12V126000Elektromos rendszer: 12/24/48 V-os akkumulátor, kábelek2012. március 26. · NHTSA (USA)
A BMW visszahívja bizonyos 2004-2010-es 5-ös sorozat, 2004-2010-es 6-os sorozat, 2006-2010-es M5, valamint 2007-2010-es M6 járműveit. Az akkumulátor pozitív kábelének szigetelt átvezető csatlakozóját hibásan rögzíthették a csomagtér padlólemezéhez, ezért a csavarkötés meglazulhat. A lazulással megnőhet az érintkezési ellenállás, és a kábelkötés túlmelegedhet.
Kockázat: A túlmelegedés tüzet okozhat, álló járműnél is. Elővigyázatosságból a tulajdonosoknak azt javasolják, hogy a javításig a szabadban parkoljanak.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, megszorítja az akkumulátorkábel csavarkötését. A visszahívás 2012. április 30-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
10V446000Hidraulikus üzemi fék: rásegítés, vákuumos2010. október 1. · NHTSA (USA)
A BMW visszahívja bizonyos 2004-2010-es 5-ös és 6-os sorozat, valamint 2002-2008-as 7-es sorozat járműveit. A fékvákuum-szivattyú visszacsapó szelepén kevés kenőolaj szivároghat át. Ez idővel beszennyezheti a fékrásegítőt.
Kockázat: A fékrásegítés hatása romolhat. Szélsőséges esetben teljesen meg is szűnhet. A váratlanul csökkenő vagy kieső fékrásegítés növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat, és a márkaszerviz díjmentesen megjavítja a járműveket. A visszahívás 2010. november 24-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
06V277000Futómű: hátsó, lengéscsillapító2006. július 26. · NHTSA (USA)
Bizonyos személygépkocsiknál a hátsó lengéscsillapító alsó gumibakját nem az előírás szerint gyárthatták, ezért nem tapad megfelelően a lengéscsillapítón belüli házához.
Kockázat: A szilent meglazulhat, és idővel kiválhat a házából. A vezető ilyenkor romló menetstabilitást és kormányozhatóságot tapasztal, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hátsó lengéscsillapítót. A visszahívás 2006. szeptember 13-án indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.
A hatóság közleménye
06V187000Futómű: első, lengőkar2006. május 30. · NHTSA (USA)
Bizonyos személygépkocsiknál az első lengőkart és a feszítőrudat a kerékagyhoz rögzítő anyákat nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Az anyák idővel meglazulhatnak, és a lengőkar, illetve a feszítőrúd megsérülhet.
Kockázat: A jármű menetstabilitása és kormányozhatósága romolhat, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A márkaszerviz díjmentesen, előírás szerint meghúzza az első futómű lengőkarjának és feszítőrúdjának anyáit. A visszahívás 2006. június 28-án indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.
A hatóság közleménye
