A 2013-as és 2014-es Golf VII-eknél a vízpumpa és a hozzá épített hűtőfolyadék-szabályzó korai kivitele 20–30 ezer kilométernél meghibásodik. A szabályzó nem nyitja meg rendesen a nagy kört, a pumpa nem szállít eleget. A hőmérséklet ingadozik, szélsőséges esetben 130 fokig felszalad, és a piros lámpa kigyullad. A csere munkadíjjal együtt ezer euró fölött van, mert a pumpa és a szabályzó egy egység. Ha a piros lámpával továbbmész, a motor túlmelegedhet.