vinkodex.

Audi Q2 35 TFSI Pro Line típushibák.

2016–2020, SUV, benzin, 150 LE.

A hibalista ezekre szól: DADA, DPCA motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

4 hibaleírás. 1 fontos. 6 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

drága1

Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja. Két baj szokott lenni vele: a műanyag ház vetemedik vagy elrepked (lassú hűtőfolyadék-fogyás, édeskés szag, emelkedő hőmérséklet), illetve a hajtószíj öregszik (csiripelő hang, majd hűtés nélkül maradó motor). A ház különösen érzékeny, ha olaj éri: például szivárgó forgattyúház-szellőzőből. A modult egészben kell cserélni: a szétszerelés maga is vetemíti.

Mit nézz meg

  • Nézd meg a kiegyenlítő tartály szintjét, és kérdezz rá, kell-e utántölteni
  • Hidegindítás után szagolj bele a motortérbe: az édeskés szag hűtőfolyadék
  • Keresd a száradt, fehéres-rózsaszín lerakódást a hengerfej kipufogó-oldalán
Még 2 lépés a leírásban

kényelmi2

Alacsony fordulaton, főleg hidegen és alsó fokozatokban a motor rángat; szélsőséges esetben körforgalomban vagy kereszteződésben lefullad. A jelenség oka a katalizátor gyors felfűtését szolgáló szegény keverék, tehát szoftveres eredetű. A gyártó 2020 márciusában adott ki frissítést, aminek a hatásosságát a tulajdonosok eltérően ítélik meg.

Mit nézz meg

  • Hideg motorral indulj el, és figyeld az első 2–3 kilométert alacsony fordulaton, 2–3. fokozatban
  • Kézi váltósnál próbálj meg lassan elindulni emelkedőn: itt jön elő
  • Kérdezd meg, megtörtént-e a 2020 márciusi szoftverfrissítés
Még 1 lépés a leírásban

A Q2-n a leggyakoribb panasz nem a motor: a multimédia lefagy vagy újraindul, figyelmeztetések villannak fel ok nélkül, és néha a futómű felől is kopogás vagy csörgés hallatszik. Az elektromos hiba szakaszos, rövid próbaúton kimaradhat, ezért menj vele legalább fél órát, és próbáld ki a telefon párosítását is.

Mit nézz meg

  • Indítsd újra a multimédiát, és próbáld ki a telefon-párosítást is
  • Menj vele legalább fél órát: a lefagyás jellemzően menet közben jön
  • Rossz burkolaton hallgasd a futóművet: kopogás, csörgés
Még 1 lépés a leírásban

olcsó javítás1

A közvetlen befecskendezésű, feltöltött benzinmotorok hengerenkénti gyújtótekercse elromlik. A Haynes szervizanyaga szerint a műhelybe kerülés nagyjából nyolcvan százalékát ez és a hozzá hasonló, egyszerű elektromos hiba adja.

Mutasd a többit

Hideg, nyirkos időben, induláskor a motor egyenetlenül jár, gyorsításkor kihagy, a motorhiba-lámpa villog vagy folyamatosan ég. Villogó lámpával továbbmenni nem szabad: az el nem égett üzemanyag a katalizátort teszi tönkre.

Mit nézz meg

  • Hideg motorral indíts, és figyeld az első fél percet: egyenetlen alapjárat, remegés gyanús
  • Próbaúton alacsony fordulaton, nagy gázzal terheld meg a motort: a kihagyás ilyenkor jön elő
  • A motorhiba-lámpa villogása azonnali leállást indokol
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Audi Q2 35 TFSI Pro Line

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás6 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. augusztus 11.

SR/02686/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2026. augusztus 11. · EU Safety Gate

A C oszlopon lévő oldalbetét részben leválhat a karosszériáról. Ettől a betét menet közben lejöhet, és veszélyezteti a mögötte jövő forgalmat, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2026. 08. 11.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0018/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A fejtámla rögzítését hibásan hegeszthették a háttámlához. Emiatt a fejtámla megtartó és védő hatása baleset esetén korlátozott lehet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00345/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Gyártási hiba miatt a fékpedál és a pedállap közötti hegesztett kötés hirtelen fékezéskor eltörhet. Emiatt a pedállap teljesen leválhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0650/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A szélvédőt rögzítő ragasztás nem elég erős. Baleset esetén emiatt csökkenhet az utasoldali légzsák védő hatása.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1475/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó ülések fejtámla-rögzítése hibás lehet. Emiatt a fejtámla baleset esetén kevésbé támaszt és véd, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1675/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó féltengelycsonk kifáradással szembeni szilárdsága elégtelen lehet. Emiatt a csonk eltörhet, és a jármű irányíthatatlanná válik.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

2 motor · 0 váltó

DADA · 1.5 TFSI COD

110 kW (150 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja. Több motorkód is lehet. A hibalista mindegyik hibáját mutatja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
35 TFSI Pro Line
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
benzin
Váltó
kézi
Motor mérete
1498 cm³
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2016–2020

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben