Audi SQ7 4.0 TDI quattro típushibák.

2015–2019, SUV, dízel, 435 LE.

A hibalista ezekre szól: CZAC motor, AL952 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

4 hibaleírás. 3 fontos. 40 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

3 fontos hiba

drága3

Kettőstömegű lendkerék: dízel

drága

A lendkerék belső rugói elfáradnak, a két tárcsa egymáshoz ver. Jele a harangház felőli zörgés-kopogás alapjáraton, kuplungpedál felengedésekor, és rezgés a padlóban. Ha égett szag nélkül csúszik a kuplung, az is a lendkerékre utal. Érdemes időben cserélni: a szétesett lendkerék a harangházat is tönkreteheti. Kuplungcserekor amúgy is együtt jár a kettő.

Mit nézz meg

Alapjáraton, kuplungpedál nélkül hallgasd a harangház felőli zörgést, majd nyomd le a pedált: ha megszűnik, gyanús
Indításkor és leállításkor figyeld a jellegzetes zörrenést
Tedd rá a lábad a padlóra alapjáraton: érezhető rezgés a rugók kifáradását jelzi

Még 2 lépés a leírásban

Légrugós futómű: kompresszor, légrugó, magasságjeladó

drága

A légrugós futómű négy alkatrészcsoportja (kompresszor, szelepblokk, magasságjeladók, légrugók) együtt dolgozik, és bármelyik gyenge láncszem hibaüzenetet, egyenetlen magasságot vagy megülő autót okoz. A jellegzetes tünet: az autó éjszaka leül az egyik sarkára, reggel percekig szintezi magát, a kompresszor pedig hosszan és hangosan jár. A kompresszor élettartama a jelentések szerint 80–100 ezer km; a szivárgó légrugó ráadásul a kompresszort is elviszi, mert az folyamatos utántöltéssel próbálja pótolni.

Mit nézz meg

Nézd meg az autót hidegen, hosszú állás után: leült-e valamelyik sarkára
Indítás után mérd, mennyi idő alatt áll szintbe, és hallgasd a kompresszort
Váltogasd a magasságszinteket a fedélzeti menüben, és figyeld, mind működik-e

Még 3 lépés a leírásban

TDI: a változó geometriájú (VNT) turbó lapátjai beragadnak

drága

Az állítható geometriájú turbó lapátjait az EGR-en át érkező korom és olaj ragasztja össze. Előbb túlnyomás vagy nyomáshiány jelentkezik, majd teljesítményvesztés 2000-es fordulat fölött, végül vészüzem. Ha időben elkapják, a turbót elég kiszerelni, kitisztítani és új állítórudat tenni bele. A rövid, városi utak és a kímélő, alacsony fordulatú vezetés gyorsítja a lerakódást.

Mit nézz meg

Autópályán, 2000 fordulat fölött terheld meg: egyenletesen húz, vagy megtörik az erő
Figyeld, bevillan-e a hibalámpa gyorsításkor (túlnyomás elleni védelem)
Kérdezd meg, milyen utakat futott: a napi rövid városi táv a legrosszabb

Még 1 lépés a leírásban

kényelmi1

Hűtőfolyadék-hőmérséklet jeladó (G62) meghibásodása

kényelmi

A G62 jeladó mondja meg a motorvezérlőnek, hány fokos a hűtőfolyadék. Ha hibás, a vezérlő hidegnek hiszi a meleg motort, és dúsítva jár: nehéz meleg- vagy hidegindítás, egyenetlen alapjárat, feltűnően megnőtt fogyasztás, és a műszerfali hőmérő ugrál vagy nem éri el a szokásos értéket. Az alkatrész olcsó és fél óra alatt cserélhető: a baj az, hogy sokan nem ismerik fel, és befecskendezőt vagy lambdaszondát cserélnek helyette. Ha a hiba tartós, a dúsított keverék a katalizátort is tönkreteheti.

Mit nézz meg

Melegedj be, és nézd a műszerfali hőmérőt: a mutatónak stabilan a középső értéken kell állnia, nem ugrálnia
Figyeld a hidegindítást, majd húsz perc állás utáni melegindítást is
Hibakód-olvasóval keresd a 17664 / P1256 kódot a motorvezérlőben

Még 2 lépés a leírásban

Hatósági visszahívás40 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. december 19.

25V900000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2025. december 19. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2019-2026-os járműveit. A teljes modellista a visszahívási jelentésben található. Szoftverhiba miatt a tolatókamera képe nem a tervezett módon jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkenti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a szoftvert. A tulajdonosi értesítőket 2026. január 14-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 90TV. A visszahívásban érintett alvázszámok 2025. december 23-tól kereshetők az NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V201000Elektromos rendszer: műszeregység2025. március 31. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-es SQ8, A6 Sedan, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 Sedan, S7, S8, A6 Allroad és SQ7 járműveit. Szoftverhiba miatt a műszeregység kijelzője meghibásodhat.

Kockázat: Ha a műszeregység nem jeleníti meg a biztonsági szempontból fontos adatokat, például a sebességet vagy a figyelmeztető lámpákat, az növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a műszerfal moduljának szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2025. április 24-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 90VC.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V868000Légzsák: oldal- és függönylégzsák2023. december 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2023-2024-es SQ8, RSQ8, Q8, Q7, valamint 2024-es SQ7 járműveit. A vezetőülés oldallégzsákját hibásan rögzíthették a háttámla vázához. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 214. szabvány („Oldalütközés elleni védelem”) előírásainak.

Kockázat: A hibásan beszerelt légzsák nem tartja meg rendeltetésszerűen az utast, ami növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, újra beszereli a légzsákot. A tulajdonosi értesítőket 2024. január 17-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 69GA.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V212000Ütközés-elkerülő: érzékelőrendszer, kamera2023. március 29. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2020-as Q7 járműveit. Az első kamera vezérlőszoftvere és a szélvédőn lévő kamerafűtés nem illeszkedik egymáshoz, ezért a fűtőelem túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedett fűtőelem növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a vezérlőszoftvert, és kicseréli az első kamera fűtőelemét. A tulajdonosi értesítőket várhatóan 2023. május 26-án postázzák. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 90N7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V086000Felszerelés: egyéb, adattábla2023. február 15. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2009-2015-ös Q7 járműveit. A típustáblán szereplő megengedett tengelyterhelés hibás, ezért a járművet túlterhelhetik. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 110. szabvány („Gumiabroncs-választás és felnik”) és a 49 CFR 567. rész („Tanúsítás”) előírásainak.

Kockázat: A túlterhelt jármű növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen takarócímkét helyez a típustáblára, amelyen a helyes hátsó tengelyterhelés szerepel. A tulajdonosi értesítőket 2023. április 24-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 50G5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V806000Felszerelés: elektromos, fedélzeti rendszer, érintőképernyő2022. október 26. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-2022-es Audi A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, 2022-es S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7, SQ8, S6 és S4 járműveit. A fedélzeti rendszer központi egysége a jármű leállításakor belsőleg károsodhat, és a következő indításkor a tolatókamera képe nem jelenik meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A működésképtelen tolatókamera-kijelző csökkenti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a fedélzeti rendszer központi egységét. A tulajdonosi értesítőket 2022. június 6-án postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 91Ei.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V742000Tolatás-védelem: kijelzés2022. október 5. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupe, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Sedan, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet, E-Tron Quattro, SQ8, SQ5 Sportback, SQ5, S8, S7, S6 Sedan, S5 Sportback, S5 Coupe, 2022-es E-Tron GT és 2021-2022-es RSQ8 járműveit. Szoftverhiba miatt hátramenetbe kapcsoláskor a tolatókamera képe helyett üres vagy fekete képernyő jelenhet meg. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: Az üres tolatókamera-kijelző csökkentheti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fedélzeti rendszer szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2022. október 25-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 91DZ.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V516000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2022. július 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-2021-es Audi Q8 és 2020-2021-es Audi Q7 járműveit. Az üzemanyag-szivattyúban egy alkatrész eltörhet, ami a szivattyú meghibásodását okozza.

Kockázat: Az üzemanyag-szivattyú meghibásodása a motor leállását okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagpumpát. A tulajdonosi értesítőket 2022. december 22-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 20DR.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V034000Gumiabroncs2022. január 26. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2019-2021-es Audi A5 Sportback, RS5 Coupe, RS5 Sportback, S5 Sportback, 2020-2021-es A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, Q5, S4 Sedan, S5 Coupe, S5 Cabriolet, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, 2021-es Q5 Sportback, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, SQ5 Sportback, SQ7 és SQ8 járműveit. A 21V-295 (42L1) visszahíváshoz tartozó javítás után elmaradhatott a hátsó futómű geometriájának ellenőrzése.

Kockázat: A hátsó futómű elállítódása idő előtti vagy egyenetlen gumikopást okozhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a hátsó futóművet, ha kell, beállítja a geometriát, és kicseréli az idő előtt vagy egyenetlenül kopott gumikat. A tulajdonosi értesítőket 2022. március 3-án postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 42L5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V825000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2021. október 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-es Audi A8 és S8, 2022-es Audi A5 Sportback, A4 Sedan, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Sedan, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 és S3 Sedan járműveit. Szoftverhiba miatt hátramenet indításakor a tolatókép nem jelenik meg azonnal. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 111. szabvány („Hátrafelé látás”) előírásainak.

Kockázat: A képet nem mutató tolatókamera csökkenti a vezető hátrafelé látását, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a fedélzeti rendszer beállításait. A tulajdonosi értesítőket 2021. november 9-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 91CR.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V606000Biztonsági öv: hátsó és egyéb, övvisszahúzó2021. augusztus 5. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2021-es Volkswagen ID4, Audi A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupe, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, S5 Sportback, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, SQ5 Sportback, SQ7, SQ8, valamint 2021-2022-es S3 Sedan járműveit. A hátsó biztonsági övek automatikus reteszelő visszahúzója korán kiléphet a reteszelésből, ami megakadályozza a gyerekülés megfelelő rögzítését. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.

Kockázat: A rögzítetlen gyerekülés növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a hátsó középső biztonsági öveket. A tulajdonosi értesítőket 2021. augusztus 27-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják (1-800-893-5298), illetve az Audi vevőszolgálatát (1-800-253-2834). A visszahívás száma: 69CR (VW) és 69CS (Audi).

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V295000Futómű: hátsó, tengely, nem hajtott tengely2021. április 26. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-es Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8, 2020-2021-es Audi S6 Sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 Sedan, S5 Coupe, S4 Sedan, S5 Cabriolet, A5 Coupe, valamint 2019-2021-es RS5 Coupe, A5 Sportback, S5 Sportback és RS5 Sportback járműveit. A hátsó futómű hosszlengőkarjának önzáró anyája feszültségkorrózió miatt eltörhet.

Kockázat: Az eltört önzáró anya elállíthatja a hátsó futómű geometriáját. Ilyenkor a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a záró anyákat, és ha kell, a hozzá tartozó csavarokat. A tulajdonosi értesítőket 2021. június 4-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 42L1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01220/21Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2021. április 23. · EU Safety Gate

A járművekbe olyan vezérlőszoftver került, amelyet az illetékes hatóságok nem engedélyeznek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 04. 23.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V078000Légzsák: légzsák- és biztonságiöv-vezérlő, szoftver2021. február 17. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2020-2021-es Audi Q7 járműveit. A légzsákvezérlő túl gyorsan nyitja ki az utasoldali légzsák második fokozatát az első után, ha az ülésben bekötetlen gyermek ül. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali légzsáknak ki kell nyílnia, a második fokozat túl gyorsan nyílhat ki, ha gyermek ül az utasülésen. Ez növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a légzsákvezérlőt. A visszahívás 2021. március 5-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 69BV.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V749000Elektromos rendszer2020. december 2. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2021-es Audi A6 Allroad, Q7, RS6 és RS7 járműveit. Az elektromos csatlakozó leválhat valamelyik első ajtó ütközésérzékelőjéről.

Kockázat: A levált csatlakozó késleltetheti a védelmi rendszerek működésbe lépését oldalirányú ütközéskor. Ez vonatkozik az oldallégzsákra, a függönylégzsákra és az övfeszítőkre is, és növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli mindkét első ajtóban az ütközésérzékelőket. A visszahívás 2020. december 23-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 69BM.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V658000Karosszériaszerkezet: karosszéria, tető és oszlopok2020. október 27. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2018-2020-as Audi Q7 járműveit. A C oszlop párnázása ütközéskor nem nyel el elég energiát.

Kockázat: Ütközéskor a bekötetlen utas feje a C oszlop burkolatának csapódhat, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a C oszlopokon lévő ütközéscsillapító elemet. A visszahívás 2020. november 17-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 70H8.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V149000Kormányzás2020. március 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-es Audi Q8 és 2017-2019-es Audi Q7 járműveit. A kormánytengelyt a kormányműhöz kötő csavar meglazulhat, ami a kormányozhatóság elvesztését okozhatja.

Kockázat: A kormányozhatóság hirtelen elvesztése növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. Az Audi-szerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli a kormánytengely csavarját. A visszahívás 2020. március 31-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 36A1.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V093000Légzsák: oldal- és függönylégzsák2020. február 19. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2019-es Audi Q7 járműveit. Ütközéskor a függönylégzsák nem fúvódik fel megfelelően.

Kockázat: Ha a légzsák ütközéskor nem fúvódik fel megfelelően, az növelheti a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a függönylégzsákokat. A visszahívás 2020. március 19-én indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69AJ.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V114000Futómű: első, lengéscsillapító2019. február 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2019-es Q7, Q8, S5 Cabriolet és S5 Sportback járműveit. Az első lengéscsillapítók villái megrepedhetnek, ezért a lengéscsillapító meglazulhat.

Kockázat: A meglazult lengéscsillapító ronthatja a kormányzást, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a lengéscsillapító villáit. A visszahívás 2019. március 18-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 40O4.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V035000Benzines üzemanyagrendszer: befecskendező rendszer, közös nyomócső (rail)2019. január 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2016-2018-as Q7, A6 és A7, valamint 2015-2018-as Audi A8 járműveit. A bal és a jobb oldali közös nyomócsőből üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a bal és a jobb közös nyomócsövet. A visszahívás 2019. február 28-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 24DP.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

17V298000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2017. május 3. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2017-es Audi Q5 és Q7 járműveit. Ezeknél a benzines járműveknél az üzemanyag-szivattyú karimája megrepedhet, és üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz kicseréli az üzemanyagpumpa karimáját, ha repedt. A nem repedt karimákra védőfóliát tesznek. A javítás díjmentes. A visszahívás 2017. július 3-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 20Z8. Megjegyzés: ez a visszahívás a 16V-660 számú kibővítése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V648000Kormányzás: elektromos szervokormány2016. szeptember 8. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2015. november 11. és 23. között gyártott 2017-es Audi Q7 járműveit. Az érintett járműveknél az elektromos kormányrásegítés vezérlőegysége zárlatos lehet, ami a rásegítés kieséséhez vezet.

Kockázat: A kormányrásegítés kiesésekor nagyobb erő kell a kormányzáshoz, főleg kis sebességnél. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a kormánymű fogaslécét. A visszahívás 2016 novemberében indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-822-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 48M5.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V641000Ülés: középső és hátsó ülés2016. szeptember 6. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2015. augusztus 30. és 2016. július 10. között gyártott 2017-es Audi Q7 járműveit. Az érintett járműveknél a harmadik üléssor háttámlája terhelés alatt, például frontális ütközéskor előremozdulhat. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 207. szabvány („Ülésrendszerek”) előírásainak.

Kockázat: Ha a harmadik üléssor nem marad a beállított helyzetében, ütközéskor megnőhet az ott ülő sérülésének kockázata.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kiegészítő tartóbakot szerel az ülésre. A visszahívás várhatóan 2016 novemberében indul. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 72F8.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V642000Elektromos rendszer: szoftver2016. szeptember 6. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2016-os TT Roadster, A3 Cabriolet, A3 Sedan és A3 e-tron, 2016-2017-es TT Coupe, 2017-es A4 Sedan és Q7, valamint 2015-2017-es Q3 járműveit. Az érintett járművekbe olyan új szoftvert programozhattak, amely miatt az oldalsó helyzetjelzők nem működnek együtt a parkolólámpával vagy a fényszóróval. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 108. szabvány („Lámpák, fényvisszaverő eszközök és tartozékaik”) előírásainak.

Kockázat: Ha az oldalsó helyzetjelzők nem világítanak, a jármű éjszaka kevésbé látható, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen javított szoftvert telepít, hogy a hibát megszüntesse. A visszahívás 2016 novemberében indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 97CB.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V519000Légzsák: frontális, érzékelő és vezérlő (inaktív)2016. július 8. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2015. augusztus 30. és 2016. május 8. között gyártott 2017-es Audi Q7 járműveit. A légzsákvezérlő szoftverhibája miatt az első légzsákok bizonyos ütközésekben a szükségesnél nagyobb erővel nyílnak ki. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.

Kockázat: A túl nagy erővel kinyíló légzsák növelheti a sérülés kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a légzsákvezérlő szoftverét. A visszahívás 2016 szeptemberében indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 69O3.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00070/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezérlőszoftver nem illik a szélvédőn lévő első kamera fűtőfóliájához. Emiatt a fűtés erősen túlmelegedhet, amikor a gyújtás bekapcsolása után vagy alacsony hőmérsékleten működésbe lép. Ez parázslást okozhat, és növeli a jármű kigyulladásának kockázatát.