A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2003-2008 Corolla, 2005-2008 Corolla Matrix és Pontiac Vibe járművét, amiken egy korábbi visszahívás keretében kicserélték az utasoldali légzsák-szerelvényt. A légzsák magas hőmérsékleten nem a tervezett módon bomlik ki a felfújódás közben, és ettől nem fújódik fel megfelelően.

Kockázat: A nem megfelelően felfújódó légzsák növeli a sérülés kockázatát ütközéskor.

Javítás: A Toyota a saját tulajdonosait értesíti, a Pontiac Vibe tulajdonosait a GM. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az utasoldali légzsák szerelvényét vagy részszerelvényét. A Toyota tulajdonosai a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai K1Q és K0Q. A Pontiac tulajdonosai a GM ügyfélszolgálatát a 1-800-762-2737 számon érhetik el. A GM visszahívás-száma N192273760.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes 2002-2005 Lexus SC és Toyota Sequoia, 2003-2005 Toyota Corolla és Tundra, valamint 2003-2007 Pontiac Vibe járművét. Ezekben a járművekben olyan légzsák-gázfejlesztők vannak az utasoldali frontális légzsákmodulban, gyári vagy cserealkatrészként. Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, ezek a gázfejlesztők felrobbanhatnak, mert a hajtóanyag lebomlik.

Kockázat: A gázfejlesztő robbanásakor éles fémszilánkok csapódhatnak a vezetőbe vagy az utasokba, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: A Toyota a Toyota és a Lexus tulajdonosait értesíti, a Pontiac Vibe tulajdonosait a General Motors. A márkaszervizek a jármű modelljétől függően díjmentesen kicserélik az utasoldali légzsák gázfejlesztőjét egy másikra, vagy a teljes légzsák-szerelvényt egy másik gázfejlesztőt tartalmazóra. A visszahívás 2019. január 23-án indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371, a Lexus ügyfélszolgálatát a 1-800-255-3987, a Pontiac ügyfélszolgálatát a 1-800-762-2737 számon érhetik el. A Toyota visszahívás-számai J0A (A zóna Toyota), J0B (B zóna Toyota), J0C (C zóna Toyota), JLI (A zóna Lexus), JLJ (B zóna Lexus) és JLK (C zóna Lexus). Megjegyzés: ez a visszahívás azokra a járművekre is vonatkozik, amiken egy korábbi légzsák-kampány keretében már kicserélték a légzsákot.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) 2015. május 13-án arról tájékoztatta a hatóságot, hogy visszahívja egyes, 2003. augusztus 18. és 2004. augusztus 19. között gyártott 2004-es modellévű Sequoia, valamint 2003. március 18. és 2004. augusztus 25. között gyártott 2003-2004 Tundra járművét. 2015. június 16-án a Toyota további 1 270 468 járműre terjesztette ki a visszahívást, köztük a 2002-2003 és 2005-2007 Sequoia, 2005-2006 Tundra, 2003-2007 Corolla, 2003-2007 Corolla Matrix, 2003-2007 Pontiac Vibe és 2002-2007 Lexus SC járművekre. A visszahívás az utasoldali frontális légzsák gázfejlesztőjének biztonsági hibáját kezeli: a gázfejlesztőben túl nagy belső nyomás keletkezhet, és a légzsák kinyílásakor szétrepedhet. A visszahívás a járműbe eredetileg beépített utasoldali frontális légzsákra és a később, cserealkatrészként beszerelt légzsákokra is vonatkozik. Cserelégzsák például akkor került be, ha a jármű olyan ütközésben volt, ami után az utasoldali frontális légzsákot ki kellett cserélni.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: Azokra a 2003-2004 Corolla és Corolla Matrix járművekre, amiket a 15V-043 és a 15V-285 számon is visszahívtak, „ne vezesse” figyelmeztetés érvényes. Ezeknek a járműveknek a tulajdonosai a javítás elvégzéséig ne vezessék a járművet. A Toyota a saját tulajdonosait értesíti, a Pontiac Vibe tulajdonosait a GM. A márkaszervizek kicserélik az utasoldali légzsákot. A visszahívás 2015. július 13-án indult. A Toyota tulajdonosai a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331, a Pontiac tulajdonosai a 1-800-762-2737 számot hívhatják. MEGJEGYZÉS: ez a visszahívás teljes egészében felülírja a 14V-312 számút.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) 2015. május 13-án arról tájékoztatta a hatóságot, hogy visszahívja a 2005-2007 Lexus SC, Toyota Corolla, Corolla Matrix, Sequoia és Pontiac Vibe, valamint a 2005-2006 Toyota Tundra járműveket, amiket eredetileg Floridában, a Mexikói-öböl partvidékén, Puerto Ricóban, Hawaii-on, az Amerikai Virgin-szigeteken, Guamon, Saipanon vagy Amerikai Szamoán adtak el, illetve valaha ott nyilvántartottak. 2015. június 16-án a Toyota további 769 055 járműre terjesztette ki a visszahívást, köztük egyes 2002-2004 Lexus SC, Toyota Sequoia, 2003-2004 Toyota Corolla Matrix, Toyota Corolla, Pontiac Vibe és Toyota Tundra járművekre, valamint a 2015. május 13-i bejelentés járműveire Georgia, Alabama, Louisiana, Mississippi és Texas azon részein, amik korábban nem szerepeltek. Az utasoldali frontális légzsák gázfejlesztője szétrepedhet olyan ütközésnél, ahol a légzsáknak ki kell nyílnia.

Kockázat: Olyan ütközésnél, ahol az utasoldali frontális légzsáknak ki kell nyílnia, a gázfejlesztő szétrepedhet. A fémszilánkok az utasokba csapódhatnak, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Javítás: Azokra a 2003-2004 Corolla és Corolla Matrix járművekre, amiket a 15V-043 és a 15V-286 számon is visszahívtak, „ne vezesse” figyelmeztetés érvényes. Ezeknek a járműveknek a tulajdonosai a javítás elvégzéséig ne vezessék a járművet. A Toyota a saját tulajdonosait értesíti, a Pontiac Vibe tulajdonosait a GM. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik az utasoldali frontális légzsákot. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A Toyota 2015. július 13-án indította a visszahívást. A Pontiac Vibe tulajdonosai a GM-et a 1-800-762-2737 számon érhetik el. A GM 2015. június 29-én indította a visszahívást. MEGJEGYZÉS: ez a visszahívás teljes egészében felülírja a 14V-655 számút. A fenti államokon kívül lévő járművekre a Toyota 15V-285 számú visszahívása érvényes, ami a többi államot fedi.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2001. december 28. és 2004. május 2. között gyártott 2003-2004 modellévű Toyota Corolla, 2002. január 6. és 2004. április 29. között gyártott 2003-2004 Toyota Corolla Matrix, 2002. június 5. és 2004. december 20. között gyártott 2003-2004 Avalon, valamint 2002. január 18. és 2004. április 27. között gyártott 2003-2004 Pontiac Vibe járművét. Elektromos zavar miatt a légzsákvezérlő egyik alkatrésze tönkremehet, és ettől a frontális légzsákok, az oldallégzsákok vagy az öv-előfeszítők menet közben véletlenül kioldhatnak.

Kockázat: A légzsákok vagy az öv-előfeszítők véletlen kioldása növeli a sérülés vagy a baleset kockázatát.

Javítás: A Toyota a saját tulajdonosait értesíti, a Pontiac Vibe tulajdonosait a GM. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a légzsákvezérlőt. A visszahívás 2015. augusztus 24-én indult. A Toyota tulajdonosai a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el. A GM 2015. március 27-én átmeneti értesítőt adott ki a tulajdonosoknak. A visszahívás 2015. augusztus 24-én indult. A Pontiac tulajdonosai a 1-800-620-7668 számot hívhatják. Megjegyzés: ez a visszahívás felülírja a 13V-029 és a 14V-147 számú visszahívást. Azokon a járműveken, amikre azok keretében zavarszűrő került, ebben a kampányban ki kell cserélni a légzsákvezérlőt.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A Toyota visszahívja egyes 2003-2004 modellévű Corolla és Corolla Matrix, valamint 2003-2004 Pontiac Vibe járművét. A biztonsági rendszer (SRS) áramköreiben belső zárlat keletkezhet. A zárlat szokatlan áramot és nagyobb hőt hoz létre, ami megsértheti az áramköröket. Ettől a frontális légzsákok vagy az öv-előfeszítők véletlenül kioldhatnak.

Kockázat: A légzsákok vagy az öv-előfeszítők véletlen kioldása növelheti a sérülés kockázatát és a baleset lehetőségét.

Javítás: A Toyota újra értesíti azokat a tulajdonosait, akiknek a járművére már zavarszűrő került, de új légzsákvezérlőt nem kaptak, a General Motors pedig a sajátjait. A márkaszervizek korábban díjmentesen egy kiegészítő, elektromos szűrőt tartalmazó kábelkorbácsot szereltek a légzsákvezérlő és a kábelkorbácsa közé. A márkaszervizek díjmentesen kicserélik a légzsákvezérlőt. A visszahívás 2013. március 13-án indult. A gyártó a második értesítők ütemét még nem adta meg. További tájékoztatásért a Toyota tulajdonosai a 1-800-331-4331, a Pontiac tulajdonosai a 1-800-620-7668 számot hívhatják.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A TOYOTA VISSZAHÍV 662 178 DARAB 2003-2004 MODELLÉVŰ COROLLA, COROLLA MATRIX ÉS PONTIAC VIBE JÁRMŰVET, AMIKBEN ELEKTROMOS ABLAKEMELŐ VAN. A VEZETŐ- ÉS AZ UTASOLDALI AJTÓ ÜVEGÉNEK CSAVARJAI KILAZULHATNAK ÉS KIESHETNEK, ETTŐL AZ AJTÓÜVEG LEVÁLHAT AZ ABLAKEMELŐRŐL. A KILAZULT, ESETLEG ZÖRGŐ ALKATRÉSZEK MIATT AZ ABLAKEMELŐ HASZNÁLATAKOR SZOKATLAN HANG HALLATSZHAT A VEZETŐ- VAGY AZ UTASOLDALI AJTÓBÓL.

Kockázat: AZ AJTÓÜVEG LEVÁLHAT AZ ABLAKEMELŐRŐL, BESZORULHAT ÉS ELTÖRHET AZ ABLAKEMELŐ HASZNÁLATA KÖZBEN, AMI ELVONJA A VEZETŐ FIGYELMÉT, VAGY SÉRÜLÉST OKOZ.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK DÍJMENTESEN KICSERÉLIK A VEZETŐ- ÉS AZ UTASOLDALI AJTÓÜVEG CSAVARJAIT ÚJ KIALAKÍTÁSÚAKRA. A VISSZAHÍVÁS A TOYOTA TULAJDONOSOKNÁL 2008. ÁPRILIS 16-ÁN, A PONTIAC TULAJDONOSOKNÁL 2008. MÁJUS 21-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A TOYOTÁT A 1-888-270-9371, A PONTIACOT A 1-800-620-7668 SZÁMON ÉRHETIK EL.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

EGYES, GYÁRI ALUMÍNIUM KERÉKTÁRCSÁVAL SZERELT SZEMÉLYAUTÓKON A KERÉKANYÁK NEM RÖGZÍTIK MEGFELELŐEN A KEREKET A KERÉKAGYHOZ, MERT A KERÉKTÁRCSA ÖT CSAVARHELYE KÖZÜL EGYET VAGY TÖBBET TÚL NAGYRA FÚRTAK. HA A JÁRMŰVET HOSSZABB IDEIG ÍGY HASZNÁLJÁK, A KERÉKANYÁK KILAZULHATNAK.

Kockázat: LEGROSSZABB ESETBEN A TŐCSAVAROK ELTÖRHETNEK, ETTŐL A KERÉK LEVÁLHAT A KERÉKAGYRÓL, ÉS A JÁRMŰ FELETTI URALOM ELVESZHET.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK ELLENŐRZIK MIND A NÉGY GYÁRI ALUMÍNIUM KERÉKTÁRCSÁT, ÉS SZÜKSÉG ESETÉN KICSERÉLIK AZOKAT, AMIK AZ ELŐÍRÁSTÓL ELTÉRNEK. A TULAJDONOSOK ÉRTESÍTÉSE 2003. OKTÓBER 27-ÉN INDULT. A TULAJDONOSOK A TOYOTÁT A 1-800-331-4331 SZÁMON KERESSÉK.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

AZOKON A SZEMÉLYAUTÓKON, AMIK ALVÁZSZÁMA 1NX-SZEL KEZDŐDIK, ÉS 2002. JANUÁR 8. ÉS FEBRUÁR 13. KÖZÖTT KÉSZÜLTEK, A HÁTSÓ FÉK ÉS KERÉKAGY-SZERELVÉNYT A HÁTSÓ TENGELY TARTÓJÁHOZ RÖGZÍTŐ CSAVAROK LAZÁK LEHETNEK, MERT AZ ÖSSZESZERELÉSKOR NEM HÚZTÁK MEG ŐKET ELÉG ERŐSEN.

Kockázat: HA A JÁRMŰVET ÍGY HASZNÁLJÁK, A NÉGY CSAVAR KÖZÜL EGY VAGY TÖBB KILAZULHAT, ÉS A HÁTSÓ TENGELY KÖRNYÉKÉRŐL SZOKATLAN HANG HALLATSZIK. HA MIND A NÉGY CSAVAR TELJESEN KILAZUL, A HÁTSÓ FÉK ÉS KERÉKAGY-SZERELVÉNY LEVÁLHAT A HÁTSÓ TENGELY TARTÓJÁRÓL, ÉS A JÁRMŰ FELETTI URALOM ELVESZHET.

Javítás: A MÁRKASZERVIZEK MEGFELELŐ NYOMATÉKKAL MEGHÚZZÁK A CSAVAROKAT. A TULAJDONOSOK ÉRTESÍTÉSE 2002. MÁRCIUS 21-ÉN INDULT. AKI AZ EGYEZTETETT NAPON MÁRKASZERVIZBE VISZI A JÁRMŰVÉT, ÉS ÉSSZERŰ IDŐN BELÜL NEM KAPJA MEG A DÍJMENTES JAVÍTÁST, KERESSE A TOYOTÁT A 1-800-331-4331 SZÁMON.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Az utasoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet. Ettől a légzsák szabályozatlanul fújódhat fel, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Az utasoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet. Ettől a légzsák kinyílásakor szabályozatlanul fújódhat fel, és fémszilánkok szabadulhatnak ki, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A vezetőoldali frontális légzsák gázfejlesztőjében a hajtóanyag idővel lebomolhat. Ilyenkor a gázfejlesztő szétrepedhet, amikor a vezetőoldali frontális légzsák kinyílik.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel lebomlik, mert tartósan magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás éri. A légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz az utasoknak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A biztonsági rendszer légzsákvezérlőjébe (SRS ECU) olyan alkalmazás-specifikus integrált áramkörök (ASIC) kerültek, amikben belső zárlat keletkezhet, ha a jármű elektromos alkatrészeiből erős induktív zavar éri őket. Ilyenkor az ASIC megsérülhet, és ettől a légzsákok vagy az öv-előfeszítők kikapcsolhatnak, illetve véletlenül kioldhatnak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A légzsák gázfejlesztőjében használt ammónium-nitrát hajtóanyag idővel lebomlik a hőmérséklet-ingadozás és a nedvesség hatására. A légzsák kinyílásakor a túl nagy belső nyomás szétrepesztheti a gázfejlesztő házát, és a fémszilánkok áthatolhatnak a légzsák anyagán, ami sérülést okoz a vezetőnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye