A12/0308/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A vezetőoldali frontális légzsák gázfejlesztőjében a hajtóanyag idővel lebomolhat. Ilyenkor a gázfejlesztő szétrepedhet, amikor a vezetőoldali frontális légzsák kinyílik.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A12/1739/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A biztonsági rendszer légzsákvezérlőjébe (SRS ECU) olyan alkalmazás-specifikus integrált áramkörök (ASIC) kerültek, amikben belső zárlat keletkezhet, ha a jármű elektromos alkatrészeiből erős induktív zavar éri őket. Ilyenkor az ASIC megsérülhet, és ettől a légzsákok vagy az öv-előfeszítők kikapcsolhatnak, illetve véletlenül kioldhatnak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja. Több váltó is lehet. A fokozatszám nem választja szét őket. A kód a váltó oldalán van.
A kivitel adatai
Mi van ebben a kivitelben
Gyári adatok
Felszereltség
VVT-i Executive
Karosszéria
ferdehátú
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
1598 cm³
Teljesítmény
81 kW (110 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2002–2004
Gyári szervizintervallum
A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.
Levegőszűrő
60 000 km vagy 4 év
Pollen- (utastér-) szűrő
30 000 km vagy 2 év
Fékfolyadék-csere
első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)