Mercedes-Benz GLC-osztály GLC 300 de 4MATIC típushibák.

2019–2022, SUV, dízel, 194 LE.

A hibalista ezekre szól: OM654DE20SCR motor, MB7250 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 12 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

kritikus1

OM654 / OM656: vákuumvezérelt hűtőfolyadék-szivattyú szivárgás, tűzveszély

kritikus

Az OM654 és OM656 dízeleknél a gyártó visszahívást indított a vákuumvezérelt hűtőfolyadék-szivattyú miatt (gyártói akciókód: 2090008). A hiba: a hűtőfolyadék- és a vákuumkör között szivárgás alakulhat ki; ha a hűtőfolyadék eléri az elektromos váltószelepeket, elektrokémiai reakció miatt az alkatrész hőmérséklete emelkedhet, és tűzveszély sem zárható ki.

Mutasd a többit

A javítás: az elektromos váltószelep cseréje és szoftverfrissítés. A kampány 2021 végén indult; az érintett kör a C-/E-osztály és más OM654/OM656-os modellek.

A típusra kiírt visszahívás nem jelenti, hogy ezen a példányon elvégezték. Alvázszám alapján a márkaszerviz mondja meg.

Mit nézz meg

Alvázszám alapján kérdezd meg a márkaszervizt: a 2090008 akció OPEN vagy CLOSED
Nézd a hűtőfolyadék szintjét és a vákuumrendszer környékét szivárgásra
Kérd el a szervizlapot: váltószelep-csere + szoftverfrissítés a kampány része

Még 1 lépés a leírásban

drága1

OM654 / OM656 dízel: görgős himba kopás és DPF-miatti olajhígulás

drága

A modern OM654 négyhengeres (és a modulárisan rokon OM656 hathengeres) dízel két, egymást erősítő gyengeséggel bír a használt piacon.

Mutasd a többit

1) Görgős himbák (Rollenschlepphebel). A német szakirodalom szerint egyes példányokon a himbák 100–120 ezer km körül idő előtt kopnak. A gyártó 2018. július 10-én, a 80278367 motorszámtól erősített himbát vezetett be (új alkatrészszám: A6540505701 a régi A6540501100 helyett). A korai gyártású daraboknál a kockázat magasabb. A hibás himba olyan hőt fejleszt, hogy a kiszerelt fémen kék elszíneződés (Anlaufspur) látszik.

2) Olajhígulás. A részecskeszűrő regenerációjához szükséges utóbefecskendezés dízelüzemanyagot juttat a motorolajba. Rövid távú, városi használatnál a motor nem melegszik fel eléggé, a dízel nem párolog el, az olaj hígul, és pont a himba/vezérmű a legérzékenyebb a gyenge kenésre.

A vezérműlánc a váltó felőli oldalon ül: ha megnyúlik, a csere munkaigényes. Szakadt láncról kevés a panasz, de a korai sorozatnál kb. 5000 autót gyenge lánc miatt visszahívtak, és a Tritan 15 bevonatot Tritan 18-ra cserélték.

80 000–160 000 km között

Mit nézz meg

Hidegindításkor hallgasd a motort: fémes ketyegés / csörgés a himba vagy a lánc felől gyanús
Kérdezd meg a motorszámot: a 80278367 alatti (2018 július előtti) darabok a régi himbás kör
Nézd a szervizkönyvet: milyen gyakran és milyen olajjal (MB 229.52 ajánlott) cserélték. A hosszú intervallum + városi használat a legrosszabb páros

Még 2 lépés a leírásban

Hatósági visszahívás12 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2019. december 20.

19V914000Felszerelés: egyéb, adattábla2019. december 20. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2019-es GLC 300 4MATIC Coupé, AMG GLC 43 Coupé, AMG GLC 43, AMG GLC 63, GLC 300, GLC 350e 4MATIC, GLC300 4MATIC, AMG GLC 63 Coupé és AMG GLC 63 S Coupé egy részét. Az utasoldali napellenzőn hibás, idegen nyelvű légzsák-figyelmeztető matrica lehet. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a légzsák-figyelmeztető matrica idegen nyelvű, az utazó nem biztosan tudja, milyen veszélynek van kitéve az első ülésen utazó gyerek. Ez növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a légzsák-figyelmeztető matricákat, és szükség szerint kicseréli őket. A kampány 2020. március 3-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020020014.

A hatóság közleménye

19V788000Biztonsági öv2019. november 1. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2018-as E400 Wagon 4MATIC, E400 4MATIC és E43 AMG 4MATIC, a 2018–2019-es E63S AMG 4MATIC Wagon, E63 AMG 4MATIC Wagon, E300, E300 4MATIC és GLC63S Coupé AMG 4MATIC, valamint a 2019-es CLS450, CLS450 4MATIC, CLS53 AMG 4MATIC, E450 Wagon, E53 AMG 4MATIC, GLC300, GLC63 AMG Coupé 4MATIC, G550 4MATIC, G63 AMG, GLC300 Coupé 4MATIC, GLC300 4MATIC, GLC350e 4MATIC, GLC43 AMG Coupé 4MATIC, GLC43 AMG 4MATIC, GLC63 AMG 4MATIC, GT63 AMG négyajtós 4MATIC és GT63S AMG négyajtós 4MATIC egy részét. Az első biztonsági öveket a rendszer tévesen nyitottnak érzékelheti akkor is, ha rendesen be vannak kötve, ezért kikapcsolhatja az elektromos PRE-SAFE funkciót és az övfeszítőt.

Kockázat: Az elektromos PRE-SAFE funkció és az övfeszítők ütközéskor nem biztosan működnek, ami növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az első biztonsági övek csatjait, és szükség szerint kicseréli őket. A kampány 2020. március 13-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020020017.

A hatóság közleménye

18V838000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés2018. november 27. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja az Audio 20 fejegységgel és automatikus gyerekülés-felismeréssel szerelt 2018-as C300 Kabrió, C300 Coupé, C300 4Matic Kabrió, C300, C300 4Matic Coupé, C300 4Matic, C43 AMG Kabrió, C43 AMG Coupé, C63 S AMG Kabrió, C350e Plug-In Hybrid, C63 AMG Kabrió, C63 AMG Coupé, C63 S AMG Coupé, C63 AMG és C63 S AMG, valamint a 2018–2019-es GLC300 4Matic Coupé, GLC300, GLC63 AMG Coupé, GLC300 4Matic, GLC350e Plug-In Hybrid, GLC43 AMG Coupé, GLC43 AMG, GLC63 S AMG Coupé és GLC63 AMG egy részét. Az utasoldali légzsák állapota nem biztosan jelenik meg helyesen.

Kockázat: Ha az utasoldali légzsák bekapcsoltnak jelzi magát, pedig nem az, az utas nem tudja, hogy a légzsák ütközéskor nem nyílik ki. Ez növeli a sérülésének kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti az audio fejegység szoftverét. A kampány 2019. január 3-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018120009.

A hatóság közleménye

A12/00017/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.