vinkodex.

Audi S8 4.0 TFSI quattro Plus Pro Line + típushibák.

2014–2017, limuzin, benzin, 605 LE.

A hibalista ezekre szól: DDTA motor, AL951 váltó.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

1 hibaleírás. Fontos. 10 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

A légrugós futómű négy alkatrészcsoportja (kompresszor, szelepblokk, magasságjeladók, légrugók) együtt dolgozik, és bármelyik gyenge láncszem hibaüzenetet, egyenetlen magasságot vagy megülő autót okoz. A jellegzetes tünet: az autó éjszaka leül az egyik sarkára, reggel percekig szintezi magát, a kompresszor pedig hosszan és hangosan jár. A kompresszor élettartama a jelentések szerint 80–100 ezer km; a szivárgó légrugó ráadásul a kompresszort is elviszi, mert az folyamatos utántöltéssel próbálja pótolni.

Mit nézz meg

  • Nézd meg az autót hidegen, hosszú állás után: leült-e valamelyik sarkára
  • Indítás után mérd, mennyi idő alatt áll szintbe, és hallgasd a kompresszort
  • Váltogasd a magasságszinteket a fedélzeti menüben, és figyeld, mind működik-e
Még 3 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Audi S8 4.0 TFSI quattro Plus Pro Line +

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás10 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2022. március 23.

22V178000Motor és motorhűtés: motor, benzines, turbófeltöltő2022. március 23. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America (Audi) visszahívja bizonyos 2013-2017-es A8, S6 szedán, S7 és S8, valamint 2014-2017-es RS7 járműveit. A turbófeltöltő olajellátásának szűrője eltömődhet, ezért a kenés elmaradása miatt kopnak a csapágyak.

Kockázat: A kopott csapágy miatt a turbinakerék hozzáérhet a turbó házához, vagy a tengely eltörhet. Ettől a motor leáll, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az olajszűrő szitáját, és olajcserét végez. A tulajdonosi értesítőket 2022. augusztus 4-én postázták. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Audi-száma: 21H7.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

20V397000Karosszériaszerkezet: karosszéria, motorháztető2020. július 7. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2018-as Audi S8 és A8 járműveit. A motortér körüli tömítés meglazulhat, és forró motoralkatrészekhez érhet.

Kockázat: Ha a tömítés forró motoralkatrésszel érintkezik, az növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz tartólemezt szerel be, hogy a motortér tömítése ne lazuljon meg. A visszahívás 2020. szeptember 4-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 51G6.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

19V057000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2019. január 28. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2016-os Audi A8 és S8 járműveit. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ellátóvezetéke porózussá válhat, és üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: A szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesítette a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen üzemanyagnyomás-csillapítót szerel be. A visszahívás 2019. február 21-én indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 20BM.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

18V430000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2018. június 25. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos 2013-2015-ös Audi S8 és A8 járműveit. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ellátóvezetéke idővel porózussá válhat, és üzemanyag szivároghat el.

Kockázat: Az üzemanyag-szivárgás gyújtóforrás jelenlétében növelheti a tűz kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az üzemanyagcsövet. A visszahívás 2018. július 20-án indult. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834. A visszahívás Volkswagen-száma: 20AV.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

16V619000Motor és motorhűtés: motor2016. augusztus 24. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2010. május 15. és 2012. május 14. között gyártott 2010-2013-as Audi A8 járműveit. Az érintett járműveknél a hűtőfolyadék-szelep szivároghat, és a hűtőfolyadék a motorvezérlőbe kerülhet. Ez teljesítményvesztést vagy a motor leállását okozza.

Kockázat: A jármű leállása növeli a baleset kockázatát.

Javítás: Az Audi értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hűtőfolyadék-szelepet, és megnézi, hogy folyadék szivárgott-e át az elektromos csatlakozón. A visszahívás várhatóan 2016. október 19-én indul. A tulajdonosok az Audi vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-253-2834.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

13V448000Kilátás: panorámatető2013. szeptember 23. · NHTSA (USA)

A Volkswagen Group of America visszahívja bizonyos, 2013. március 12. és július 15. között gyártott, sorozat-tetőablakkal szerelt 2013-2014-es Audi A8 és S8 járműveit. Ezeknek a tetőablak-üvege szétrepedhet.

Kockázat: Ha a panorámatető üvege menet közben eltörik, a lehulló üveg megsértheti a vezetőt vagy az utasokat. Emellett elvonhatja a vezető figyelmét, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Volkswagen értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a tetőablak üvegpaneljét. A visszahívás 2013. október 21-én indult. A tulajdonosok az Audi of Americát hívhatják: 1-800-822-2834. A kampányhoz tartozó Volkswagen-szám: 60B6 és 1L.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00323/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormányrásegítés hidraulikatömlője és csatlakozója közötti szorított kötés túlterhelődhet. Emiatt olaj szivároghat el a motortérben, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/01262/20Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hűtőtartály tömítésében lévő huzalbetét elgörbülhet a motortér erősen változó hőmérsékletétől. Emiatt idővel, rossz körülmények között a hűtő tömítése meglazulhat. A meglazult tömítés a menet közbeni rezgéstől a motortér forró alkatrészeihez érhet. Ilyenkor a tömítés és a környező alkatrészek parázslani kezdhetnek, ami növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0333/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsákok és az övfeszítők gyújtószerkezetében eltérhet a keverékarány. Emiatt baleset esetén a légzsák vagy az övfeszítő nem lép működésbe.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0382/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Bizonyos járműveknél üzemanyag szivároghat a motor közös nyomócsövére. A gyújtóforrás közelében szivárgó üzemanyag növelheti a járműtűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

DDTA

445 kW (605 LE) · benzin

AL951 · 8 fokozatú automata (nagy nyomatékú, hosszanti)

automata · 8 fokozat

Nyomatékhatár1000 Nm
GyártóZF

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
quattro Plus Pro Line +
Karosszéria
limuzin
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
3993 cm³
Teljesítmény
445 kW (605 LE)
Hajtás
AWD
Gyártás
2014–2017

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben