Az MBUSA visszahívja a 2017-es Mercedes-Benz E300 4Matic, E300, E43 AMG és E400 egy részét. Ezeken a járműveken a fényszóró vízszintes állítócsavarjait nem biztosan zárja le nem eltávolítható kupak, ami megakadályozná az utólagos átállítást. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 108. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lámpák, fényvisszaverők és kapcsolódó berendezések”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a fényszóró vízszintes beállítása elállítódik, az elállított fényszóró nem világítja meg elég jól az utat. Ez növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen felszereli a fényszórók tömítőkupakjait. A kampány várhatóan 2018 júniusában indul. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018050012.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a LED fényszóróval szerelt 2017-es E300 4Matic, E300 és E43 AMG egy részét. Ezeken a járműveken a fényszóró elállítódhatott, ezért a tompított fény nem világítja meg elég jól az utat. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 108. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lámpák, fényvisszaverők és kapcsolódó berendezések”) követelményeinek.

Kockázat: A nem elég jól megvilágított út növelheti a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a fényszóró beállítását, és szükség szerint beállítja. A kampány 2018. április 3-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2018030005.

A hatóság közleménye

Az önindító áramkorlátozója túlterhelődhet és túlmelegedhet. Emiatt a környező alkatrészek meggyulladhatnak, és tűz keletkezhet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2017. 09. 01.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2016-os GLE300d 4Matic, E400 4Matic Coupé, GL63 AMG, GLE350, GLE350 4Matic, GLE350d 4Matic, GLE400 4Matic, GLE43 AMG Coupé 4Matic, GLE550e 4Matic, GLE63 AMG 4Matic, GLE63S AMG 4Matic és GLE63S AMG Coupé 4Matic, a 2017-es E300 4Matic és GLS63 AMG 4Matic, valamint a 2016–2017-es GL350 4Matic BlueTec, GL450 4Matic és GL550 4Matic egy részét. Az érintett járműveken az elektromos kormányrásegítés csatlakozója nem biztosan tömít rendesen, ezért víz kerülhet a vezérlőegységbe.

Kockázat: Ha víz kerül a kormányrásegítés vezérlőegységébe, a rásegítés kikapcsolhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig kicseréli a csatlakozót, és ellenőrzi az elektromos szervokormány kormányművét, amit szükség szerint kicserél. A javítás díjmentes. A csere-alkatrészek jelenleg nem elérhetők. A biztonsági kockázatról szóló előzetes értesítőket várhatóan 2017. június 30-án postázzák. A tulajdonosok második értesítőt kapnak, amikor a csere-alkatrészek elérhetők lesznek. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2017-es E300 és E300 4MATIC egy részét. A széles műszeregység szoftvere miatt a műszeregység indításkor nem biztosan mutat semmit, vagy a kijelző menet közben újraindul. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 101. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Kezelőszervek és kijelzők”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a műszeregység nem mutat olyan fontos adatot, mint a jármű sebessége, nő a baleset kockázata.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a műszeregység kijelzőjének szoftverét. A kampány 2017. május végén indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2016–2017-es E300 és a 2017-es E300 4MATIC egy részét. Az érintett járműveken a tetőre szerelt légterelő nem biztosan fog rendesen, ezért menet közben leválhat.

Kockázat: Ha a tetőre szerelt légterelő menet közben leválik, az úton akadályt képez, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a tetőspoilereket, és szükség szerint kicseréli őket. A kampány 2017. június 9-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2017-es E300 és E300 4Matic egy részét. Az utasoldali légzsák nem biztosan nyílik ki rendesen, ha az utas az ülés szélén ül, vagy ledöntött támlával feküdve utazik. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 208. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Az utasok ütközés közbeni védelme”) követelményeinek.

Kockázat: Ha egy ütközésnél kinyílna a légzsák, de az nem a tervezett módon működik, nő az utazók sérülésének kockázata.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen frissíti a légzsák-vezérlő szoftverét. A kampány 2017. április 13-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2017-es E300, E300 4Matic és E43 AMG egy részét. Az utasfelismerő vezérlőegység hibásan kerülhetett a helyére. Ezért a rendszer tévesen sorolhatja be az utasülésen utazót: egy felnőttet például gyerekülésnek nézhet, és ütközéskor kikapcsolja az utasoldali légzsákot.

Kockázat: Ha az utasoldali frontális légzsák ütközéskor nem a tervezett módon nyílik ki, az növelheti a sérülés kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi az utasfelismerő vezérlőegység nyomástömlőjének nyomvonalát, és szükség esetén kicseréli a tömlőt meg az utasfelismerő érzékelőszőnyeget. A kampány 2017 márciusában indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2017-es E300 és E300 4Matic egy részét. Az érintett járműveken a kormányoszlopra szerelt váltókar-modul megsérülhetett. Ha a belső áramköri lap sérült, a váltókar mozgatására a váltó nem kapcsol fokozatot.

Kockázat: Ha a jármű nem arra indul el, amerre a vezető a váltókarral választotta, nő a baleset kockázata.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen kicseréli a kormányoszlopra szerelt váltókar-modult. A kampány 2017 áprilisában indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Az MBUSA visszahívja a 2015. december 10. és 2016. június 30. között gyártott 2017-es E300 Sedan és E300 Sedan 4Matic egy részét. Az érintett járműveken a hátsó üléspad kerete hozzáérhet és megsértheti az üzemanyagpumpa, az üzemanyagtartály nyomásérzékelője vagy az üzemanyagszint-jelző kábelkötegét.

Kockázat: Az üzemanyagpumpa kábelezésének sérülése miatt a motor leállhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesítette a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen módosítja az érintett kábelköteg nyomvonalát, és szükség szerint megjavítja. A kampány 2016. október 28-án indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

A beszorult szennyeződés megsértheti a közös nyomócső és az injektor közötti tömítést, ezért üzemanyag szivároghat a motortérbe. A kiszivárgó üzemanyag forró motoralkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A vákuummal vezérelt hűtőfolyadék-szivattyú nem zár megfelelően a hűtő- és a vákuumkör között. Emiatt hűtőfolyadék kerülhet a vákuumkörbe, ami elektrokémiai reakciót indít, és növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hibás csavarkötés miatt az önindító pozitív kábelét megsértheti az önindító elmozdulása. Emiatt a kábel hozzáérhet az önindító házához, és zárlatot okozhat, ami a motor leállásához és nagyobb tűzveszélyhez vezethet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A váltó kábelkötegének elektromos csatlakozóját nem megfelelően munkálhatták meg. Emiatt víz juthat a csatlakozóba, ami zárlatot okoz. Leállított járműnél a csatlakozó túlmelegedhet, ami tűzveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Egyes övfeszítő-gyújtószerkezetekben hibás lehet a hajtóanyag keverékaránya. Emiatt olyan balesetnél, ahol az első övfeszítőknek működésbe kell lépniük, a gyújtószerkezet nem gyullad be, és az övfeszítő nem nyújtja az elvárt megtartó hatást. Ez növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az első ajtók ablak körüli tömítésén víz juthat az ajtó belsejébe, és megrongálhatja az ajtó vezérlőjét. Emiatt romolhat az elektromos ablakemelő becsípésvédelme, vagy zárlat keletkezhet, ami tüzet okoz.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az utasoldali térd-, medence- és függönylégzsák gázfejlesztőjében hibás lehet a hajtóanyag keverékaránya. Olyan balesetnél, ahol a légzsákoknak ki kell nyílniuk, emiatt nem fúvódnak fel megfelelően.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A vezető- és az utasülés háttámlájának hegesztése hibás lehet. Baleset esetén a hegesztés eltörhet, ami növeli az érintett ülésben ülő sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A tetőre szerelt taxitábla felső és alsó része közötti ragasztás elégtelen lehet. Emiatt a tábla felső része leválhat az alsóról, ami balesetveszélyt jelent a többi közlekedő számára.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az első ülések jobb oldalán a háttámla nem rögzül teljesen. Baleset esetén a hátsó üléseken lévő rögzítetlen tárgyakat nem tartja meg, ami növeli az első üléseken ülők sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A navigációs szoftver hibás lehet, és rossz helyadatot tárolhat a járműről. Emiatt a segélyhívó rendszer használatakor a segélyhívó központ nem a jármű tényleges helyét kapja meg. Ilyenkor a mentőegységeket nem lehet a járműhöz irányítani.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az övfeszítő gyújtószerkezetében hibás lehet a hajtóanyag keverékaránya. Olyan balesetnél, ahol a hátsó övfeszítőknek működésbe kell lépniük, a gyújtószerkezet nem gyullad be, és az övfeszítő nem nyújtja az elvárt megtartó hatást.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A gyerekülést a karosszériához rögzítő ISOFIX konzol nem megfelelő. Emiatt a hátsó ülésre szerelt gyerekülés nem rögzül rendeltetésszerűen, és baleset esetén a gyermek megsérülhet.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az utasülés foglaltságfelismerő rendszerének kalibrálása hibás. Ha az utasülésre gyerekülés kerül, a légzsák nem biztosan kapcsol ki, és baleset esetén kinyílhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Az aktív motorháztető működése hibás lehet, mert az első lökhárítóban az érzékelőtömlő rossz helyre került. Gyalogossal való ütközésnél a rendszer nem érzékeli a gyalogost, és az aktív motorháztető nem lép működésbe. Ez növelheti a gyalogos sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A kormányoszlop földelése nem megfelelő. Emiatt elektrosztatikus kisülésnél a vezetőoldali légzsák indokolatlanul kinyílhat, ami balesetet okozhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A hátsó légterelőt nem az előírás szerint rögzíthették. Emiatt nagy sebességnél teljesen leválhat a járműről, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A kézi kezelőszerkezet alaptartóját rögzítő csavar nem biztosan van rendesen beszerelve. Ez rontja a jármű irányíthatóságát, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye