25V227000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés, első utas2025. április 15. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2023 RS e-tron GT és e-tron GT járművét. Az utasfelismerő rendszer (PODS) kábelezésében hiba léphet fel, és ettől az utasoldali légzsák kikapcsol, amikor valaki az ülésen van.
Kockázat: A kikapcsolt utasoldali légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.
Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az üléspárnát. A tulajdonosi értesítőket 2025. július 15-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 74HC.
A hatóság közleménye
24V726000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. szeptember 30. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2024 e-tron GT és RS e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljában zárlat keletkezhet.
Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A márkaszervizek végleges javításként díjmentesen fejlett diagnosztikai szoftvert telepítenek. Azoknál a járműveknél, ahol van online adat (Audi 931A visszahívás-szám), átmeneti intézkedésként a járműveket online adatkiértékeléssel figyelik, a tulajdonos költsége nélkül. Ha az online adat esetleg kritikus akkumulátormodult mutat, a tulajdonost megkeresik, és javasolják, hogy a járművet csak 80 százalékig töltse, amíg az érintett modult egy Audi márkaszervizben díjmentesen ki nem cserélik. Azoknál a járműveknél, ahol nincs online adat (Audi 931B visszahívás-szám), átmeneti intézkedésként a márkaszervizek diagnosztikai eljárást végeznek, és szükség esetén díjmentesen kicserélik az akkumulátormodul-szerelvényeket. Ezeknek a járműveknek a tulajdonosai is azt a javaslatot kapják, hogy csak 80 százalékig töltsenek, és az ellenőrzést meg kell ismételni, amíg a szoftver elérhető nem lesz. A 931A visszahíváshoz tartozó tulajdonosi értesítőket 2025. július 24-én, a 931B-hez tartozókat 2025. július 28-án postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-számai 931A és 931B. Ez a visszahívás kiterjeszti és felváltja a korábbi 24V-229 és 24V-228 számú visszahívást. Azokon a járműveken, amiket a korábbi visszahívások keretében javítottak, el kell végezni az új javítást.
A hatóság közleménye
24V465000Sűrített levegős üzemi fék: levegőellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2024. június 20. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2024 Audi RS e-tron GT és Audi e-tron GT járművét. Az első tengely fékcsövein szakadás keletkezhet, ettől szivárgás lép fel, és a fékkör kiesik.
Kockázat: A kiesett fékkör miatt a fékpedál hosszabb utat tesz meg, és a fékezés rosszabb lesz, így a féktávolság megnő, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az első tengely fékcsöveit. A tulajdonosi értesítőket 2024. augusztus 6-án postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 47UP.
A hatóság közleménye
24V228000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. március 22. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2022-2024 Audi RS e-tron GT és e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljaiban zárlat keletkezhet.
Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A tulajdonosoknak azt ajánlják, hogy a javítás elvégzéséig legfeljebb 80 százalékra töltsék a járművüket. A márkaszervizek elemzik az akkumulátor adatait, és szükség szerint, díjmentesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátormodulokat. A tulajdonosi értesítőket 2024. május 21-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 93VN.
A hatóság közleménye
24V229000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. március 22. · NHTSA (USA)
A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2022-2023 Audi RS e-tron GT és e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljaiban zárlat keletkezhet.
Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.
Javítás: A tulajdonosoknak azt ajánlják, hogy a javítás elvégzéséig legfeljebb 80 százalékra töltsék a járművüket. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátormodulokat. A tulajdonosi értesítőket 2024. május 21-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 93VM.
A hatóság közleménye
A12/01575/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01589/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
SR/00295/25Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
SR/00296/25Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
