vinkodex.

Mercedes-Benz GLS-osztály GLS 450 d 4MATIC AMG Line típushibák.

2023–, SUV, dízel, 367 LE.

A hibalista ezekre szól: OM656D30M motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 28 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

kritikus1

Az OM654 és OM656 dízeleknél a gyártó visszahívást indított a vákuumvezérelt hűtőfolyadék-szivattyú miatt (gyártói akciókód: 2090008). A hiba: a hűtőfolyadék- és a vákuumkör között szivárgás alakulhat ki; ha a hűtőfolyadék eléri az elektromos váltószelepeket, elektrokémiai reakció miatt az alkatrész hőmérséklete emelkedhet, és tűzveszély sem zárható ki.

Mutasd a többit

A javítás: az elektromos váltószelep cseréje és szoftverfrissítés. A kampány 2021 végén indult; az érintett kör a C-/E-osztály és más OM654/OM656-os modellek.

A típusra kiírt visszahívás nem jelenti, hogy ezen a példányon elvégezték. Alvázszám alapján a márkaszerviz mondja meg.

Mit nézz meg

  • Alvázszám alapján kérdezd meg a márkaszervizt: a 2090008 akció OPEN vagy CLOSED
  • Nézd a hűtőfolyadék szintjét és a vákuumrendszer környékét szivárgásra
  • Kérd el a szervizlapot: váltószelep-csere + szoftverfrissítés a kampány része
Még 1 lépés a leírásban

drága1

A modern OM654 négyhengeres (és a modulárisan rokon OM656 hathengeres) dízel két, egymást erősítő gyengeséggel bír a használt piacon.

Mutasd a többit

1) Görgős himbák (Rollenschlepphebel). A német szakirodalom szerint egyes példányokon a himbák 100–120 ezer km körül idő előtt kopnak. A gyártó 2018. július 10-én, a 80278367 motorszámtól erősített himbát vezetett be (új alkatrészszám: A6540505701 a régi A6540501100 helyett). A korai gyártású daraboknál a kockázat magasabb. A hibás himba olyan hőt fejleszt, hogy a kiszerelt fémen kék elszíneződés (Anlaufspur) látszik.

2) Olajhígulás. A részecskeszűrő regenerációjához szükséges utóbefecskendezés dízelüzemanyagot juttat a motorolajba. Rövid távú, városi használatnál a motor nem melegszik fel eléggé, a dízel nem párolog el, az olaj hígul, és pont a himba/vezérmű a legérzékenyebb a gyenge kenésre.

A vezérműlánc a váltó felőli oldalon ül: ha megnyúlik, a csere munkaigényes. Szakadt láncról kevés a panasz, de a korai sorozatnál kb. 5000 autót gyenge lánc miatt visszahívtak, és a Tritan 15 bevonatot Tritan 18-ra cserélték.

80 000–160 000 km között

Mit nézz meg

  • Hidegindításkor hallgasd a motort: fémes ketyegés / csörgés a himba vagy a lánc felől gyanús
  • Kérdezd meg a motorszámot: a 80278367 alatti (2018 július előtti) darabok a régi himbás kör
  • Nézd a szervizkönyvet: milyen gyakran és milyen olajjal (MB 229.52 ajánlott) cserélték. A hosszú intervallum + városi használat a legrosszabb páros
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Mercedes-Benz GLS-osztály GLS 450 d 4MATIC AMG Line

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás28 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2024. március 15.

24V207000Elektromos rendszer: kábelköteg2024. március 15. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2023–2024-es GLE 350, a 2020–2024-es GLE 450, a 2020–2023-as GLS 580 és GLE 580, a 2019–2023-as GLS 450, a 2021–2023-as Maybach GLS 600 és AMG GLS 63, valamint a 2021–2024-es AMG GLE 53, AMG GLE 53 Coupé és AMG GLE 63 S egy részét. Az utasülés alatti 48 voltos testkötés nem biztosan rendesen rögzített, ezért túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedett testkötés növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint utánhúzza a 48 V-os testcsatlakozást. A tulajdonosi értesítőket 2024. május 3-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2024040002.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V118000Hajtáslánc: automata váltó, vezérlőegység, szoftver2024. február 16. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020–2023-as GLE 450 és GLS 450 egy részét. A váltó bizonyos helyzetekben nem kapcsol le egészen, ezért a motor leáll.

Kockázat: A motor leállása növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a váltóvezérlő egység szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2024. március 29-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V445000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, üzemanyag-szivattyú2023. június 26. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2021 és 2023 közötti C-osztály, E-osztály, S-osztály, CLS, SL, GT, GLC, GLE, GLS és G-osztály egy részét. Az érintett járművek pontos listája a gyártói visszahívási jelentésben áll. Az üzemanyagpumpa leállhat, ilyenkor a hajtás megszűnik.

Kockázat: A hajtás megszűnése növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagpumpát. A tulajdonosi értesítőket 2024. június 14-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2023070012.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V177000Kilátás: párátlanító és klímarendszer2023. március 17. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020–2021-es GLE350, GLE450, GLS450 és GLS580, a 2021-es AMG GLE53, AMG GLE63, Maybach GLS600 és AMG GLS63, valamint a 2020-as GLE580 egy részét. A klíma kondenzvíz-elvezető tömlői hibásan kerülhettek a helyükre, ezért a víz az utastérbe folyik.

Kockázat: A lábtérbe beszivárgó víz korróziót vagy zárlatot okozhat az elektromos alkatrészeken, ami növeli a tűz kockázatát. Emellett a segélyhívó (eCall) funkció kieshet, és az ajtók nem biztosan nyílnak ki, ami növeli a sérülés kockázatát. A motor sem biztosan indul el, vagy vészüzemmódba kerülhet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint újra felszereli a klíma kondenzvíz-elvezető tömlőit. A tulajdonosi értesítőket 2023. április 28-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány a 21V-288 és a 19V-587 számú visszahívás kiterjesztése. A kampány gyártói száma 2023030014 és 15.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

23V178000Karosszériaszerkezet: karosszéria2023. március 17. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2022–2023-as GLE350, GLE450, GLE580, GLS450, GLS580, Maybach GLS600, AMG GLE53, AMG GLE63 S és AMG GLS63 egy részét. A hátsó ajtó ablakdíszlécei menet közben leválhatnak a járműről.

Kockázat: A leszakadt díszlécek az úton akadályt képeznek, és növelik a baleset meg a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a hátsó szélvédő díszléceit, és szükség szerint megerősíti a rögzítésüket. A tulajdonosi értesítőket 2023. május 5-én postázták. A kampány a korábbi, 22V-680 számú visszahívás kiterjesztése. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2023040011.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V936000Kormányzás: biztonságkritikus kötőelem2022. december 16. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2021–2022-es GLE350 és GLE450, valamint a 2022-es AMG GLE53, AMG GLE63 és GLS450 egy részét. A kormányösszekötő rögzítő csavarja kilazulhat, és le is válhat a kormányműről, ilyenkor a kormányzás irányíthatatlanná válik.

Kockázat: Ha a kormányzás irányíthatatlanná válik, az növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a kormányösszekötő rögzítő csavarját. A tulajdonosi értesítőket 2023. január 27-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022120016.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V732000Ülés: középső és hátsó ülés2022. szeptember 30. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2021-es AMG GLS63, valamint a 2020–2022-es GLS450 és GLS580 egy részét. Gyártási hiba miatt a harmadik üléssor támláinak reteszelése ütközéskor elengedhet.

Kockázat: Az az ülés, aminek a támlareteszelése hibás, nem biztosan tartja vissza rendesen az utazót. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint kicseréli a harmadik üléssor támláját. A tulajdonosi értesítőket 2022. november 18-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022100011.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V680000Karosszériaszerkezet: karosszéria2022. szeptember 12. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020–2022-es GLE350, GLE450 és GLS450, a 2021–2022-es AMG GLE53, a 2020–2021-es GLE580 és GLS580, valamint a 2021-es GLE400e, AMG GLS63, AMG GLE63 S és Maybach GLS600 egy részét. Gyártási hiba miatt a hátsó ajtó ablakdíszlécei leválhatnak.

Kockázat: A leszakadt díszlécek az úton akadályt képeznek, és növelik a baleset meg a sérülés kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a hátsó szélvédő díszléceit, és szükség szerint megerősíti a rögzítésüket. A tulajdonosi értesítőket 2022. november 1-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022090010.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V231000Elektromos rendszer: kábelköteg, utastér a műszerfal alatt2022. április 8. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020–2022-es GLE450 és GLS450, a 2021–2022-es AMG GLE53, a 2020–2021-es GLE580 és GLS580, valamint a 2021-es AMG GLE63, Maybach GLS600 és AMG GLS63 egy részét. Az utasülés alatti 48 voltos testkötés kábelcsavarja nem biztosan rendesen rögzített, ezért az elektromos kábel túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedett elektromos kábel növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint utánhúzza a testkábel csavarját. A tulajdonosi értesítőket 2022. július 8-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022040017.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V832000Kilátás: oldal- és hátsó üveg2021. október 22. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2021-es GLE 350, GLE 580, GLS 450, GLS 580, AMG GLE 53, AMG GLE 63 S és AMG GLS 63 S egy részét. A hátsó szélvédő ragasztása a csomagtérajtóhoz nem biztosan elég erős, ezért a hátsó üveg leválhat.

Kockázat: A leváló hátsó üveg az úton akadályt képez, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hátsó szélvédőt. A tulajdonosi értesítőket 2021. december 8-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V354000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2021. május 14. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2019 és 2021 közötti CLA-osztály, GLE- és GLS-osztály, A-osztály, E-osztály, E-osztály Coupé és Kabrió, GLA- és GLB-osztály, GLC-osztály, CLS-osztály, valamint AMG GT-osztály négyajtós Coupé egy részét. Az érintett modellek pontos listája a gyártói visszahívási jelentésben áll. Az MBUX multimédia rendszer szoftvere miatt a kijelző fekete maradhat, vagy indítás után újraindul. Ezért a tolatókamera képe nem biztosan jelenik meg rendesen. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 111. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Hátrafelé látás”) követelményeinek.

Kockázat: Az üres képet mutató tolatókamera rontja a vezető hátrafelé látását, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát.

Javítás: A fedélzeti rendszer szoftverét a márkaszerviz vagy levegőben érkező (OTA) frissítés díjmentesen frissíti. A tulajdonosi értesítők postázása 2021. június 28-án kezdődött. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6373 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021050012.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V089000Elektromos rendszer: műszeregység2020. február 14. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020-as CLA250, CLA250 4MATIC és CLA35 AMG 4MATIC, a 2020–2021-es GLE350, GLE350 4MATIC, GLE450 4MATIC, GLS450 4MATIC és GLS580 4MATIC, valamint a 2021-es GLE53 AMG Coupé, GLE63S AMG 4MATIC, GLS63 AMG 4MATIC és Maybach GLS600 4MATIC egy részét. A műszeregység szoftvere kikapcsolhatja egyes belső kezelőszervek (kapcsolósor, tetőkonzol, kormánykerék) megvilágítását, ha a vészvillogó be van kapcsolva, és a gyújtás ki van kapcsolva. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Kezelőszervek és kijelzők”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a belső kezelőszervek nincsenek megvilágítva, nehezebb megtalálni és működtetni őket. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a műszeregység szoftverét. A kampány 2020. március 31-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020030019.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V709000Karosszériaszerkezet: karosszéria, ajtó, zsanér és rögzítés2019. október 4. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2020-as GLE350, GLE350 4MATIC, GLE450 4MATIC, GLS450 4MATIC és GLS580 4MATIC egy részét. A hátsó ajtó ablakdíszléce leválhat.

Kockázat: A leváló díszléc az úton akadályt képez, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, és szükség szerint rögzíti a hátsó ajtó ablakdíszlécét. A kampány 2019. november 8-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019100011.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00017/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00045/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00149/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A csavarok elégtelen meghúzása miatt a kormánykuplung kioldhat a kormánytengelyről. Emiatt romlik a jármű kormányozhatósága, ami balesetveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00546/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A műszerfal felső borítása nem biztosan van rendesen az alaptartóhoz ragasztva. Emiatt az utasoldali légzsák nem a tervezett módon nyílik ki, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00700/23Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A klímaberendezés hibás lehet, ami zárlatot, illetve tüzet okozhat. Az automatikus segélyhívás kieshet, a jármű nem nyílik ki, vagy nem indul el. Menet közben bekapcsolhat a vészüzem. Ezek a hibák sérülésveszélyt jelentenek. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00745/21Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A klímaberendezés páralecsapódás-elvezető tömlője nem megfelelően rögzülhet, és magától leválhat. Emiatt a kondenzvíz az utastérbe juthat, és korrodálhatja az elektromos alkatrészeket, ami zárlatot és nagyobb tűzveszélyt okozhat. A korrózió több elektromos rendszer hibás működését is okozhatja, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00747/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó kereszttartó hegesztései nem elég erősek, és eltörhetnek. Emiatt a kereszttartó vontatás közben leválhat a járműről, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00754/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az utasülés alatti 48 V-os földelés csavarját nem húzhatták meg elég nyomatékkal. Emiatt megnőhet a kötés elektromos ellenállása, ezért a hőmérséklet emelkedhet ezen a részen, ami tűzveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00968/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nagynyomású üzemanyag-elosztó hibája miatt a motor károsodhat. Emiatt a motor teljesítménye csökkenhet, és a jármű indíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01104/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A lengéscsillapítók dugattyúrúd-tömítése nem felel meg a tartóssági követelménynek. Emiatt a jármű teljes terheléssel, kanyarban megdőlhet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01178/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A menetstabilizáló vezérlőjének szoftvere nem felel meg az előírásnak, és nem tud alkalmazkodni a beszerelt fék típusához. Emiatt a rendszer nem tud megfelelően reagálni a legyezésérzékelő elcsúszására vagy a fékvákuum kiesésére. Így a beavatkozása nem illik a menethelyzethez, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01338/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A szélvédőt hibásan ragaszthatták be, ezért ütközéskor leválhat a karosszériáról. Ilyenkor a kinyíló utasoldali légzsákot nem támasztja meg a szélvédő a tervezett módon. Emiatt romolhat a légzsák megtartó hatása, ami növeli az utas sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01557/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Bizonyos GLE és GLS (167-es sorozat), valamint C-osztályú járműveknél az ülések hiányosan vagy nem a szánt burkolattal készülhettek. Ez növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01743/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A harmadik üléssor reteszszerkezete hibásan működhet, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1887/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó ajtók ablakvezető sínjén lévő díszlécet nem megfelelően szerelhették fel. Emiatt menet közben leválhat, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

OM656D30M

15–270 kW (20–367 LE) · dízel

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
GLS 450 d 4MATIC AMG Line
Karosszéria
SUV
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
2989 cm³
Teljesítmény
270 kW (367 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2023–

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben