vinkodex.

Mercedes-Benz CLS-osztály CLS 220 d típushibák.

2018–2021, limuzin, dízel, 194 LE.

A hibalista ezekre szól: OM654DE20GSCR motor, MB7250 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. Mindkettő fontos. 5 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

2 fontos hiba

kritikus1

OM654 / OM656: vákuumvezérelt hűtőfolyadék-szivattyú szivárgás, tűzveszély

kritikus

Az OM654 és OM656 dízeleknél a gyártó visszahívást indított a vákuumvezérelt hűtőfolyadék-szivattyú miatt (gyártói akciókód: 2090008). A hiba: a hűtőfolyadék- és a vákuumkör között szivárgás alakulhat ki; ha a hűtőfolyadék eléri az elektromos váltószelepeket, elektrokémiai reakció miatt az alkatrész hőmérséklete emelkedhet, és tűzveszély sem zárható ki.

Mutasd a többit

A javítás: az elektromos váltószelep cseréje és szoftverfrissítés. A kampány 2021 végén indult; az érintett kör a C-/E-osztály és más OM654/OM656-os modellek.

A típusra kiírt visszahívás nem jelenti, hogy ezen a példányon elvégezték. Alvázszám alapján a márkaszerviz mondja meg.

Mit nézz meg

  • Alvázszám alapján kérdezd meg a márkaszervizt: a 2090008 akció OPEN vagy CLOSED
  • Nézd a hűtőfolyadék szintjét és a vákuumrendszer környékét szivárgásra
  • Kérd el a szervizlapot: váltószelep-csere + szoftverfrissítés a kampány része
Még 1 lépés a leírásban

drága1

OM654 / OM656 dízel: görgős himba kopás és DPF-miatti olajhígulás

drága

A modern OM654 négyhengeres (és a modulárisan rokon OM656 hathengeres) dízel két, egymást erősítő gyengeséggel bír a használt piacon.

Mutasd a többit

1) Görgős himbák (Rollenschlepphebel). A német szakirodalom szerint egyes példányokon a himbák 100–120 ezer km körül idő előtt kopnak. A gyártó 2018. július 10-én, a 80278367 motorszámtól erősített himbát vezetett be (új alkatrészszám: A6540505701 a régi A6540501100 helyett). A korai gyártású daraboknál a kockázat magasabb. A hibás himba olyan hőt fejleszt, hogy a kiszerelt fémen kék elszíneződés (Anlaufspur) látszik.

2) Olajhígulás. A részecskeszűrő regenerációjához szükséges utóbefecskendezés dízelüzemanyagot juttat a motorolajba. Rövid távú, városi használatnál a motor nem melegszik fel eléggé, a dízel nem párolog el, az olaj hígul, és pont a himba/vezérmű a legérzékenyebb a gyenge kenésre.

A vezérműlánc a váltó felőli oldalon ül: ha megnyúlik, a csere munkaigényes. Szakadt láncról kevés a panasz, de a korai sorozatnál kb. 5000 autót gyenge lánc miatt visszahívtak, és a Tritan 15 bevonatot Tritan 18-ra cserélték.

80 000–160 000 km között

Mit nézz meg

  • Hidegindításkor hallgasd a motort: fémes ketyegés / csörgés a himba vagy a lánc felől gyanús
  • Kérdezd meg a motorszámot: a 80278367 alatti (2018 július előtti) darabok a régi himbás kör
  • Nézd a szervizkönyvet: milyen gyakran és milyen olajjal (MB 229.52 ajánlott) cserélték. A hosszú intervallum + városi használat a legrosszabb páros
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Mercedes-Benz CLS-osztály CLS 220 d

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás5 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2019. augusztus 16.

19V605000Elektromos rendszer: kábelköteg2019. augusztus 16. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a hathengeres benzinmotorral szerelt 2019-es CLS 450 Coupé és CLS 450 Coupé 4MATIC egy részét. A hűtőfolyadék-pumpa tápkábele hozzáérhet a motorventilátorhoz és felsérülhet, ezért a pumpa meghibásodhat, vagy a 48 voltos hálózat kikapcsolhat.

Kockázat: A hibás hűtőfolyadék-pumpa miatt a hűtőfolyadék felmelegedhet, ami a motor leállásához vezethet. A 48 voltos hálózat kikapcsolása miatt a jármű nem biztosan indul újra az ECO start-stop vagy a vitorlázó üzemmód után. Mindkét eset növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesíti a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi, nem sérült-e a hűtőfolyadék-pumpa elektromos vezetéke, és szükség szerint javítja meg vagy vezeti át új nyomvonalon. A kampány 2019. november 1-én indult. A tulajdonosok az MBUSA ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019090019.

A hatóság közleménye

18V911000Külső világítás: fényszóró2018. december 19. · NHTSA (USA)

Az MBUSA visszahívja a 2019-es CLS450, CLS450 4MATIC és CLS53 AMG egy részét. A vízszintes állítócsavar nem biztosan van rendesen lezárva, ezért a fényszóró utólag elállítható. Ezek a járművek így nem felelnek meg a 108. számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Lámpák, fényvisszaverők és kapcsolódó berendezések”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a fényszóró nincs rendesen beállítva, a vezető kilátása rosszabb lehet. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az MBUSA értesítette a tulajdonosokat, a márkaszerviz pedig díjmentesen ellenőrzi a fényszóró vízszintes állítócsavarjait, és szükség szerint tömíti őket. A kampány 2019. március 15-én indult. A tulajdonosok a Mercedes-Benz ügyfélszolgálatát a 1-800-367-6372 számon érhetik el. A kampány gyártói száma 2019020007.

A hatóság közleménye

A12/00618/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A gyűjtősínbe nedvesség juthat, ezért a benne futó vezetők között vezető kapcsolat jöhet létre. Az így folyó áram túlmelegítheti a gyűjtősín műanyagát, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/01336/20Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Dokumentáció hiányában nem igazolt, hogy a turbófeltöltő olajellátó és olajvisszavezető csöveinek csavarkötései az összeszerelés során megfelelően készültek. Laza csavarkötés esetén olaj szivároghat el az ellátó vagy a visszavezető csőnél. A kiszivárgó olaj forró alkatrészekkel érintkezhet, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/1130/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A turbófeltöltő olajvisszavezető csövének és a forgattyúház-szellőző csövének rögzítőcsavarjait felcserélhették. A túl hosszú csavar miatt a csavarkötés előfeszítése elégtelen lehet, ezért olaj szivároghat a turbó olajvisszavezető csövénél. Emiatt olaj kerülhet forró alkatrészekre, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

OM654DE20GSCR

143–180 kW (194–245 LE) · dízel

MB7250 · 9G-Tronic, hosszanti (Mercedes 725.0 / NAG3)

automata · 9 fokozat

Nyomatékhatár700 Nm
GyártóMercedes-Benz

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
CLS 220 d
Karosszéria
limuzin
Üzemanyag
dízel
Váltó
automata
Motor mérete
1950 cm³
Teljesítmény
143 kW (194 LE)
Hajtás
RWD
Gyártás
2018–2021

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Üzemanyagszűrő — dízel

    • 60 000 km vagy 2 év
Összes C257 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben