Volkswagen Crafter L3H2 3500 2.0 TDI 177hp 4MOTION típushibák.

2017–2023, furgon, dízel, 177 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

3 hibaleírás. Mind fontos. 7 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

3 fontos hiba

kritikus1

Az automataváltó rángat nagy futásteljesítménynél

kritikus

Az automataváltó 150 000 km fölött kezd rángatni és késve kapcsolni, néha egyáltalán nem talál fokozatot. Furgonnál a váltó terhelése lényegesen nagyobb, mint személyautóban, és a legtöbb Craftert olajcsere nélkül futtatják, pedig az itt nem élettartam-töltés. A javítás ára a legmagasabbak közé tartozik ebben a listában.

Mit nézz meg

Próbaúton terhelés alatt gyorsíts, és figyeld a rángatást és a késést
Hidegen és melegen is próbáld ki: a hiba gyakran csak melegen jön elő
Kérdezz rá a váltóolaj-cserére, és kérj róla számlát

Még 1 lépés a leírásban

drága2

A differenciálmű szivárgása

drága

A hátsókerék-hajtású Crafter differenciálművének tömítése ereszt: a ház körül és alatta olajnyom, hosszabb távon zaj a hajtásláncból. Terhelt, sokat futott furgonnál a tömítés ereszt, és alulról látszik.

Mit nézz meg

Emeld fel az autót vagy nézz alá: keress olajnyomot a differenciálmű körül
Nézd meg, van-e friss olajfolt a parkolóhelyen
Próbaúton figyeld a búgó-morgó hangot, ami sebességgel változik

Még 1 lépés a leírásban

A klímarendszer meghibásodása: kompresszor és csövek

drága

A klíma hibás kompresszor vagy szivárgó csővezeték miatt áll le. Egy haszonjárműben ez nem kényelmi kérdés: a sofőr napi nyolc-tíz órát tölt a fülkében, és a rendszer újratöltése önmagában nem megoldás, ha a szivárgást nem találják meg. A javítás ára a kompresszornál nagyságrendekkel nagyobb, mint egy csőnél: a próbaúton derül ki, melyik.

Mit nézz meg

Kapcsold a klímát maximumra, és mérd meg a kifúvási hőmérsékletet
Figyeld, be- és kikapcsol-e a kompresszor (hallható kattanás)
Nézd meg a kondenzátort a hűtő előtt: sérülés, olajnyom, korrózió

Még 1 lépés a leírásban

Hatósági visszahívás7 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/00220/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.