vinkodex.

Audi A5 Coupé 1.4 TFSI 150hp design típushibák.

2016–2020, kupé, benzin, 150 LE.

A lista erre a kivitelre szól.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

2 hibaleírás. 1 fontos. 4 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

kritikus1

B9-platform: hidegindítási láncrecsegés a 2.0 TFSI-n

kritikus

Hosszabb állás után, hideg indításkor néhány másodpercig recsegő-kopogó hang hallatszik a vezérműlánc felől. Az ok az éjszaka leürülő olajnyomás: a láncfeszítő csak az olajnyomás felépülése után tud rendesen feszíteni. A meglazult lánc gyújtáskimaradást és teljesítményvesztést okoz, és ha átugrik egy fogat, a motor menthetetlen.

Mutasd a többit

A jelenséget a források a korai (2016–2017) A4 B9-eknél és az A5 F5 2.0 TFSI-jénél egyaránt leírják: ugyanaz a motor, ugyanaz a padló.

A próbaút ezt nem mutatja meg, mert a bemelegített motor csendes. Az egyetlen megbízható vizsgálat a hideg, álló autó indítása: ezért kell ragaszkodni hozzá, hogy az eladó ne melegítse be előre.

Mit nézz meg

  • Ragaszkodj hideg indításhoz: az autó legalább egy éjszakát álljon, és az eladó ne indítsa be előtted
  • Az indítás pillanatában állj a motortér mellett, és figyeld az első 2–3 másodpercet
  • Recsegés, fémes csörgés a vezérlés felől azonnali szakvizsgálatot indokol
Még 2 lépés a leírásban

kényelmi1

B9-platform: MMI (fekete képernyő, önálló újraindulás)

kényelmi

A B9-platform (A4 B9, A5 F5, Q5 FY) fedélzeti rendszerénél a leggyakoribb panasz a fekete képernyő, a magától újrainduló egység, és a betöltésnél megálló felállás. Ezek jelentős része szoftveres eredetű, nem hardverhiba: márkaszervizben telepített frissítés megoldja.

Mutasd a többit

A kezelőfelület gombjai külön ágat adnak: a beázott vagy kiömlött italtól sérült kezelőpanel nem reagál, és ez már alkatrészcsere. A korai példányokon emellett apró elektromos hibák is gyakoriak: központi zár, parkolóradar, telefonkapcsolat szakaszos kimaradása.

Mit nézz meg

  • Gyújtásrákapcsolás után várd ki a teljes felállást: megálló vagy fekete képernyő egyértelmű jel
  • Nyomkodd végig a központi kezelőpanel gombjait és a forgatógombot: mindegyik reagáljon
  • Próbáld a tolatókamerát, a hangrendszert és a telefonpárosítást is
Még 2 lépés a leírásban

Ellenőrzőlista

Audi A5 Coupé 1.4 TFSI 150hp design

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

A nyomtatott lapon elöl az van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

Ennek a típusnak a hibái

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás4 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A12/0333/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A légzsákok és az övfeszítők gyújtószerkezetében eltérhet a keverékarány. Emiatt baleset esetén a légzsák vagy az övfeszítő nem lép működésbe.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0698/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A hátsó övfeszítők mikro gázfejlesztőjét hibásan szerelhették be. Emiatt baleset esetén kioldhat, és darabok kerülhetnek az utastérbe, amelyek sérülést okoznak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0713/17Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyú beszorulhat a hűtőrendszerbe került idegen részecskék miatt. Emiatt a szivattyú túlmelegedhet, ami tüzet okozhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

A12/0942/18Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyú beszorulhat. Emiatt a motor leállítása után túlmelegedhet, és a jármű kigyulladhat.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motor és váltó

Ehhez még nincs motor és váltó. Ha meglesz, itt látod.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
Coupé 1.4 TFSI 150hp design
Karosszéria
kupé
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
1395 cm³
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Hajtás
FWD
Gyártás
2016–2020

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Motorolaj és olajszűrő

    • LongLife30 000 km vagy 2 év(csak LongLife-minősítésű olajjal érvényes)
    • 15 000 km vagy 1 év

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év

  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)

  • Hűtőfolyadék (fagyálló) csere

    • első: 193 000 km vagy 10 év, utána 97 000 km vagy 5 év(G13 / G12++ — első csere 120 000 mérföld vagy 10 év, utána 60 000 mérföld vagy 5 év)

  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
Összes F5 kivitel

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben