24V100000Elektromos rendszer: kábelköteg2024. február 9. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021–2023-as CLS450, E450, E450 All-Terrain, AMG E53, AMG GT43 és AMG GT53, valamint a 2021-es AMG CLS53 egy részét. A motortérben lévő 48 voltos testkábel kötése nem biztosan van rendesen meghúzva, ezért a kábel túlmelegedhet.
Kockázat: A túlmelegedett testkábel növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a 48 V-os testkábel csatlakozását, és szükség szerint javítja. A tulajdonosi értesítőket 2024. március 22-én postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2024MMNNNN.
A hatóság közleménye
22V733000Elektromos rendszer: 12/24/48 V-os akkumulátor2022. szeptember 30. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2019–2022-es CLS450 Coupé és AMG E53, a 2019–2021-es AMG CLS53 Coupé, valamint a 2021–2022-es E450 egy részét. A csomagtartóban lévő 12 voltos akkumulátor nem biztosan rendesen rögzített, ezért ütközéskor megszakadhat az elektromos csatlakozás. Így több biztonsági funkció is kieshet, köztük a segélyhívó (eCall) rendszer, az elektromos ülésállítás, a vészvillogó és az automatikus ajtózárás.
Kockázat: Ha a biztonsági funkciók (eCall rendszer, vészvillogó, elektromos ülések, automatikus ajtózárás) nem működtethetők, nő a sérülés kockázata ütközéskor.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen megerősíti a 12 V-os akkumulátor rögzítését. A tulajdonosi értesítőket 2023. január 20-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022100009.
A hatóság közleménye
22V189000Kormányzás: kormánykerék2022. március 25. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a fűthető bőr kormánykerékkel szerelt 2021–2022-es C-osztály, E-osztály, S-osztály, SL, E-osztály Coupé és Kabrió, CLS, AMG GT négyajtós Coupé és EQS egy részét. A kézfelismerő vezérlőegység szoftverhibája miatt a rendszer az aktív távolságtartó DISTRONIC használata közben nem biztosan érzékeli, ha a vezető elveszi a kezét a kormányról.
Kockázat: A kikapcsolt kézfelismerés mellett a DISTRONIC rendszer funkciói nem működnek. Így elmarad a kormány megfogására szóló figyelmeztetés és az aktív vészleállító által kezdeményezett segélyhívás is, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen frissíti a DISTRONIC rendszer kézfelismerő vezérlőegységének szoftverét. A tulajdonosi értesítőket 2022. május 6-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2022040010.
A hatóság közleménye
A12/01658/21Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. november 2. · EU Safety Gate
Bizonyos, tárcsafékes járműveknél az első féknyergek csavarjai nem felelnek meg az előírásnak. A féknyereg fékezés közben leválhat, ami csökkenti a fékerőt, és alkatrészek eshetnek le. Ez növeli a baleset kockázatát, a mögöttes forgalomra nézve is. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: forgalmazó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2021. 11. 02.
A hatóság közleménye
21V406000Ülés: középső és hátsó ülés, fejtámla2021. május 28. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021-es C300 Kabrió, C43 AMG Kabrió, C63 AMG Kabrió, C63 AMG S Kabrió, E450 Kabrió és E53 AMG Kabrió egy részét. A hátsó fejtámlák hibásan kerülhettek az üléstámlákra.
Kockázat: A hibásan felszerelt fejtámlák ütközéskor elmozdulhatnak vagy leválhatnak az ülésről, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen ellenőrzi a hátsó üléstámla vezetőperselyeit, és szükség esetén kicseréli őket. A tulajdonosi értesítőket 2021. július 16-án postázták. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021060010.
A hatóság közleménye
21V228000Tolatás-védelem: érzékelőrendszer, kamera2021. április 1. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021-es E350, E450, E450 Wagon és AMG E63 egy részét. A parkolásvezérlő egység nem biztosan jeleníti meg a tolatókamera képét, és a parkolóradar tévesen vagy egyáltalán nem érzékeli a tárgyakat.
Kockázat: A működésképtelen tolatókamera-kijelző vagy parkolóradar rontja a vezető kilátását és tájékozódását a jármű mögött, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: Az érintett járművek mind az MBUSA birtokában vannak. Az MBUSA díjmentesen kicseréli a parkolásvezérlő egységet. A kampány 2021. április 8-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.
A hatóság közleménye
21V216000Ülés2021. március 26. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021-es E350, E450, E450 Wagon és E63S AMG, a 2020-as E63S AMG Wagon, valamint a 2020–2021-es E53 AMG egy részét. Az utasülés határolója miatt az ülés túl közel állítható a légzsákhoz.
Kockázat: A légzsákhoz túl közel álló ülés növeli a sérülés kockázatát annál az ütközésnél, amikor az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen újrakalibrálja az utasülés határolóját. A kampány 2021. április 29-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2021040002.
A hatóság közleménye
20V673000Ülés2020. október 30. · NHTSA (USA)
Az MBUSA visszahívja a 2021-es E350 és E450, a 2019–2021-es AMG E53, valamint a 2020–2021-es AMG E63 egy részét. Az utasülésről hiányozhat a mechanikus üléstávolság-határoló, ezért az ülés a légzsákhoz képest az elfogadható körön kívülre tolható.
Kockázat: Ha az utasülés a légzsákhoz képest az elfogadható körön kívülre állítható, nő a sérülés kockázata annál az ütközésnél, amikor a légzsák kinyílik.
Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, hogy az utasülésen megvan-e a mechanikus üléstávolság-határoló, és szükség esetén beszereli. A kampány 2020. december 18-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-368-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2020110013.
A hatóság közleménye
A12/00045/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00463/24Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat, tűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A motortérben lévő 48 V-os földelőkábel csavarja hibásan rögzülhet. Emiatt megnőhet a kötés átmeneti ellenállása. A kötésen átfolyó nagy áram így felmelegítheti ezt a részt, ami növeli a tűz kockázatát. Emellett a 48 V-os áramellátás kiesésével nőhet a kipufogógáz-kibocsátás, ami káros a környezetre. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00888/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A hátsó fejtámlákat hibásan rögzíthették. Emiatt baleset esetén elmozdulhatnak vagy leválhatnak az ülésről, ami növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00901/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímakompresszor 48 voltos földelőcsatlakozójának csavarkötése meglazulhat, ezért a földelőkábel saruja nem rögzül megfelelően. Ettől megnő az érintkezési ellenállás, a kötésnél emelkedhet a hőmérséklet, és nő a tűz kockázata. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01532/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A szíjfeszítő karja a tűréshatáron készülhetett, ezért a bordásszíj egyik oldala a feszítőhöz dörzsölődhet, és tönkreteheti azt. Emiatt leállhat a hűtőfolyadék-szivattyú, a motor túlmelegedhet, és az olajteknő tömítettsége megszűnhet. Ilyenkor olaj folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01603/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első féknyergek rögzítőcsavarjai nem felelnek meg az előírásnak. Emiatt fékezéskor a féknyereg leválhat, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01979/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A váltó kábelkötegének elektromos csatlakozóját nem megfelelően munkálhatták meg. Emiatt víz juthat a csatlakozóba, ami zárlatot okoz. Leállított járműnél a csatlakozó túlmelegedhet, ami tűzveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
