vinkodex.

Toyota RAV 4 2.0 VVT-iE 2WD Active típushibák.

2019–2026, SUV, benzin, 175 LE.

A hibalista ezekre szól: M20AFKS motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 3 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota RAV 4 2.0 VVT-iE 2WD Active

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás3 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2023. december 20.

23V865000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés2023. december 20. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021-es Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid és ES300H járművét. Az utasfelismerő rendszer (OCS) érzékelőjében zárlat keletkezhet, ami megakadályozza az utasoldali légzsák kinyílását.

Kockázat: Az ütközéskor ki nem nyíló légzsák növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen ellenőrzik, és szükség szerint kicserélik az érzékelőt. A biztonsági kockázatról szóló átmeneti leveleket 2024 februárjában postázták. A végleges javításról szóló levelek egy részét 2024. október 31-én postázták. A levelek postázása szakaszosan 2026 januárjáig folytatódik. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma 23TB15/23TA15, a Lexusé 23LB03/23LA03.

A hatóság közleménye

A12/00244/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nagyfeszültségű akkumulátor feszültsége hirtelen leeshet, ha a vezető a gázpedált gyorsan lenyomja, miután a járművet hideg időben folyamatosan elektromos üzemmódban használta. Ettől a hibrid rendszer leáll, a hajtás elveszik, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/00429/23Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kiegészítő akkumulátor kapcsa hibás lehet. Ettől a kormányrásegítés kieshet. Emellett a kapocs kis sebességnél túlmelegedhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

M20AFKS · 2.0 VVT-iE

125–129 kW (170–175 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
VVT-iE 2WD Active
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1987 cm³
Teljesítmény
129 kW (175 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2019–2026

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes XA50 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben