vinkodex.

Opel Corsa 1.3 CDTi Online Edition típushibák.

2014–2019, ferdehátú, dízel, 95 LE.

A hibalista ezekre szól: A13DTE motor, Easytronic váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 14 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

kritikus1

Az Opel 1,3 literes CDTI (Fiat Multijet alapú Z13DT / Z13DTH / A13DTE család) láncos vezérművel fut. A lánc az olajszinttől és az olaj minőségétől függ: ha az olajszint alacsony vagy az olaj elhasznált, a feszítő nem kap nyomást, és a lánc megnyúlik.

Mutasd a többit

Tünet: hidegindításkor fémes csörgés. Ha sokáig csörög, a lánc átugorhat, és a motor belül súlyosan károsodik. A csere munkaigényes, az olajteknő és a turbó környékén.

A rövid távú használat a részecskeszűrőt és az EGR-szelepet is elkokszosítja.

100 000–160 000 km között

Mit nézz meg

  • Ragaszkodj hideg indításhoz: 5–30 mp fémes csörgés a vezérmű felől gyanús
  • Nézd az olajszintet és a szervizkönyvet: alacsony olajszintnél vagy elhasznált olajnál a feszítő nem kap nyomást
  • Kérdezz rá, cserélték-e a lánckészletet (lánc + feszítő + vezetők): kérj számlát
Még 1 lépés a leírásban

drága1

Az Opel Easytronic nem hagyományos automata: ez egy közönséges kézi váltó, amiben elektromos aktorok nyomják a kuplungot és váltanak. Nincs nyomatékváltó, váltáskor egy pillanatra megszakad a hajtás.

Mutasd a többit

A tipikus hibák: kuplung- és váltóaktor meghibásodás, kuplungkopás, elveszett adaptációs értékek. Tünetek: rángatás induláskor, késleltetett / durva kapcsolás, „F” hibajelzés, beragadt fokozat, kúszás hiánya.

A kiszerelés és a felújítás gyakran 2500–3000 euró. Egy régi Corsán vagy Astrán ez többe kerülhet, mint az autó. Szoftverfrissítés és olajcsere néha segít, ha csak rángat, de az aktor hibája alkatrészcsere.

80 000–180 000 km között2500–3000 EUR

Mit nézz meg

  • Próbáld hidegen és melegen: indulás, kúszás, 1→2 / 2→3 kapcsolás. Rángatás / késés gyanús
  • Figyeld a műszerfal „F” / váltó-hibajelzést
  • Kérj hibakód-olvasást Opel-kompatibilis diagnosztikával (nem csak generikus OBD): P1607 / P1728 / P1729 jellegű aktor-kódok
Még 3 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Opel Corsa 1.3 CDTi Online Edition

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás14 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. augusztus 6.

SR/03207/25Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2025. augusztus 6. · EU Safety Gate

A hibajelző lámpa nem gyullad fel, ha az SCR-rendszer vagy a részecskeszűrő öndiagnosztikája hibakód után meghibásodik. Emiatt a jármű az előírt figyelmeztetés nélkül üzemelhet, és a kibocsátása meghaladhatja a jogszabályi határértéket. A termék nem felel meg a könnyű személy- és haszongépjárművek kibocsátása (Euro 5 és Euro 6) tekintetében történő típusjóváhagyásáról, valamint a javítási és karbantartási információkhoz való hozzáférésről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 08. 06.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

SR/02659/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. július 3. · EU Safety Gate

Az olaj elszenesedése és a nagy érintkezési nyomás miatt a 7 milliméteres vezérműlánc szilárdsága csökkenhet. Emiatt a lánc elszakadhat, ami a motor tönkremeneteléhez vezet. Ilyenkor a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 07. 03.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/02694/23Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázat2023. október 6. · EU Safety Gate

A jármű párolgási kibocsátása túl magas, ami túlzott szennyezést okoz. A szénhidrogén-tartalom meghaladja a párolgási kibocsátás vizsgálatára előírt jogszabályi határértéket. A járművek nem felelnek meg a környezetvédelmi előírásoknak. A termék nem felel meg a könnyű személy- és haszongépjárművek kibocsátása (Euro 5 és Euro 6) tekintetében történő típusjóváhagyásáról szóló rendeletnek, sem a járművek, pótkocsik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK irányelv előírásainak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2023. 10. 06.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00489/22Biztonsági visszahívássérülésveszély2022. február 14. · EU Safety Gate

A nagyfeszültségű körben a szakadásfigyelő túl érzékeny lehet, ezért szükségtelenül lekapcsolja az áramot. Emiatt a jármű menet közben elveszítheti a hajtást, ami növeli a baleset kockázatát. Ezen túl a jármű több percig nem indítható újra és nem mozgatható. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 02. 14.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00084/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az alsó keresztlengőkar csavarkötése hibás lehet. Ez rontja a menetstabilitást, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00135/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kerékcsavarokat nem az előírt nyomatékkal húzták meg. Emiatt menet közben leválhat a kerék, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00384/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az övvisszahúzók hibásak lehetnek, ezért a biztonsági öv lazán áll. Emiatt a megtartó hatásuk csökken, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00686/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormányoszlopot nem az előírás szerint gyártották. Emiatt a kormányzás kieshet, és a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00775/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az EK megfelelőségi nyilatkozat hibás beszorítási mélységet ad meg a 16 és 17 colos felnikhez, ezért nem megfelelő felni kerülhet a járműre. Emiatt a gumiabroncs a karosszériához érhet, a belső nyomástól kidurranhat, és nő a baleset kockázata.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0126/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A gázfejlesztőkben a gyújtóelegy keverékaránya hibás, ezért baleset esetén a légzsák nem lép működésbe.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01380/22Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Szoftverhiba miatt a hibás irányjelzőre figyelmeztető funkció nem működik. Ez balesetet okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01451/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A nagynyomású pumpát nem az előírt nyomatékkal húzták a motorhoz. Emiatt üzemanyag folyhat az útra, ami veszélyt jelent a mögöttes forgalomra.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0553/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kézifék reteszszerkezete meglazulhat. A kézi váltós járművek elindulhatnak magától, ha a vezető emelkedőn parkol, és nem hagyta fokozatban a váltót.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1689/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A motorháztető másodlagos zárszerkezete nem működik megfelelően. Ha az elsődleges zárat nem rögzítették megfelelően, és a másodlagos sem fog, a motorháztető menet közben kinyílhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

A13DTE · 1.3 CDTI (ecoFLEX)

70 kW (95 LE) · dízel

Easytronic · Easytronic — egytárcsás robotizált (AMT)

amt · 5–6 fokozat

Kuplungdry
Nyomatékhatár200 Nm
GyártóOpel/LuK/Bosch

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CDTi Online Edition
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
1248 cm³
Teljesítmény
70 kW (95 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2014–2019

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben