A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2017-2019-es Beetle és Beetle Cabriolet, 2012-2014-es Passat, 2017-es Passat kombi, valamint 2006-2007-es Passat Sedan járműveit. A vezetőoldali frontális légzsák gázfejlesztője felrobbanhat, mert a hajtóanyag lebomlik a tartósan magas páratartalom, a magas hőmérséklet és a hőmérséklet-ingadozás hatására.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali első légzsákmodult. A tulajdonosi értesítőket 2024. december 4-én postázták. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69EG, 69GQ és 69E6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2006-2007-es Volkswagen Passat szedán és kombi járműveit. A vezetőoldali első légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás felrobbanthatja a gázfejlesztőt.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő felrobbanhat. A fémszilánkok a vezetőbe vagy az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen más típusú gázfejlesztőre cseréli a vezetőoldali első légzsák gázfejlesztőjét. A visszahívás 2018. április 30-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69Q8. Megjegyzés: ez a visszahívás részben felváltja a 16V-079 számút.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2009-2014-es Volkswagen CC, 2010-2014-es Golf, 2010-2014-es Eos, 2007-2010-es Passat Sedan és kombi, valamint 2012-2014-es Passat járműveit. A vezetőoldali frontális légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás felrobbanthatja a gázfejlesztőt.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő felrobbanhat. A fémszilánkok az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen más típusú gázfejlesztőre cseréli a vezetőoldali első légzsák gázfejlesztőjét. A visszahívás 2018. március 16-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 69Q9. Megjegyzés: ez a visszahívás részben felváltja a 16V-078 számút.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2009-2016-os Volkswagen CC, valamint 2006-2010-es Passat és Passat kombi járműveit. Az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységének áramellátása megszakadhat, ami a szivattyú meghibásodását okozza.

Kockázat: Ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodik, a motor leáll, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagpumpa vezérlőjét. A visszahívás 2018. június 26-án indult. A tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. A visszahívás Volkswagen-száma: 20AE.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2010-2014-es Golf, 2007-2010-es Passat Sedan és kombi, 2012-2014-es Passat Sedan és Eos, 2009-2014-es CC, 2009-2012-es Audi Q5, valamint 2010-2012-es S5 Cabriolet és Audi A5 Cabriolet járműveit. A vezetőoldali frontális légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztőt.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali első légzsák gázfejlesztőjét. A Volkswagen 2016. április 12-én előzetes értesítőt küldött a tulajdonosoknak, és második értesítőt küld majd, amikor az alkatrész elérhető lesz. A Volkswagen-tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. Az Audi-tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2006-os Volkswagen Passat Sedan és kombi, 2005-2013-as Audi A3, valamint 2006-2009-es Audi A4 Cabriolet járműveit. A vezetőoldali frontális légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztőt.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol a vezetőoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok a vezetőbe vagy az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a vezetőoldali első légzsák gázfejlesztőit. A visszahívás 2017 márciusában indult. A Volkswagen-tulajdonosok a Volkswagen vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-893-5298. Az Audi-tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen visszahívja 130 darab 2009-es Passat, Passat kombi és Passat CC járművét. Egyes járművekben az elektromechanikus kormánymű vezérlőegysége egy sérült kondenzátor miatt hibásan működhet. Ilyenkor a rendszer nem dolgozza fel megfelelően a vezető kormánymozdulatát, és a jármű nem a szándék szerint reagál. A hiba csak közvetlenül indítás után, a kormány első elfordításakor és 8 km/h alatti sebességnél léphet fel.

Kockázat: Ha a vezető a hibás rendszer ellenében próbál kormányozni, a kormánykerék rezegni kezd, a kormányrásegítés motorja lekapcsol, a piros kormányhiba-lámpa felgyullad, és hangjelzés szól. A hibás kormányrendszer figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a kormányművet az érintett járműveken. A visszahívás 2008. december 5-én indult. A tulajdonosok a VW-t hívhatják: 1-800-822-8987.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen visszahívja 412 000 darab, 1999. június 14. után gyártott, automata váltós 1999-2005-ös Passat járművét (ötödik generáció). Ezeknél az alvázvédő hővédő lemez megsérülhet. Emellett az érintett, automata és kézi váltós járműveknél is megrepedhet és szivároghat az üzemanyagcső (csak az 1.8T motoroknál), illetve az üzemanyagtartály szellőzőszelepe (csak a 4Motion összkerékhajtásúaknál).

Kockázat: A kipufogórendszerhez érő hővédő lemez járműtüzet okozhat. Emellett az üzemanyagcsőből vagy a tartály szellőzőszelepéből szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében szintén járműtüzet okozhat.

Javítás: A márkaszerviz kiegészítő alsó hővédő lemezeket szerel az automata váltós járművekre, hogy fedje a károsodott részeket, és minden 1.8T motorra biztonsági szoftverfrissítést tölt fel. Emellett az 1.8T járműveknél átvizsgálja és beállítja az üzemanyagcső vezetését, a 4Motion összkerékhajtású járműveknél pedig az üzemanyagtartály szellőzőszelepét, és ha kell, díjmentesen kicseréli az alkatrészeket. A visszahívás 2008. június 13-án indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál, kombiknál és kabrióknál, tempomattal és anélkül is, a féklámpa-kapcsoló hibásan működhet, ha rosszul szerelték be.

Kockázat: A féklámpa működésképtelenné válhat, vagy folyamatosan égve maradhat. Ha fékezéskor nem ad megfelelő jelzést, az figyelmeztetés nélküli ütközéshez vezethet.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen beszereli az átdolgozott féklámpa-kapcsolót. A visszahívás 2007. április 27-én indult, és több ütemben, 2007. szeptember 21-ig tartó postázásokkal zajlik. Az ebbe a körbe tartozó márka, modell és évjárat járművei vagy ebbe a visszahívásba, vagy a 06V-183 számúba tartoznak, de mindkettőbe nem. A javítás mindkét visszahívásnál ugyanaz. A Volkswagen-szervizek az alvázszám alapján végzik a javítást. A tulajdonosok a VW-t hívhatják: 1-800-822-8987.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos 6-os generációs személygépkocsiknál az ablaktörlő motorja erős esőben kieshet, mert túl sok nedvesség jut bele. Ilyenkor az ablaktörlő nem működik.

Kockázat: Emiatt a látás romolhat, ami figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.

Javítás: A márkaszerviz különleges burkolatot és tömítőkészletet szerel be. A visszahívás 2007. január 12-én indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-893-5298.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos, 2.0 literes, 147 kW-os motorral szerelt személygépkocsiknál az egyik vákuumcső alacsony külső hőmérsékleten elrepedhet és lecsatlakozhat.

Kockázat: Ilyenkor a fékrásegítés megszűnhet, és a vezetőnek nagyobb erővel kell fékeznie. Ettől megnőhet a féktávolság, ami figyelmeztetés nélküli balesethez vezethet.

Javítás: A márkaszerviz beszereli az átdolgozott vákuumcsövet. A visszahívás 2007. január 12-én indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-893-5298.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál a bal és a jobb kormányösszekötő rögzítő anyáját nem húzták meg elég nyomatékkal.

Kockázat: A nem kellően meghúzott kormányösszekötő anya meglazulhat, és a rúd leválhat. Ez a kormányozhatóság elvesztését, így balesetet okozhat.

Javítás: A márkaszerviz átvizsgálja, és új, előírás szerint meghúzott anyákat szerel a bal és a jobb kormányösszekötőre. A visszahívás 2005. december 7-én indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-893-5298.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Bizonyos személygépkocsiknál a nagynyomású dízelszivattyút nem megfelelő kötőelemmel gyártották, ezért gázolaj szivároghat el a szivattyúból.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.

Javítás: A márkaszerviz kicseréli a dízel üzemanyagpumpát. A visszahívás 2005. február 8-án indult. A tulajdonosok a Volkswagent hívhatják: 1-800-822-8987.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet, ezért a légzsák szabályozatlanul fúvódhat fel, és fémszilánkokat lövellhet ki. Ez növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák hajtóanyaga hibás lehet. Baleset esetén a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Emiatt baleset esetén az első légzsák gázfejlesztőjének házából darabok szabadulhatnak ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A hajtóanyag lebomolhat a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására. Emiatt egy balesetben, amikor az első légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házából darabok szabadulhatnak ki, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Az érintett járművekbe olyan Takata gázfejlesztő kerülhetett, amelybe nedvesség juthat be, és ettől a hajtóanyag lebomlik. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő szétrepedhet, és fémdarabok kerülhetnek az utastérbe, amelyek megsérthetik a bent ülőket.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Ha a gáztartály lakkrétege mechanikusan megsérül, a tartály külső burkolata elveszítheti a szükséges korrózióvédelmet. A korrózió hosszabb idő alatt annyira elvékonyíthatja a tartály falát, hogy az szétrepedhet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Egy alkatrészcsere során nem megfelelő vezetőoldali légzsák kerülhetett a járműbe. Ezt a légzsákot nem vizsgálták be és nem hagyták jóvá ezekhez a járművekhez, ezért nem feltétlenül működik rendeltetésszerűen.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A gázfejlesztő hajtóanyaga idővel átalakulhat, mert a tartósan magas páratartalom, a magas hőmérséklet és a hőmérséklet-ingadozás lebontja. Ha a légzsák kinyílik, a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő testét. A fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, és megsérthetik a bent ülőket.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye