vinkodex.

KIA Sportage 2.0 CVVT 2WD Executive típushibák.

2004–2007, SUV, benzin, 141 LE.

A hibalista ezekre szól: G4GC motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

KIA Sportage 2.0 CVVT 2WD Executive

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2013. április 1.

13V114000Külső világítás: féklámpa, kapcsoló2013. április 1. · NHTSA (USA)

A Kia Motors Corporation (Kia) visszahívja egyes 2007-2010 modellévű Rondo, 2007-2011 Sedona, Sorento és Sportage, 2010-2011 Soul, 2008-2011 Optima, 2010-es Forte, 2007-2009 Amanti és 2009-es Borrego járműveit. A Kia eredetileg, 2013 áprilisában 623 658 darab 2007-2010 modellévű Rondo és Sportage, 2007-2011 Sorento, 2007-es Sedona, 2010-2011 Soul és 2011-es Optima járművet hívott vissza. 2013 szeptemberében a Kia arról tájékoztatta a hatóságot, hogy további 356 719 járművel bővíti a kampányt. A visszahívott járművek száma így 980 377. Az érintett járműveken a féklámpa-kapcsoló meghibásodhat. A hibás féklámpa-kapcsoló miatt a fékpedál lenyomására nem gyullad ki a féklámpa, vagy a tempomat nem kapcsolható ki a fékpedállal. Emellett a hibás féklámpa-kapcsoló a nyomógombos indítás szakadozó működését is okozhatja, befolyásolhatja a váltózár működését, ami megakadályozza a váltókar kimozdítását a PARK állásból, és kigyújthatja a menetstabilizáló (ESC) hibajelzőjét.

Kockázat: Ha fékezéskor nem gyullad ki a féklámpa, vagy a tempomat nem kapcsolható ki, az növeli a baleset kockázatát. Emellett bekapcsolt gyújtásnál a váltókar fékezés nélkül is kimozdítható a PARK állásból. Ez a jármű akaratlan elmozdulásához vezethet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Kia 2013 májusában átmeneti értesítőt küld a tulajdonosoknak. Amikor az alkatrész elérhető, a tulajdonosok második értesítőt kapnak, és a márkaszervizek díjmentesen kicserélik a féklámpa-kapcsolót. A tulajdonosok a Kiát a 1-800-333-4542 számon érhetik el. A Kia visszahívás-száma SC098.

A hatóság közleménye

09V130000Külső világítás: féklámpa, kapcsoló2009. április 17. · NHTSA (USA)

A HYUNDAI-KIA VISSZAHÍV 139 844 DARAB 2006-2007 MODELLÉVŰ SEDONA, SPORTAGE, SORENTO, VALAMINT RONDO ÉS AMANTI JÁRMŰVET. AZ ÉRINTETT JÁRMŰVEKEN A FÉKLÁMPA-KAPCSOLÓ MEGHIBÁSODHAT. A HIBÁS FÉKLÁMPA-KAPCSOLÓ MIATT A FÉKPEDÁL LENYOMÁSÁRA NEM GYULLAD KI A FÉKLÁMPA, VAGY A FÉKLÁMPA A PEDÁL FELENGEDÉSE UTÁN IS VILÁGÍT. A HIBÁS FÉKLÁMPA-KAPCSOLÓ BEFOLYÁSOLHATJA A VÁLTÓZÁR MŰKÖDÉSÉT IS, EZÉRT A VÁLTÓKAR NEM MOZDÍTHATÓ KI A PARK ÁLLÁSBÓL. KIGYÚJTHATJA A MENETSTABILIZÁLÓ (ESC) HIBAJELZŐJÉT, ÉS A FÉKPEDÁL LENYOMÁSÁRA NEM KAPCSOLJA KI A TEMPOMATOT.

Kockázat: BÁRMELYIK HIBA, ÖNMAGÁBAN VAGY EGYÜTT, BALESETHEZ VEZETHET.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK DÍJMENTESEN KICSERÉLIK A FÉKLÁMPA-KAPCSOLÓT. A VISSZAHÍVÁS 2009. JÚNIUS 17-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A KIA ÜGYFÉLSZOLGÁLATÁT A 1-800-333-4542 SZÁMON ÉRHETIK EL.

A hatóság közleménye

Motor és váltó

G4GC · 2.0

100–105 kW (136–143 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CVVT 2WD Executive
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1975 cm³
Teljesítmény
104 kW (141 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2004–2007

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben