vinkodex.

Toyota Proace L2H1 2.0D 163 Aspiration típushibák.

2013–2016, furgon, dízel, 163 LE.

A hibalista ezekre szól: 4WZFTV motor, AF40 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 1 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

AF40 (Aisin TF-80SC) 6 fokozatú automata: ATF és szelepház

drága

Az Opel AF40 a GM-címkéjű Aisin TF-80SC hatfokozatú nyomatékváltós automata (Insignia A, Astra H/J, Zafira B/C…). Ha a váltóolajat (ATF) cserélik, sokáig működik.

Mutasd a többit

Elhanyagolt olajnál: kemény N→D kapcsolás, rángatás lefelé váltáskor, késleltetett erőzárás. Az elégett ATF elveszíti a kenő-/súrlódó tulajdonságait, lerakódás a szelepházban. Egyszerű leeresztésnél a nyomatékváltóban sok régi olaj marad, ezért gyakran öblítéses olajcsere kell, nem csak leeresztés és utántöltés.

A műhelyek 60–80 ezer km-es olajcserét javasolnak. A „lifetime fill” ígéret ezt nem írja felül.

100 000–200 000 km között

Mit nézz meg

  • Próbáld hidegen és melegen: N→D / R bekapcsolás. Erős rántás gyanús
  • Figyeld a lefelé váltást lassításkor: rángatás, késés
  • Kérdezz rá, mikor volt utoljára ATF-csere / öblítés: kérj számlát
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Toyota Proace L2H1 2.0D 163 Aspiration

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás1 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/00208/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az ellensúlyt tartó rögzítés menet közben eltörhet. Ettől az ellensúly leválhat a járműről és az útra eshet, ami veszélyt jelent a mögötte jövő forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

4WZFTV · 2.0 D

90–130 kW (122–177 LE) · dízel

AF40 · 6 fokozatú automata, keresztmotoros (GM AF40 / Aisin TF-80SC)

automata · 6 fokozat

Nyomatékhatár450 Nm
GyártóAisin/GM

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
L2H1 2.0D 163 Aspiration
Karosszéria
furgon
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
1997 cm³
Teljesítmény
120 kW (163 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2013–2016

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év
Összes I kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben