18V579000Elektromos rendszer: kábelköteg2018. szeptember 5. · NHTSA (USA)
A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2016-2018 Toyota Prius járművét. A motor kábelkorbácsának az a része, ami a hibrid teljesítmény-vezérlő egységhez (PCU) csatlakozik, hozzáérhet a csatlakozás burkolatához és elkophat, ami zárlatot okoz.
Kockázat: A zárlat növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig ellenőrzik a motor kábelkorbács-szerelvényét, és kicserélik, ha sérülést találnak. Védőhüvely vagy védőszalag is kerül rá, hogy a későbbi sérülést megakadályozza. A javítás díjmentes. A visszahívás 2018. október 30-án indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma J0T.
A hatóság közleménye
16V741000Rögzítőfék2016. október 14. · NHTSA (USA)
A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2015. augusztus 6. és 2016. október 3. között gyártott 2016-2017 modellévű Prius járművét. Az érintett járművekben lábbal működtetett kézifék van, és annak a bowdene kiakadhat.
Kockázat: Ha a kézifékbowden kiakad a szerkezetből, és a váltó nem Park állásban van, miközben a gyújtás be van kapcsolva, és a vezető kiszáll, a jármű váratlanul elindulhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen kapcsot szerelnek a kézifékbowden végére, hogy a bowden ne akadhasson ki. A visszahívás 2016. november 10-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma G01.
A hatóság közleménye
A12/01049/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az intelligens teljesítménymodul (IPM) feszültségnövelő átalakítójában egyes tranzisztorok megsérülhetnek a nagy hőterheléstől, amit az ismételt, nagy terhelésű üzem okoz (például álló helyzetből szinte teljes gázzal indulni, majd fokozatosan teljes gázra gyorsítani). Ettől a hibrid rendszer vészüzemmód nélkül leállhat. A jármű ettől nagyobb sebességnél menet közben elvesztheti a hajtást, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1327/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A motor kábelkorbácsán burkolat van ott, ahol a hibrid jármű teljesítmény-vezérlő egységéhez csatlakozik. Az összeszerelés szórása miatt a kábelkorbács egy része hozzáérhet a burkolathoz. Ha por gyűlt a kábelkorbácsra vagy a burkolatra, a használat közbeni rázkódás idővel elkoptathatja a vezetékek szigetelését, és a kiszabaduló belső vezeték zárlatot okoz a sérült vezetékek között, ami hőt fejleszt. Ha elég hő keletkezik, nagyobb a tűz kockázata.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
