N43: műanyag láncvezető törik, a törmelék eltömi az olajszívót
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
kritikus
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
1
forrás
1 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az N43 közvetlen befecskendezésű négyhengeresen a vezérműlánc műanyag vezetői eltörhetnek. A letört darabok lejutnak az olajteknőbe, és eltömítik az olajszívó szűrőjét. Onnantól a motor olajéhségbe kerül, az pedig a csapágyakat viszi el elsőként.
Ha a lánc zörög, a törmelék már úton lehet az olajszívó felé, nem elég későbbre hagyni a cserét.
Ugyanezen a motoron a befecskendezők, a gyújtótekercsek és a NOx-érzékelő is elromolhat.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Motorok és váltók
Motor
N43B16
Motor
N43B20
Motor
N43B20OL
Ellenőrzőlista
N43: műanyag láncvezető törik, a törmelék eltömi az olajszívót
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.