vinkodex.

Toyota Prius 2.0 Plug-in Hybrid 220 Dynamic típushibák.

2023–2025, ferdehátú, hibrid, 223 LE.

A hibalista ezekre szól: M20AFXS motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota Prius 2.0 Plug-in Hybrid 220 Dynamic

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. január 28.

26V049000Elektromos rendszer: kábelköteg, kapcsolók és nyomógombok2026. január 28. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2023-2024 Prius Prime, 2023-2026 Prius és 2025-2026 Prius Plug-in Hybrid járművét. A hátsó ajtó kapcsolójába víz kerülhet, és zárlatot okozhat, és ettől a nyitva hagyott hátsó ajtó váratlanul kinyílhat.

Kockázat: A menet közben váratlanul kinyíló ajtó növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen átalakítják a hátsó ajtó kapcsolójának áramköreit. A tulajdonosi leveleket 2026. július 13-án postázták. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai 26TB03 és 26TA03. Ez a visszahívás kiterjeszti és felváltja a 24V274 számú NHTSA-visszahívást. Azokon a járműveken, amiket a korábbi visszahívás keretében javítottak, el kell végezni az új javítást.

A hatóság közleménye

SR/00846/26Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó ajtónyitó kapcsolójának tömítése idővel elhasználódik, és nagy nyomású fröccsenésnél víz kerülhet be. Ettől zárlat keletkezhet, és az ajtónyitás véletlenül bekapcsolhat. Ha az ajtó nincs lezárva, menet közben váratlanul kinyílhat, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

M20AFXS · 2.0 Hybrid

112–164 kW (152–223 LE) · hibrid

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Plug-in Hybrid 220 Dynamic
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
hibrid
Váltó
automata
Motor mérete
1987 cm³
Teljesítmény
164 kW (223 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2023–2025

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben