vinkodex.

Audi e-tron GT Audi e-tron GT típushibák.

2024–, ferdehátú, elektromos, 591 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 16 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Audi e-tron GT Audi e-tron GT

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás16 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. június 27.

25V428000Futómű: első, McPherson-rugóstag2025. június 27. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2025-ös Audi e-tron GT járművét. A rugóstag tetején lévő rögzítőgyűrű kilazulhat, és ettől a rugóstag kimozdulhat a helyéről, és levegő szökhet ki belőle.

Kockázat: A légrugós lengéscsillapító tönkremenetele a jármű kezelhetőségének és a felette való uralom elvesztéséhez vezethet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen ellenőrzik, és szükség szerint kicserélik a légrugós lengéscsillapítókat. A tulajdonosi értesítőket 2025. július 16-án postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 40LF.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

25V227000Légzsák: érzékelő, utasfelismerés, első utas2025. április 15. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2023 RS e-tron GT és e-tron GT járművét. Az utasfelismerő rendszer (PODS) kábelezésében hiba léphet fel, és ettől az utasoldali légzsák kikapcsol, amikor valaki az ülésen van.

Kockázat: A kikapcsolt utasoldali légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az üléspárnát. A tulajdonosi értesítőket 2025. július 15-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 74HC.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V726000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. szeptember 30. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2024 e-tron GT és RS e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljában zárlat keletkezhet.

Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek végleges javításként díjmentesen fejlett diagnosztikai szoftvert telepítenek. Azoknál a járműveknél, ahol van online adat (Audi 931A visszahívás-szám), átmeneti intézkedésként a járműveket online adatkiértékeléssel figyelik, a tulajdonos költsége nélkül. Ha az online adat esetleg kritikus akkumulátormodult mutat, a tulajdonost megkeresik, és javasolják, hogy a járművet csak 80 százalékig töltse, amíg az érintett modult egy Audi márkaszervizben díjmentesen ki nem cserélik. Azoknál a járműveknél, ahol nincs online adat (Audi 931B visszahívás-szám), átmeneti intézkedésként a márkaszervizek diagnosztikai eljárást végeznek, és szükség esetén díjmentesen kicserélik az akkumulátormodul-szerelvényeket. Ezeknek a járműveknek a tulajdonosai is azt a javaslatot kapják, hogy csak 80 százalékig töltsenek, és az ellenőrzést meg kell ismételni, amíg a szoftver elérhető nem lesz. A 931A visszahíváshoz tartozó tulajdonosi értesítőket 2025. július 24-én, a 931B-hez tartozókat 2025. július 28-án postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-számai 931A és 931B. Ez a visszahívás kiterjeszti és felváltja a korábbi 24V-229 és 24V-228 számú visszahívást. Azokon a járműveken, amiket a korábbi visszahívások keretében javítottak, el kell végezni az új javítást.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V465000Sűrített levegős üzemi fék: levegőellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2024. június 20. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-2024 Audi RS e-tron GT és Audi e-tron GT járművét. Az első tengely fékcsövein szakadás keletkezhet, ettől szivárgás lép fel, és a fékkör kiesik.

Kockázat: A kiesett fékkör miatt a fékpedál hosszabb utat tesz meg, és a fékezés rosszabb lesz, így a féktávolság megnő, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az első tengely fékcsöveit. A tulajdonosi értesítőket 2024. augusztus 6-án postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 47UP.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V228000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. március 22. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2022-2024 Audi RS e-tron GT és e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljaiban zárlat keletkezhet.

Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A tulajdonosoknak azt ajánlják, hogy a javítás elvégzéséig legfeljebb 80 százalékra töltsék a járművüket. A márkaszervizek elemzik az akkumulátor adatait, és szükség szerint, díjmentesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátormodulokat. A tulajdonosi értesítőket 2024. május 21-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 93VN.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

24V229000Elektromos rendszer: hajtásrendszer, hajtás-akkumulátor2024. március 22. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2022-2023 Audi RS e-tron GT és e-tron GT járművét. A nagyfeszültségű akkumulátor moduljaiban zárlat keletkezhet.

Kockázat: A nagyfeszültségű akkumulátormodulban keletkező zárlat növeli a tűz kockázatát.

Javítás: A tulajdonosoknak azt ajánlják, hogy a javítás elvégzéséig legfeljebb 80 százalékra töltsék a járművüket. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátormodulokat. A tulajdonosi értesítőket 2024. május 21-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 93VM.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V927000Futómű: első, McPherson-rugóstag2022. december 14. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-es Audi e-tron GT járművét. A rugóstag tetején lévő rögzítőgyűrű kilazulhat, és ettől a rugóstagból levegő szökhet ki.

Kockázat: A légrugós lengéscsillapító tönkremenetele a jármű kezelhetőségének és a felette való uralom elvesztéséhez vezethet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen ellenőrzik a rugóstagot, és szükség esetén kicserélik. A tulajdonosi értesítők postázása 2023. február 10-én várható. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 42M4.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V084000Biztonsági öv: hátsó és egyéb, övcsat2022. február 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-es e-tron GT járművét. A középső övcsat kábelezése akadályozhatja a hozzáférést a jobb hátsó alsó gyermekülés-rögzítésekhez, és ettől a gyermekülés nem rögzíthető megfelelően. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 225-ös számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Child Restraint Anchorage Systems”) követelményeinek.

Kockázat: A nem megfelelően rögzített gyermekülés növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen áthelyezik és rögzítik a hátsó középső övcsat kábelkorbácsát, és szükség szerint kicserélik a sérült csatot. A tulajdonosi értesítőket 2022. március 15-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 72M6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

22V085000Felszerelés: egyéb, kezelési és szervizkönyv2022. február 16. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) visszahívja egyes 2022-es e-tron GT járművét. A kezelési útmutató hibás abroncsnyomást adhat meg.

Kockázat: A hibás abroncsnyomás-adat miatt az abroncsok nem megfelelő nyomásra kerülnek, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen javított abroncsnyomás-táblázatot helyeznek a kezelési útmutatóba. A tulajdonosi értesítőket 2022. március 7-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-853-2834 számon érhetik el. Az Audi visszahívás-száma 06E7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

21V935000Futómű: első2021. december 1. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) visszahívja egyes 2022-es Audi e-tron GT járművét. A légrugós lengéscsillapítók rögzítőgyűrűje kilazulhat.

Kockázat: A laza rögzítőgyűrűn levegő szökhet ki, ami rontja a jármű kezelhetőségét, és növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen ellenőrzik, és szükség szerint kicserélik a légrugós lengéscsillapítókat. A tulajdonosi értesítőket 2022. január 27-én postázták. A tulajdonosok az Audi ügyfélszolgálatát a 1-800-253-2834 számon érhetik el. A Volkswagen visszahívás-száma 42L2.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01575/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01589/24Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

INFO/00141/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Szoftverhiba miatt menet közben időnként csökkenhet a teljesítmény, és a gázpedál lenyomására adott válasz akadozhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/00295/25Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/00296/25Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az akkumulátor nagyfeszültségű moduljainak egy részében több gyártási hiba együttesen fordult elő: elszakadt anódfül, behajtott katódfül, levált katód, illetve kettős cellatasak-repedés. A jármű élettartama alatt ezek a hibák együtt növelhetik a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/03351/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légrugós futómű gyártási hibája miatt a jármű az egyik oldalon leülhet. Emiatt a rugóstag működése korlátozottá válhat, és romolhat a menetdinamika, ami növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Audi e-tron GT
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
elektromos
Váltó
automata
Motor mérete
—
Teljesítmény
435 kW (591 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2024–

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben