli időben a nyomásvesztést, ha mind a négy gumiabroncs egyszerre ereszt le. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 138. szabvány („Guminyomás-figyelő rendszerek”) előírásainak.

Kockázat: Ha mind a négy gumiabroncs nyomása hirtelen leesik, és ez észrevétlen marad, az növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a guminyomás-figyelő rendszer szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2022. november 18-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 45J7 (Audi), valamint 45J6 és 45J8 (VW).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V514000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2022. július 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Golf GTI, Jetta GLI, Jetta NF, Arteon FL, Tiguan LWB, 2022-es Taos, Jetta PA, Tiguan PA, valamint 2021-2022-es Atlas Cross Sport és Atlas FL járműveit. A fedélzeti rendszer eMMC memóriamoduljának gyártási hibája miatt a tolatókamera képe nem jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkenti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fedélzeti rendszer szoftverét. A tulajdonosi értesítőket várhatóan 2022. szeptember 16-án postázzák. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 91DV.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V226000Karosszériaszerkezet: karosszéria2022. április 6. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan, valamint 2018-2021-es Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A hibás beszerelési útmutató miatt a tartozékként rendelhető hátsó légterelő nem rögzül eléggé a járműhöz.

Kockázat: A nem megfelelően rögzített légterelő leválhat a járműről. Akadályt jelenthet az úton, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a légterelőt. A tulajdonosi értesítőket 2022. június 3-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 66N5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V176000Futómű2022. március 23. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan és Taos, valamint 2021-es Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. Második értesítés megy majd, amikor a javításhoz szükséges alkatrész elérhető lesz. A bal vagy a jobb hátsó kerékcsapágyház korrodálódhat, megrepedhet és eltörhet.

Kockázat: Az eltört hátsó kerékagycsonk a menetstabilitás elvesztését okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli az egyik vagy mindkét hátsó kerékcsapágyházat. A tulajdonosi értesítőket 2022. június 13-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42L8.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01680/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. november 5. · EU Safety Gate

A fékcső-szerelvény csavarjait nem húzhatták meg megfelelően a jobb első kerékjáratban. Emiatt sok fékfolyadék szivároghat el, ami rontja a fékek működését és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 11. 05.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V853000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, tömlők, csövek és csatlakozók2021. november 3. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2022-es Tiguan járműveit. A jobb első kerékjárat közelében a fékcsövet rögzítő anya laza lehet.

Kockázat: A laza fékcsőanya mellett fékfolyadék szivároghat el. Ettől megnő a féktávolság, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, meghúzza a fékcső anyáját. A tulajdonosi értesítőket 2021. november 23-án postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 19Q4.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V732000Karosszériaszerkezet: karosszéria, tető és oszlopok2021. szeptember 23. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Tiguan járműveit. A tetősérülés javításakor nem megfelelő tetőmerevítő egység kerülhetett a járműbe.

Kockázat: A nem megfelelő tetőmerevítés csökkentheti a tető szilárdságát, vagy akadályozhatja a függönylégzsák kinyílását. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a tetőmerevítést. A tulajdonosi értesítőket 2021. november 19-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 51H5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V038000Ülés2021. február 1. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Volkswagen Tiguan hosszú tengelytávú és Jetta járműveit. Az első üléssínekről csavarok hiányozhatnak.

Kockázat: Ha a csavarok hiányoznak, az ülés szabadon mozoghat előre-hátra. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja az első ülések sínjeit, és ha kell, beszereli a csavarokat. A visszahívás 2021. február 18-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 72L6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V724000Biztonsági öv: első, övszalag2020. november 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. Ütközéskor az egyik vagy mindkét első biztonsági öv szalagja elszakadhat.

Kockázat: Az elszakadt biztonsági öv ütközéskor nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülése kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja az első biztonsági öveket, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2021. április 13-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69BH.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V716000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2020. november 18. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Atlas Cross Sport, Tiguan LWB, Jetta NF, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas FL és Arteon járműveit. A tolatókamera egy gyújtásciklus alatt meghibásodhat, amitől a képernyő elfeketedik, vagy a fedélzeti rendszer lefagy. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A fekete vagy lefagyott tolatókép csökkenti a vezető látását tolatás közben, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fedélzeti rendszer szoftverét. A visszahívás 2020. december 11-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 91BB és 91BC.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V579000Biztonsági öv2020. szeptember 23. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2020-as Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A harmadik üléssor biztonságiöv-rögzítő csavarjait nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg.

Kockázat: A nem megfelelő nyomatékkal meghúzott csavarok miatt a harmadik üléssor biztonsági öve ütközéskor nem a tervezett módon működik. Ez növeli az utas sérülésének kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, és visszavásárolja a járműveket. Figyelem: a biztonsági kockázat miatt senki ne üljön a harmadik üléssorba. A visszahívás 2020. október 7-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69BA.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V505000Ülés2020. augusztus 26. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2020-as Volkswagen Atlas Cross Sport, Jetta, Jetta GLI és Tiguan, Audi Q5 és SQ5, valamint 2021-es Volkswagen Atlas járműveit. Az első ülésváz és a háttámla-állító egyes részeit hibásan hegeszthették.

Kockázat: Hátulról érkező ütközésnél a háttámla-állító eltörhet. Ilyenkor az utast kevésbé tartja meg az ülés, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja az első üléseket, és ha kell, kicseréli a háttámlák keretét. A visszahívás 2020. szeptember 11-én indult. A Volkswagen-tulajdonosok a saját vevőszolgálatukat hívhatják: 1-888-241-2289. Az Audi-tulajdonosok a saját vevőszolgálatukat hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 72L1, 72K8 és 72K9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V679000Ismeretlen vagy egyéb2019. szeptember 25. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-es Volkswagen Passat, 2018-as Tiguan LWB, 2007-2009-es Jetta Sedan, 2011-2013-as, 2015-ös és 2019-es Jetta, 2013-as Jetta Hybrid, 2008-2009-es Jetta Sportwagen, 2015-ös Golf Sportwagen, 2013-as Golf, 2008-2010-es és 2012-2013-as Beetle és Beetle Cabriolet járműveit. A belső vizsgálati időszak alatt végzett átalakítások miatt az érintett járművek nem felelnek meg minden vonatkozó hatósági előírásnak.

Kockázat: Ha a jármű nem felel meg minden hatósági előírásnak, az növelheti a baleset, a tűz vagy a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat, és visszavásárolja az érintett járműveket. A visszahívás 2019. november 6-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 01D7. Megjegyzés: ez a visszahívás a 18V-329 számú kibővítése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V535000Légzsák: légzsák- és biztonságiöv-vezérlő2019. július 17. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2015-2016-os Tiguan és CC járműveit. A légzsákvezérlőben hibás tápkondenzátor lehet, ami a légzsákok kikapcsolásához vagy véletlen kinyílásához vezethet.

Kockázat: A kikapcsolt légzsák növeli a sérülés kockázatát. A véletlenül kinyíló légzsák pedig növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen új szoftvert telepít, és ha kell, kicseréli a légzsákvezérlőt. A visszahívás 2019. november 25-én indult. A visszahívás Volkswagen-száma: 69Z5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

INFO/00145/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2019. május 13. · EU Safety Gate

A hátsó futómű tekercsrugóiba hibás anyag kerülhetett. Emiatt a rugó eltörhet, ami rontja a menetstabilitást, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2019. 05. 13.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V241000Felszerelés: egyéb, adattábla2019. március 27. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-es Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A gumiabroncs-táblán hibás gumiméret és guminyomás szerepel. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) előírásainak.

Kockázat: A hibás adatok miatt a guminyomás rossz lehet, vagy nem megfelelő méretű gumi kerülhet a járműre. Mindkét eset növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen felhelyezi a javított gumiabroncs-táblát. A visszahívás 2019. április 16-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 01D2.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V188000Futómű: hátsó, rugók, tekercsrugó2019. március 6. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-2019-es Golf Sportwagen, 2019-es Jetta, 2015-2019-es Golf és 2018-2019-es Tiguan járműveit. A hátsó tekercsrugó idő előtt eltörhet.

Kockázat: Ha a tekercsrugó menet közben eltörik, megsértheti a hátsó gumiabroncsot. Ilyenkor a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hátsó futómű tekercsrugóit. A visszahívás 2019. április 12-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42J5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V824000Elektromos rendszer: műszeregység2018. november 26. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-2019-es Volkswagen Atlas és Tiguan, valamint 2019-es Volkswagen Jetta járműveit, amelyek nem rendelkeznek kulcs nélküli nyitással. A műszeregység nem ad hangjelzést arról, hogy a kulcs a gyújtásban maradt, amikor az ajtó nyitva van. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 114. szabvány („Lopásvédelem”) előírásainak.

Kockázat: Ha a vezetőt nem figyelmezteti hangjelzés arra, hogy a kulcs a gyújtásban maradt, az növelheti a lopás vagy a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen újraprogramozza a műszerfalat. A visszahívás 2018. december 13-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 90L3 és 90L4.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V467000Kilátás: panorámatető2018. július 13. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Volkswagen Tiguan járműveit. A panorámatető hangulatvilágításának LED-modulja zárlatos lehet.

Kockázat: A zárlat növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen lekapcsolja a panorámatető LED-moduljának áramellátását. A funkció akkor kapcsol vissza, ha egy későbbi szervizművelet biztonságosan megoldja. A visszahívás 2018. július 24-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 60D1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V375000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2018. június 6. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Volkswagen Atlas és Tiguan járműveit. Ütközéskor az utasoldali első légzsák elszakadhat, vagy nem hajtogatódik ki rendesen kinyílás közben.

Kockázat: Ha a légzsák kinyílás közben elszakad vagy hibásan hajtódik ki, az növelheti a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasoldali első légzsákot. A visszahívás 2018. július 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69W8 és 69W9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V324000Futómű: első, lengőkar, alsó gömbfej2018. május 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Volkswagen Tiguan és Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. Az első kerekek alsó gömbfejét tartó anya mindkét oldalon laza vagy nem megfelelően meghúzott lehet.

Kockázat: A laza vagy nem megfelelően meghúzott gömbfejanya miatt az alsó gömbfej leválhat. Ez kormányzási, tapadási vagy más menetstabilitási gondot okoz, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az alsó gömbfej anyáját, és ha kell, kitisztítja a gömbfej menetét. A visszahívás 2018. május 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 40N4. Megjegyzés: a tulajdonosok ne használják a járművet, amíg a javítás meg nem történt.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V262000Futómű: hátsó, lengéscsillapító2018. április 25. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Volkswagen Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A hátsó lengéscsillapító alsó szeme a hibás hegesztés miatt leválhat a talpáról.

Kockázat: Ha a hátsó lengéscsillapító alsó szeme leválik, a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a hátsó lengéscsillapítókat, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2018. május 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 42i7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V159000Motor2018. március 8. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. Ezeken a motortartó csavarjait nem húzták meg rendesen.

Kockázat: Ha a motortartó csavarokat nem húzták meg megfelelően, a motor váratlanul meghibásodhat, vagy elveszítheti a teljesítményét. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a motortartó csavarjait. A visszahívás 2018. március 26-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 10F7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V102000Légzsák: frontális2018. február 9. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-2018-as Tiguan Limited járműveit. Az ezekbe szerelt vezetőoldali első légzsákot nem az amerikai piacra szánták. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.

Kockázat: Ütközéskor a nem megfelelő típusú légzsák nem úgy védi a vezetőt, ahogy kellene. Ez növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a kormánykereket és a vezetőoldali első légzsákmodult. A visszahívás 2018. május 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69V2.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V662000Külső világítás: hátsó lámpa2017. október 18. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2018-as Volkswagen Tiguan hosszú tengelytávú járműveit. A hátsó lámpákban a tolatólámpa nem világít elég erősen. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány („Lámpák, fényvisszaverő eszközök és tartozékaik”) előírásainak.

Kockázat: Ha a tolatólámpa nem elég erős, a többi közlekedő nem látja a tolató járművet, vagy a vezető akadálynak tolathat. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az érintett belső hátsó lámpákat. A visszahívás 2017. december 15-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 94J9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V955000Biztonsági öv: övfeszítő2016. december 29. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-es Audi A7, A4, A6, Volkswagen Golf és Tiguan, valamint 2016-os Volkswagen e-Golf járműveit, mert a vezetőoldali frontális légzsák, az utasoldali frontális légzsák vagy a függönylégzsák nem nyílik ki megfelelően. Emellett bizonyos 2017-es Audi Q7, A4 Sedan, A4 Allroad és 2018-as Audi Q5 járműveket is visszahívnak, mert az övfeszítők nem lépnek működésbe megfelelően.

Kockázat: Ha ütközéskor a légzsákok vagy az övfeszítők nem nyílnak ki, illetve nem működnek megfelelően, az utasok sérülésének kockázata megnő.

Javítás: A Volkswagen és az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az érintett légzsákokat és övfeszítőket. A visszahívás 2017 áprilisában indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V464000Zárak és zárszerkezetek2016. június 24. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2016-os CC (gyártás: 2016. január 12. és február 3. között), Golf R és Tiguan (2015. november 25. és 2016. január 28. között), valamint e-Golf (2015. november 25. és 2016. január 11. között) járműveit. A rezgés, például az ajtó nyitása és csukása, kiolthatja a hátsó gyerekzárat, és a bent ülő gyermek kinyithatja a hátsó ajtót.

Kockázat: Ha egy nem rögzített gyermek váratlanul kinyitja az ajtót, kieshet a járműből. Ez növeli a sérülése kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a gyerekzárat. A visszahívás 2016. augusztus 22-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 58C9.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00014/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A gázfejlesztő darabjai leválhatnak, amikor a függönylégzsák kinyílik, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00140/20Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az üzemanyagtartály fala nem elég vastag. Emiatt baleset esetén felszakadhat, és üzemanyag szivároghat el, ami növeli a tűz vagy a robbanás kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00181/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A ragasztási folyamat hibái miatt a felső hátsó (tető-) légterelő nem rögzül eléggé. Emiatt leválhat a járműről és az útra eshet, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00222/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00262/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt a fékpedál lapját nem hegesztették megfelelően, ezért hirtelen fékezéskor teljesen leválhat. Emiatt a fékezés romlik, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00309/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőülés csővázát hibásan hegeszthették. Ez ronthatja az ülés szilárdságát és a megtartó hatását baleset esetén, különösen hátulról érkező ütközésnél.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00322/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt a vezetőülés négy csavarja közül nem mindegyiket csavarozták az ülés sínjébe. Emiatt az ülés baleset esetén nem tart meg rendesen, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00393/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó kerékagyház eltörhet, ami rontja a jármű stabilitását, és balesetveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00565/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nagyfeszültségű rendszer biztosítékában kevés az oltóhomok, ezért zárlat esetén nem elég a nagyfeszültségű biztonsági rendszer védelméhez. Emiatt a biztosíték szétrepedhet, ami növeli a sérülés kockázatát. Ezen túl a kiolvadt biztosíték megszakítja az áramot, ezért a járműben leesik a feszültség, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00584/22Biztonsági visszahíváségési sérülés, tűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az érintett járművekre szerelt motorburkolat a használat körülményeitől (például sportos vezetés vagy rossz útfelület) és a korától függően leválhat a rögzítéséről. A meglazult burkolat hozzáérhet a turbófeltöltő forró részéhez, ami növeli az égési sérülés vagy a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00688/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A tetőélen lévő légterelő a hibás ragasztás miatt nem rögzül elég erősen. Emiatt a légterelő menet közben leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00754/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vonószerkezet elfordító mechanizmusának reteszelő csapja hibás lehet. Emiatt a csap menet közben eltörhet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00971/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az aszimmetrikusan osztott hátsó ülés kétharmados háttámlájának távoli kioldásához nem megfelelő bowden került. Emiatt a háttámla reteszelése, illetve a baleset esetén nyújtott megtartó hatása romolhat, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01339/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt az első ülés háttámlavázának állítószerkezete hibás vagy rosszul hegesztett lehet. Emiatt a háttámla szilárdsága és megtartó hatása hátulról érkező ütközésnél csökkenhet, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0256/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Előfordulhat, hogy a kerékcsavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg, ezért a kerék leválhat. Emellett a téli gumik felszerelésénél nem biztosan vették figyelembe a futásirányt, ami rontja a menetstabilitást.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/02703/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0387/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Egyes járműveknél eltér a gyújtószerkezet keverékaránya. Emiatt baleset esetén a vezető- vagy utasoldali légzsák, illetve az övfeszítő nem lép működésbe.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0388/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első féktárcsák nem elég erősek. Emiatt szélsőséges terhelésnél a féktárcsa megrepedhet vagy el is törhet, ami rontja a fékhatást.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0630/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó tekercsrugók anyaga nem megfelelő lehet. Egy rugó eltörhet, és megsértheti a hátsó gumiabroncsokat. Ez rontja a menetstabilitást, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0861/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A csuklós vonóhorog reteszelő szerkezete hibás lehet. Emiatt a vonóhorog nem reteszelődik megfelelően, kifordulhat, és az utánfutó menet közben leeshet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0961/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A jobb és a bal első futómű gömbfejének rögzítő anyáját nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Emiatt az anya leválhat a gömbfejről, ezért megszűnik a hajtás, és romlik a menetstabilitás.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1162/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hibás fő biztosíték miatt olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, az üzemanyag-szivattyú nem kapcsol le, ahogy kellene. Emiatt a szivattyú tovább szállíthatja az üzemanyagot, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: forgalmazó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1287/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt a menetirány szerinti bal első ülés vázának, illetve ülőlapjának jobb oldalán repedések keletkezhetnek. A repedések gyengítik az ülés szerkezetét, ezért baleset esetén a háttámla összecsukódhat, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1289/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A jobb, illetve a bal első futómű gömbfejének rögzítő anyáját nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Emiatt az anya leválhat a gömbfejről, ezért megszűnik a hajtás, és romlik a menetstabilitás.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1295/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsákmodulokba hibásan összehajtogatott légzsák kerülhetett. Emiatt a légzsák kinyíláskor nem rendeltetésszerűen működik.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1439/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A váltóban lévő parkolózár-csap záró anyáját nem húzták meg az előírt nyomatékkal. Emiatt az anya leválhat, ami megrongálhatja a váltót, vagy kiütheti a parkolózárat. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1464/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó gáztöltésű lengéscsillapítók alsó rögzítőszemét hibásan hegeszthették. Emiatt a lengéscsillapító rögzítése a hátsó futóművön meglazulhat, ami rontja a jármű menetstabilitását.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1535/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A tetőablak hangulatvilágításának LED-moduljába nedvesség juthat, ami zárlatot okoz, és hő gyűlik fel. Ilyenkor tűz keletkezhet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/01580/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első vagy a hátsó ülés egyes csavarkötéseit nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. A hibásan meghúzott csavarkötés miatt az ülés baleset esetén kevésbé tartja meg az utasokat. Ez növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/02519/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A gázfejlesztő darabjai leválhatnak, amikor a légzsák kinyílik, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

CZCA · 1.4 TFSI

92 kW (125 LE) · benzin

MQ281 · 6 fokozatú kézi váltó

kézi · 6 fokozat

Nyomatékhatár340 Nm
GyártóVolkswagen

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Highline
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1395 cm³
Teljesítmény
92 kW (125 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2016–2020

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben