A váltó hibáinak nagy része a hátsó fedélhez kötődik. A fedél ülékének kopásától leesik az olajnyomás, a kisebb nyomástól pedig a kuplungok megcsúsznak, és a csúszás kikoptatja őket.
Mutasd a többitCsukd be
A szimmeringek, a gumírozott dugattyúk és a fékszalagok élettartama rövid. A váltó viszonylag könnyen javítható, és sok művelethez nem is kell kiszerelni.
Mit nézz meg
- Indulj el álló helyzetből, és gyorsíts határozottan: a kapcsolás ne csússzon, ne pörögjön fel a fordulat
- Lassan gurulva kapcsolj fel és le: a váltás ne késsen
- Nézd meg a váltó hátsó részét alulról: az olajnyom a fedél szivárgását jelzi
