vinkodex.

KIA Sorento 2.5 CRDi Adventure típushibák.

2002–2006, SUV, dízel, 140 LE.

A hibalista ezekre szól: D4CB motor, A5SR1 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 1 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

KIA Sorento 2.5 CRDi Adventure

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás1 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2005. augusztus 4.

05V353000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2005. augusztus 4. · NHTSA (USA)

EGYES TEREPJÁRÓKON AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY KÖZELÉBEN FUTÓ ÜZEMANYAGCSÖVEKNÉL ÜZEMANYAG SZIVÁROGHAT, MERT A CSÖVEK A PADLÓLEMEZHEZ SZORULNAK.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK KICSERÉLIK AZ ÜZEMANYAGCSŐ EGY SZAKASZÁT. A VISSZAHÍVÁS 2005. OKTÓBER 10-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A KIÁT A 1-800-333-4542 SZÁMON ÉRHETIK EL.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

D4CB · 2.5 CRDI

81–125 kW (110–170 LE) · dízel

A5SR1 · 5 fokozatú automata (Hyundai/Kia A5SR1)

automata · 5 fokozat

Nyomatékhatár320 Nm
GyártóHyundai/Kia

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CRDi Adventure
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
2497 cm³
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2002–2006

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben