vinkodex.

Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI 130hp Trendline típushibák.

2015–2020, egyterű, benzin, 130 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

3 hibaleírás. 1 fontos. 4 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

drága1

Fűtőradiátor és hűtő szivárgása

drága

A hűtőrendszer két gyenge pontja a hűtőradiátor és a fűtőmatrix. Az utóbbi az utastérben van: ha szivárog, édeskés fagyálló-szag érződik, a szélvédő belülről zsírosan bepárásodik, és az utasoldali szőnyeg alatt nedvesség marad. A nedvesség hosszan észrevétlen marad a padlóborítás alatt. A fűtőmatrix cseréjéhez pedig a műszerfalat kell bontani.

Mit nézz meg

  • Kapcsold be a fűtést maximumra, és szagolj bele: az édeskés szag fagyállót jelent
  • Nézd meg, zsírosan párásodik-e be a szélvédő belseje fűtés közben
  • Tapintsd meg az utasoldali szőnyeget a lábtérben, a szélén is
Még 2 lépés a leírásban

olcsó javítás2

Hátsó laprugó és lengőkar-szilentek kifáradása

olcsó javítás

A Caddy hátul laprugós, mert teherhordónak tervezték, és pont ez a rész fárad ki attól, ahogy használják. A kifáradt rugó jele, hogy az autó hátulja üresen is megül (a hátsó kerék „belesüpped” a dobba), és bukkanón tompa kongás-kattogás hallatszik hátulról. A rugóbak és a lengőkar szilentjei ugyanezt a hangot adják. Sokat és nehezen terhelt, flottás darabnál gyakorlatilag kopó alkatrész; a kifáradt hátsó futómű az abroncsot is ferdén koptatja.

Mit nézz meg

  • Állítsd sík talajra, és mérd meg a kerékív-magasságot bal és jobb oldalon: az eltérés kifáradt rugóra utal
  • Nézd meg, ül-e a hátulja üresen: az eredetihez képest alacsony far kifáradt rugó
  • Menj át lassan egy fekvőrendőrön nyitott ablakkal, és hallgasd a hátsó kongást
Még 2 lépés a leírásban

Tolóajtó: alsó görgő és vezetősín kopása

olcsó javítás

A Caddy tolóajtaját naponta sokszor nyitogatják, és az ajtó súlyát az alsó görgő viseli. Ez kopik el először: az ajtó nehezen indul, csikorog, félúton megakad, végül „megül”. Az ajtórés fent és lent láthatóan eltér. Ha a vezetősín rögzítése lazul ki, az ajtó a karosszériának feszül, és a fényezésen dörzsölési nyom marad. Ha a görgőt nem cserélik, a zsanér és a karosszéria is károsodik. Kétajtós (mindkét oldalon tolóajtós) kivitelnél mindkettőt nézd meg.

Mit nézz meg

  • Nyisd ki és csukd be a tolóajtót többször, végig, lassan: az akadás és a csikorgás egyaránt jel
  • Emeld meg az ajtót nyitott állapotban: a függőleges játék az alsó görgő kopását mutatja
  • Nézd meg az ajtórést fent és lent: az eltérés megült ajtót jelent
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI 130hp Trendline

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás4 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/00220/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00221/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagen AG belső használatú autóit nem feltétlenül alakították át megfelelően, mielőtt eladták volna őket. Előfordulhat, hogy ezeknek a járműveknek egyes biztonsági rendszerei nincsenek közúti használatra átalakítva.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0590/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az oldallégzsákok párnáján a szakadási pont rossz oldalon van. Emiatt ütközéskor az oldallégzsák nem fúvódik fel rendesen, ezért nem véd, és nő a sérülés kockázata.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0774/18Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az aktív fejtámla rögzítése hibás lehet. Baleset esetén a fejtámla leválhat a háttámláról, ami növeli az ülésben ülő sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Maxi 1.4 TSI 130hp Trendline
Karosszéria
egyterű
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
1395 cm³
Teljesítmény
96 kW (131 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2015–2020

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
Összes IV kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben