vinkodex.

Toyota Corolla Hybrid 140 Active típushibák.

2023–, ferdehátú, hibrid, 140 LE.

A hibalista ezekre szól: 2ZRFXE motor, K120 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 2 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

Toyota Corolla Hybrid 140 Active

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2024. november 21.

24V878000Kormányzás2024. november 21. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2023-2024 Corolla és Corolla Hybrid járművét. A gyártás során keletkezett repedések miatt a kormány köztes tengelyének szerelvénye eltörhet, és a tengely leválhat a kormányoszlopról.

Kockázat: A leváló kormánytengely a kormányzás elvesztéséhez vezet, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a kormány köztes tengelyét. A tulajdonosi értesítőket 2025. január 17-én postázták. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-száma 24TB13/24TA13.

A hatóság közleménye

A12/03580/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kipörgésgátló vezérlőegységének programja miatt a fékfolyadék nyomása hibásan szabályozódhat, amikor a vezető kanyarodás közben fékez. Ettől a fékpedál keménnyé válhat, a fékerő pedig kevesebb lesz, így a féktávolság megnő, ami balesetet és sérülést okozhat. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

2ZRFXE · 1.8 Hybrid

73–103 kW (99–140 LE) · hibrid

K120 · fokozatmentes automata (Toyota K120 Direct Shift-CVT)

CVT · —

Nyomatékhatár215 Nm
GyártóToyota/Aisin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
140 Active
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
hibrid
Váltó
automata
Motor mérete
1798 cm³
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2023–

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év
Összes E210.5 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben