vinkodex.

Toyota RAV 4 2.0 VVT-iE 2WD Dynamic típushibák.

2019–2026, SUV, benzin, 175 LE.

A hibalista ezekre szól: M20AFKS motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 4 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota RAV 4 2.0 VVT-iE 2WD Dynamic

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás4 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. október 7.

SR/02936/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. október 7. · EU Safety Gate

A plug-in hibrid rendszer villanymotorjának vezérlőegysége nem mindig fejezi be helyesen a motor indítási folyamatát, és ettől a nagy fordulatszámú motorvezérlési mód nem elérhető. Nagyobb sebességnél ettől a plug-in hibrid rendszer vészüzemmódba kapcsolhat vagy leállhat, és a hajtás elveszik, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 10. 07.

A hatóság közleménye

26V256000Ülés: biztonságkritikus kötőelem2026. április 22. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2025-ös RAV4 járművét. Az első ülések sínjeinek tartóbakjai hibásan lehetnek hegesztve.

Kockázat: A hibásan hegesztett üléstartó miatt az ülés ütközéskor nem tartja meg megfelelően az utast, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen ellenőrzik, és szükség szerint megjavítják az üléstartó hegesztéseit. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 19-én postázták. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai 26TB09 és 26TA09.

A hatóság közleménye

25V744000Tolatás-védelem: kijelzés2025. október 30. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2022-2026 Toyota, Lexus és Subaru Solterra járművét, amikben körkörös kamerarendszer (PVM) van. A modellek teljes listája a visszahívási jelentésben van. Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe megállhat, vagy a kijelző üres maradhat, amikor a jármű hátrameneti fokozatban van. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 111-es számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Rear Visibility”) követelményeinek.

Kockázat: A képet nem adó tolatókamera leszűkíti a vezető kilátását a jármű mögé, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen frissítik a parkolássegítő szoftverét. A tulajdonosi leveleket 2026. január 2-án postázták. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai 25TB13 és 25LB06, a Subarué WRE25.

A hatóság közleménye

25V595000Elektromos rendszer: műszeregység2025. szeptember 11. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, valamint 2025-ös Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV4 Plug-in Hybrid (PHEV) és 4Runner járművét. A műszerfal szoftverének hibája miatt a jármű indításakor a műszerfal nem jeleníti meg a sebességet, valamint a fékrendszer és az abroncsnyomás figyelmeztető jelzéseit.

Kockázat: Ha a műszerfal kijelzője nem mutatja a lényeges adatokat, az növeli a baleset vagy a sérülés kockázatát.

Javítás: A nem plug-in hibrid járműveken a márkaszervizek díjmentesen, levegőben (OTA) frissítik a műszerfal szoftverét. A plug-in hibrid járműveken a márkaszervizek ellenőrzik a műszerfal-szerelvényt, és díjmentesen kicserélik, vagy frissítik a szoftvert. A tulajdonosi leveleket 2025. december 5-én postázták. További levelek 2026 májusában várhatók. A visszahívás szakaszosan zajlik. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai 25TB08 és 25TA08, a Lexusé 25LB05 és 25LA05.

A hatóság közleménye

Motor és váltó

M20AFKS · 2.0 VVT-iE

125–129 kW (170–175 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
VVT-iE 2WD Dynamic
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1987 cm³
Teljesítmény
129 kW (175 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2019–2026

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben