vinkodex.

BMW M5 M5 Touring típushibák.

2007–2010, kombi, benzin, 507 LE.

A hibalista ezekre szól: S85B50 motor.

Amit elmentesz, csak ezen az eszközön marad meg. Mentéseim

Még nincs hibaleírás. 13 visszahívás.

Ha tudod az évet, válaszd ki. A más évre szóló hibák kikerülnek a listából.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.

Ellenőrzőlista

BMW M5 M5 Touring

Először az, amit minden autónál megnéznél. Utána jönnek ennek a típusnak a hibái.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Ehhez a típushoz még nincs saját lista. Nyomtatáskor így is ott van, amit minden autónál megnéznél. Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

Minden autónál

Kérdezd a tulajdonost

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Hatósági visszahívás13 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e.

A legfrissebb: 2025. november 19.

SR/00581/26Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. november 19. · EU Safety Gate

A Takata PSDI4 légzsákok gázfejlesztőiben lévő anyagok idővel lebomolhatnak, különösen meleg, párás éghajlaton. Emiatt a légzsák baleset esetén túl nagy erővel repedhet fel, ami a legrosszabb esetben súlyos vagy halálos sérülést okoz. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: felszólítás a használat leállítására Hatálybalépés: 2025. 11. 19. Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2025. 10. 31.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

12V126000Elektromos rendszer: 12/24/48 V-os akkumulátor, kábelek2012. március 26. · NHTSA (USA)

A BMW visszahívja bizonyos 2004-2010-es 5-ös sorozat, 2004-2010-es 6-os sorozat, 2006-2010-es M5, valamint 2007-2010-es M6 járműveit. Az akkumulátor pozitív kábelének szigetelt átvezető csatlakozóját hibásan rögzíthették a csomagtér padlólemezéhez, ezért a csavarkötés meglazulhat. A lazulással megnőhet az érintkezési ellenállás, és a kábelkötés túlmelegedhet.

Kockázat: A túlmelegedés tüzet okozhat, álló járműnél is. Elővigyázatosságból a tulajdonosoknak azt javasolják, hogy a javításig a szabadban parkoljanak.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, megszorítja az akkumulátorkábel csavarkötését. A visszahívás 2012. április 30-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

10V446000Hidraulikus üzemi fék: rásegítés, vákuumos2010. október 1. · NHTSA (USA)

A BMW visszahívja bizonyos 2004-2010-es 5-ös és 6-os sorozat, valamint 2002-2008-as 7-es sorozat járműveit. A fékvákuum-szivattyú visszacsapó szelepén kevés kenőolaj szivároghat át. Ez idővel beszennyezheti a fékrásegítőt.

Kockázat: A fékrásegítés hatása romolhat. Szélsőséges esetben teljesen meg is szűnhet. A váratlanul csökkenő vagy kieső fékrásegítés növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat, és a márkaszerviz díjmentesen megjavítja a járműveket. A visszahívás 2010. november 24-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-525-7417.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

06V277000Futómű: hátsó, lengéscsillapító2006. július 26. · NHTSA (USA)

Bizonyos személygépkocsiknál a hátsó lengéscsillapító alsó gumibakját nem az előírás szerint gyárthatták, ezért nem tapad megfelelően a lengéscsillapítón belüli házához.

Kockázat: A szilent meglazulhat, és idővel kiválhat a házából. A vezető ilyenkor romló menetstabilitást és kormányozhatóságot tapasztal, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a hátsó lengéscsillapítót. A visszahívás 2006. szeptember 13-án indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

06V187000Futómű: első, lengőkar2006. május 30. · NHTSA (USA)

Bizonyos személygépkocsiknál az első lengőkart és a feszítőrudat a kerékagyhoz rögzítő anyákat nem az előírt nyomatékkal húzhatták meg. Az anyák idővel meglazulhatnak, és a lengőkar, illetve a feszítőrúd megsérülhet.

Kockázat: A jármű menetstabilitása és kormányozhatósága romolhat, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz díjmentesen, előírás szerint meghúzza az első futómű lengőkarjának és feszítőrúdjának anyáit. A visszahívás 2006. június 28-án indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

04V575000Ülés: első ülés, ülésfűtés és -szellőztetés2004. december 6. · NHTSA (USA)

Bizonyos, ülésfűtéssel szerelt személygépkocsiknál a be- és kiszállás közbeni gyakori érintkezés megsértheti a háttámla oldalpárnájában lévő fűtőszálat. Ha ez megtörténik, bekapcsolt fűtésnél az utas túl erős meleget érezhet ezen a részen.

Kockázat: A háttámla oldalpárnájában lévő fűtőszál túlmelegedhet, és megrongálhatja az üléshuzatot, akár kis lyukat is olvaszthat bele. Emiatt az utas égési sérülést szenvedhet.

Javítás: A márkaszerviz átalakítja az ülésfűtés áramkörét. A visszahívás várhatóan 2004 decemberében indul. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

04V303000Benzines üzemanyagrendszer2004. június 23. · NHTSA (USA)

Bizonyos, 8 hengeres motorral szerelt személygépkocsiknál az üzemanyag-ellátó vezeték gyorscsatlakozójáról véletlenül lemaradt a körkörös rögzítőgyűrű.

Kockázat: Súlyos frontális ütközésnél a gyorscsatlakozó szétválhat, és üzemanyag szivároghat el. A szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.

Javítás: A márkaszerviz körkörös tartóklipszet szerel az üzemanyagcső gyorscsatlakozójára. A visszahívás 2004. július 5-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/00017/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák gázfejlesztője kinyíláskor szétrepedhet, ha éveken át magas páratartalom, magas hőmérséklet és jelentős hőmérséklet-ingadozás érte. Emiatt fémdarabok repülhetnek ki, ami növeli a bent ülők sérülésének kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0202/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kardántengely csuklója eltörhet, ami a hajtás hirtelen megszűnését okozza.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/02573/24Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga idővel lebomolhat. Ha a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő darabjai megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0266/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Ha a vezetőoldali légzsák kinyílik, a gázfejlesztő szétrepedhet. Ehhez az kell, hogy évek során magas páratartalom, magas hőmérséklet és erős hőmérséklet-ingadozás érje. Ilyenkor fémdarabok csapódhatnak ki, amelyek a vezetőnek és az utasoknak sérülést vagy halált okozhatnak.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/0484/19Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A kormánykerék utólagos cseréje miatt egyes járművekben olyan vezetőoldali légzsák lehet, amelynek a gázfejlesztője kinyíláskor szétrepedhet, ha éveken át nedvesség és hőciklusok érték. Emiatt fémdarabok repülhetnek ki, ami a bent ülők sérülését vagy halálát okozhatja.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

A12/1067/19Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A csomagtérben lévő akkumulátor-pozitív leosztási pont korrodálódhat. Emiatt megnőhet az érintkezési ellenállás, ami hibát okozhat az áramellátásban, és növeli a tűz kockázatát.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

Ezt nem tudtuk ellenőrizni: évjárat. A hatóság közleménye

Motor és váltó

S85B50

373 kW (507 LE) · benzin

A kódot a típusból és a fokozatszámból raktuk össze. A gyári adatlap nem írja.

A kivitel adatai

Mi van ebben a kivitelben

Gyári adatok

Felszereltség
M5 Touring
Karosszéria
kombi
Üzemanyag
benzin
Váltó
automata
Motor mérete
4999 cm³
Teljesítmény
373 kW (507 LE)
Hajtás
RWD
Gyártás
2007–2010

Gyári szervizintervallum

A gyártó ezt írja elő ehhez a kivitelhez. A kilométer és az idő közül az számít, amelyik előbb lejár.

  • Levegőszűrő

    • 60 000 km vagy 4 év
  • Pollen- (utastér-) szűrő

    • 30 000 km vagy 2 év
  • Fékfolyadék-csere

    • első: 3 év, utána 2 év(első csere 3 év, utána kétévente)
  • Motorolaj és olajszűrő (BMW, állapotfüggő szerviz)

    • LongLife25 000 km vagy 2 év
  • Gyújtógyertya — benzines

    • 60 000 km vagy 6 év

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben