vinkodex.

Ford Kuga 2.5 PHEV Active X típushibák.

2024–, SUV, hibrid, 243 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 12 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Ford Kuga 2.5 PHEV Active X

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás12 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2026. május 12.

26V301000Hajtáslánc: automata váltó, belső alkatrész, parkolózár-retesz2026. május 12. · NHTSA (USA)

A Ford Motor Company (Ford) visszahívja egyes 2026-os Escape és Lincoln Corsair járművét. A beépített parkolózár-egység nem mindig rögzül a Park állásban, amikor a vezető oda kapcsol. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 114-es számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Theft Protection and Rollaway Prevention”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a parkolóállás nem fog, a jármű elindulhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A másodlagos fedélzeti diagnosztikai modul (SOBDMC) szoftverét díjmentesen frissítik, levegőben (OTA) vagy a márkaszervizben. A tulajdonosi értesítőket 2026. október 16-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A Ford visszahívás-száma 25C69. A visszahívásban érintett alvázszámok 2026. május 15-én lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon. Ez a visszahívás a korábbi, 25V863 számú NHTSA-visszahívás kiterjesztése.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V862000Biztonsági öv: hátsó és egyéb, övvisszahúzó2025. december 12. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2025–2026-os Corsair és Escape egy részét. A hátsó bal és jobb ülés biztonsági övének visszahúzója nem biztosan rendesen rögzített.

Kockázat: A nem rendesen rögzített övvisszahúzó nem a tervezett módon tartja vissza az utazót, ami növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint rögzíti vagy kicseréli a biztonsági öv visszahúzójának csavarjait. A tulajdonosi értesítőket 2025. december 26-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25C68. A kampányban érintett alvázszámok 2025. december 15-én lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V829000Karosszériaszerkezet: karosszéria, hátsó ajtó, zsanér és rögzítés2025. december 1. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2020–2022-es Escape és a 2025-ös Escape egy részét. A csomagtérajtó zsanérburkolatai nem biztosan rendesen rögzítettek, és leválhatnak a járműről.

Kockázat: A leváló csomagtérajtó-zsanér burkolata elvonhatja a figyelmet, vagy az úton akadályt képez. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a csomagtérajtó zsanérjainak burkolatát, és szükség szerint visszaszereli vagy kicseréli a hiányzó darabokat. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 3-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25SD6. A kampányban érintett alvázszámok 2025. december 3-tól kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V787000Menetstabilizáló (ESP)2025. november 14. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2025-ös Maverick és Escape egy részét. Az elektromos fékrásegítő vezérlőegységének burkolata miatt az áramköri lap túlmelegedhet, ezért kieshetnek a menetstabilizáló rendszerek (blokkolásgátló, menetstabilizáló és kipörgésgátló), vagy megszűnhet a fékrásegítés.

Kockázat: A menetstabilizáló vagy a fékrásegítés kiesése növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az elektromos fékrásegítőt. A tulajdonosi értesítőket 2025. november 28-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25SC6. A kampányban érintett alvázszámok 2025. november 17-én lettek kereshetők a NHTSA.gov oldalon.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V372000Motor2025. június 3. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2023–2025-ös Escape és a 2025-ös Bronco Sport egy részét. A hengerfej hibásan készülhetett, ezért a zárógolyók kieshetnek, és olaj szivároghat.

Kockázat: Az olaj szivárgása a hajtás megszűnéséhez vezethet, ami növeli a baleset kockázatát. Emellett az olajszivárgás gyújtóforrás, például forró motor- vagy kipufogó-alkatrész közelében növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz szükség szerint díjmentesen kicseréli a hengerfejet. A tulajdonosi értesítőket 2025. augusztus 8-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25S61.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V343000Elektromos rendszer2025. május 23. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja az 1,5 vagy 2,0 literes MPC motorral és motorblokk-fűtéssel szerelt 2024–2025-ös Lincoln Nautilus, 2023–2025-ös Escape, 2023-as Lincoln Corsair, valamint 2025-ös Lincoln Corsair, Maverick és Bronco Sport egy részét. A motorblokk-fűtés túlmelegedhet, ha a jármű bedugott fűtéssel parkol.

Kockázat: A túlmelegedett motorblokk-fűtés növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a blokkfűtés fűtőelemét, és ellenőrzi az elektromos kábelt, amit szükség esetén kicserél. Választható megoldás az is, hogy a fűtőelem helyére menetes zárócsavar kerül, és eltávolítják a blokkfűtés elektromos kábelét. A tulajdonosi értesítőket 2026. június 9-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25S52.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V161000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2025. március 14. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2025-es Escape egy részét. A tolatókamera hátramenetben fordítva jelenítheti meg a képet. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 111. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Hátrafelé látás”) követelményeinek.

Kockázat: A fordítva megjelenő tolatókamera-kép nem azt mutatja pontosan, mi van a jármű mögött. Ez növeli a baleset és a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a tolatókamerát. A tulajdonosi értesítőket 2025. március 28-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25C08.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V049000Elektromos rendszer: műszeregység2025. január 31. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2025-ös Bronco Sport, Escape és Lincoln Corsair egy részét. A műszeregység (IPC) indításkor vagy menet közben nem biztosan világít. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú („Kezelőszervek és kijelzők”) és a 102. számú („Váltókar-sorrend, indításgátló és a váltó fékező hatása”) szövetségi járműbiztonsági előírás, valamint a 126., a 108., a 135., a 138., a 208. és a 305. számú előírás követelményeinek.

Kockázat: Ha a műszeregység nem jeleníti meg a biztonsági szempontból fontos adatokat, például a sebességet vagy a figyelmeztető lámpákat, az növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a műszeregységet. A tulajdonosi értesítőket 2025. február 17-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 25C02.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V954000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor, akkumulátor-vezérlő (BMS/BECM)2024. december 20. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2020–2024-es Ford Escape és a 2021–2024-es Lincoln Corsair egy részét. A nagyfeszültségű akkumulátor egy vagy több cellájának gyártási hibája miatt belső zárlat keletkezhet, és az akkumulátor tönkremehet.

Kockázat: Az akkumulátor meghibásodása miatt a hajtás megszűnhet, ami növeli a baleset kockázatát. Az akkumulátor hibája a tűz kockázatát is növeli.

Javítás: A tulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy a javítás elvégzéséig ne töltsék az akkumulátort. A márkaszerviz díjmentesen frissíti az akkumulátor-energiavezérlő egység (BECM) szoftverét, és szükség szerint kicseréli a nagyfeszültségű akkumulátorcsomagot. A tulajdonosi értesítőket 2025. május 30-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 24S79.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V850000Elektromos rendszer: műszeregység2024. november 8. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2024–2025-ös Escape egy részét. Az utasoldali műszerfal-burkolat hibásan készülhetett, ezért a légzsák nem a tervezett módon nyílik ki. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.

Kockázat: A légzsák nyílásakor a légzsák burkolata eltörhet, és szilánkokat szórhat az utastérbe, vagy a légzsák hibásan nyílhat ki. Mindkettő növeli az utazók sérülésének kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasoldali műszerfal-burkolatot. A tulajdonosi értesítőket 2025. február 18-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 24C38.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V852000Felszerelés: egyéb, adattábla2024. november 8. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja a 2020–2025-ös Explorer és Lincoln Aviator, a 2020–2024-es Escape és Lincoln Corsair, valamint a 2018–2024-es F-150, Expedition és Lincoln Navigator egy részét. A műszerfalról hiányozhat a légzsák-figyelmeztető matrica. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.

Kockázat: A gyermekrögzítés helyes használatát ismertető tábla hiányában ütközéskor megnőhet az utasok sérülésének kockázata.

Javítás: A Ford díjmentesen postázza a tulajdonosoknak a figyelmeztető matricákat. A tulajdonosi értesítőket 2024. december 19-én postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon hívhatják. A kampány gyártói száma 24C39.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V440000Ütközés-elkerülő: adaptív tempomat2024. június 14. · NHTSA (USA)

A Ford visszahívja az adaptív sebességtartóval szerelt 2023–2024-es kétkerék-hajtású Escape egy részét. A sebességtartó radarmodulja a gyártás közben elállítódott.

Kockázat: A radarmodul elállítódása miatt az adaptív sebességtartó a fej fölött lévő tárgyat a jármű útjában lévőnek nézheti, ilyenkor a jármű váratlanul lassít vagy megáll. A radarmodulra épülő többi biztonsági rendszer (ütközés-elkerülő asszisztens, ütközésre figyelmeztetés, vészfékező) hibásan vagy egyáltalán nem működhet. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen beállítja a radarmodul szögét. A tulajdonosi értesítőket 2024. július 3-án postázták. A tulajdonosok a Ford ügyfélszolgálatát a 1-866-436-7332 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 24S39.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Active X
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
hibrid
Váltó
automata
Motor mérete
2488 cm³
Teljesítmény
178 kW (242 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2024–

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben